Volvo v60

Volvo V60 2019 задълбочен преглед carwow

Volvo V60
В продължение на десетилетия, вагоните Volvo станция са построени на принципа: максимално пространство, лесно натоварване, абсолютна рационалност. Но тогава концепцията се промени. V60 е динамичен и младежки автомобил. Той се основава на седана S60. Моделът беше пуснат през 2010 година.

Екстериорът запази духа на семейството на Volvo. Външният вид на автомобила е характерен за шведската марка, ясно очертана линия на колан, лесно разпознаваема форма на задните светлини. Рамото на рамото се простира нагоре, а страничните прозорци леко се стесняват към задната част, създавайки клиновидна форма. Уникалният дизайн на Volvo V60 е "двойната вълна", която започва от фаровете, минава през цялото тяло и завършва на задните светлини.

Пътниците в кабината са просторни. Освен това задната част на покрива не е накланяна и поради това достъпът до втория ред става забележимо по-удобен и няколко сантиметра свободно пространство се добавя над главите на пътниците. Volvo V60 може да се похвали с великолепна трансформация на пътническото отделение: задните седалки са сгънати в съотношение 40/20/40, можете напълно да пропуснете седалката на предния пътник, като по този начин създавате просторна и напълно плоска платформа. Капацитетът на багажника е 430 литра (50 литра повече от седана). Под пода на багажника се осигуряват отделения за малки вещи. Седалката на водача V60 се отличава с добра ергономичност. Формата на седалката, разположението на главното управление, обширните възможности за регулиране - водачът на каросерията ще бъде удобен зад волана. 

Техническо оборудване Volvo V60 също е на надморска височина. На първо място, това е една впечатляваща гама от двигатели. Отвори линията на агрегатите в Русия, бензинов "четири" 1.6 с две степени на натиск - 150 к.с. (V60 T3) и 180 к.с. (V60 Т4). Двулитровата версия на двигателя на V60 2.0 T развива 203 мощност, а "шест" в V60 3.0 T - всички 304 "коне". Фенове на дизелови двигатели нямат какво да избират: само V60 D5 с редица "пет" 2.4 с мощност от 205 к.с. Но в Европа има и 115-километрови 1.6-литрови и 163-литров D3 с двулитров турбодизел. 

Volvo V60

Инженерите на Volvo са разработили две различни опции за окачване. Динамично настроеното окачване има по-твърди амортисьори, в сравнение с удобния вариант. За европейските купувачи колата ще бъде предлагана с труден вариант, а в други страни с удобна. При допълнително заплащане в колата можете да поръчате и специална електроника FOUR-C, предназначена да регулира стабилността на амортисьорите в реално време. Тази система е модернизирано активно шаси, което използва много различни сензори, които непрекъснато наблюдават състоянието на пътя и поведението на колата върху него. Ако е необходимо, електрониката леко и неусетно, буквално за частица от секундата, омекотява движението на автомобила върху лошо и нискокачествено покритие. Въпреки това, при шофиране в удобна версия на окачването не е необходимо - регулирането в него е толкова меко, че гладкото каране на автомобила е гарантирано дори при много лоши пътни настилки.

Стартовият вагон е оборудван с всички видове системи за сигурност, включително иновативните системи за откриване на пешеходци на Volvo и City Safety, които могат да анализират околните предмети и да забавят автоматично автомобила в случай на опасност от сблъсък. Спирачната система на Volvo V60 се смята за една от най-модерните в света. По-специално, автомобилът е оборудван с уникална система за контрол на плъзгането на двигателя (Control Drag Control), която предпазва колелата от блокиране при спиране на двигателя върху хлъзгава повърхност. Шофьорът е защитен едновременно от гореспоменатата динамична система за стабилност и противоплъзгащата система, която има редица сложни характеристики, които ви карат да се чувствате напълно безопасни дори при аварийно спиране на нестабилна повърхност. И, разбира се, системата за стабилизиране на ремаркето (програма за стабилност на ремаркето) е отговорна и за безопасността, която спомага за намаляване на автомобилното отклонение при теглене. В допълнение, V60 придобива нова развлекателна система, която включва голям 5 или 7 инчов екран в центъра на панела и камера за обратно виждане.

Volvo V60 - универсален автомобил, който ще привлече много потенциални купувачи. 

Една мащабна еднократна модернизация на 2013 г. веднага засегна шест автомобила на шведската марка, сред които Volvo V60. 

Основните промени в екстериора са съсредоточени в предната част на автомобила. Решетката във формата на обърнат трапец с гладки контури е значително по-голяма. Той е в хармония с новата броня, която е украсена със стилен въздушен всмукване и аеродинамични елементи. Има нови фарове с меки линии и гладки ъгли (с технология Active High). Отделни дневни светлини се движат надолу и стават хоризонтални. Промените в задната част бяха намалени само до малко по-различна броня и изпускателна тръба. Актуализираният вагон V60 започна да изглежда в профила по-холистичен и атрактивен, благодарение на хармоничната кърма и правилните пропорции на тялото. В цветовете на живописта на тялото се появиха нови тонове. В зависимост от монтирания двигател и нивото на оборудването, автомобилът е оборудван с гуми 215/55 R16, 215/50 R17, 235/45 R17 или 235/40 R18 на алуминиеви джанти с размер 16, 17 или 18 с различен дизайн.

Тялото на автомобила е изработено от здрава стомана, алуминий и магнезий с висока якост, която влияе положително не само на твърдостта на тялото при усукване, но и върху корозионната устойчивост. Допълнителното антикорозионно и антикорозионно покритие на дъното и колесните на колелата предпазва долните части от механични повреди и въздействието на агресивните реактиви.

Обновеният щанд V60 запази познатата архитектура. Основната иновация в интериора може да се счита за цифров панел за инструменти. На сензорния екран на централната конзола се показва огромно количество информация за работата на компонентите и монтажните части на автомобила, които водачът има нужда. Също така на централната конзола е инсталирана нова мултимедийна система Sensus Connected Touch с 7-инчов сензорен екран, който показва информация от 3D навигация, интернет приложения и т.н. В интериора се появиха нови предни седалки. Те станаха по-тънки, което увеличи пространството за краката на задните пътници.

Що се отнася до моторния диапазон, той остава същият. Но в хода на тази модернизация двигателите получиха редица подобрения, които значително намалиха количеството на вредните емисии, както и подобрената горивна ефективност. Всички автомобили с автоматична скоростна кутия са оборудвани с предавки за превключване на скоростите.

В заключение, трябва да се отбележи, че за актуализираното универсално V60 е на разположение понижено спортно окачване, което преди е било предлагано само за версии на R-Design.

Добавете коментар