Gmc vandura

GMC VANDURA

Производството на вандура GMC в пълен размер започна в заводите на General Motors в Lordstown, Wentzville и Scarborough през април 1970 г. като 1971 модел; в дизайна си тя прилича на Ford Econoline. Предшественикът на Вандура е GMC Handi-Van.

Разработени са различни модификации на GMC Vandura: модели с три врати и четири врати (задната пантираща врата, според американската традиция, не се разглежда), задвижването на задните колела (G-series) и автомобилите с всички колела (серия Н). Вандурата също се продава като Chevy Van, с изключение на това, че оборудването му, подобно на GMC SUV, е подобрено в сравнение с версиите на Chevrolet.

Дизайнът на първото поколение Vandura бе използван за пътнически платформи Chevrolet Sportvan, както и заети електрическо оборудване и спирачки. Размерите на автомобила с "късо" тяло са 4526/2019/2017 mm, дължината на модела с 4 врати е 610 mm по-дълга. Междуосието на версията с късо тяло е 2 793 мм, а при дългите междуосие - 3 174 мм. Кабинната мощност на Vandura в последния случай достигна 15 пътнически места.

Някои вътрешни компоненти, като кормилната колона и колелото, бяха използвани в пикапи на Chevrolet / GMC C / K. Енергийните модули, инсталирани на Вандура, отново бяха подобни на двигателите, използвани в пикапите GMC. Обхватът на двигателя включва V8 бензинови двигатели от 6,2 литра (130 к.с. и 145 к.с.) и 5,7 литра (185 к.с.), както и V6 от 4,3 литра (150 литра .s.). Автомобилът е оборудван с 4-степенна ръчна и 3- и 4-степенна автоматична трансмисия.

През 1978 г. предната част на колата е актуализирана, има модифицирани фарове и пластмасова решетка с лице към радиатора от лекотоварни пикапи на този производител. През 1980 г. на Вандура са монтирани нови външни огледала. През 1983 г. ванът получи нова ръчна скоростна кутия, монтирана на открито, регулируема наклонена кормилна колона, както и двустепенни квадратни фарове. През 1985 г. GMC Vandura закупи нова оптика и раздели 40:60 задни врати.

Второто поколение Vandura традиционно използва окачващи елементи, електрическо оборудване, трансмисия и спирачки от сериите на Chevrolet / GMC C-series. Също така, друг facelift е претърпял предната част на автомобила, по-специално решетката.

Собственото тегло на версията с 2 врати с 2 врати на товарния ван е 1811 кг, а обемът на товара - 5873 литра. Товароподемността е 972 кг, а тягата - 2724 кг.

В разширената версия (компактен пикап с разширена кабина) теглото на борда е 2175 кг, обемът на товара достига 7376 литра, а размерите на корпуса са 5184/2019/2017 мм с междуосие 3175 мм. Капацитетът за повдигане на тази модификация се увеличи до 1899 кг, а теглото - 3 178 кг.

Основният бензинов двигател V6 12V от 4.3 литра е разработил 165 к.с. при 4000 об / мин и максимален въртящ момент от 350 кг / м при 2400 об / мин. Разходът на гориво с 4-степенна автоматична скоростна кутия в градски режим е 14,6 литра, а на магистралата - 11,2 литра на 100 километра. През 1993 г. бе въведена новата автоматична скоростна кутия 4L60E, а през 1994 г. въздушната възглавница на водача се появи като стандарт. Освен това, основното оборудване на автомобила включваше ABS на всички колела, мощни спирачки, AM / FM / аудио система, винилова тапицерия и 15-инчови джанти.

През 1996 г., въз основа на GMC Vandura, GMC Savana (аналог - Chevrolet Express) е създадена, до 1997 г. тези модели са произведени успоредно. Савана по-късно стана една от най-популярните продажби сред миниванците в САЩ.