Vaz 2104

VAZ 2104 - създател на боклук / Бойни класики

От края на 1984 година този петзвезден вагон от второ поколение на "класиците" замени на конвейера камиона на "първото" поколение - VAZ-2102, но те бяха пуснати заедно още една година.

Двигалевската станция VAZ-2104 остава най-популярното вътрешно лекотоварно полезно превозно средство. Той се радва на постоянна репутация като семейство-лятна кола и доставка ван за градски "палатка търговия", така че може би модата за него никога няма да мине. Следните фактори изиграха важна роля в това: достъп до резервни части и услуги, достоен товарен обем на отделението за пътници, сравнително модерен дизайн (макар и морално остарели, но за товарен вагон това не е най-големият недостатък) и сравнително ниски разходи. В основната конфигурация, облицовката е доста строга, както при базовия седан VAZ-2105.

Моделът VAZ-21043, произвеждан паралелно с VAZ-2104, е по-мощно модифициран с 1.5-литров двигател VAZ-2103 (карбуратор 2107) и петстепенна ръчна скоростна кутия VAZ-21074, напълно обединена с четиристепенна скоростна кутия. динамична и приятна за управление.

Някои автомобили, като се започне от 90-те години, са оборудвани с таблото VAZ-2107. В този случай разходите са малко по-високи. Универсалните модификации VAZ-21047, оборудвани с радиаторна решетка, петстепенна скоростна кутия, електрическо оборудване и салон с кофа-образни предни седалки от VAZ-2107, се оценяват още повече на пазара. Всъщност, тази опция може да се разглежда като модификация на "луксозния" VAZ-2107 с комби. Модернизациите, които докоснаха моделите на VAZ-2105 или VAZ-2106, оставиха настрана "четири вагона", но въпреки това някои разлики между електрическите и енергийните системи са възможни при моделите 1984, 1988 и 1990.

2104 - тримесечие | Universal | Ретро тест шофиране и преглед, история на автомат Pro Cars

Сгъваемите задни седалки ви позволяват да увеличите багажното отделение от 375 на 1340 литра, а след това можете да носите дори в него двукамерен хладилник. Но задната част на задната седалка се сгъва само изцяло, поради което е невъзможно едновременно да носите дълъг товар и един или двама пътници на задната седалка. Структурата на каросерията Ви позволява да поставите дълъг корпус на покрива, но не се препоръчва претоварване: оценената твърдост на каросерията е много по-ниска от тази на седаните VAZ-2105 и VAZ-2107 (поради това има отпечатъци върху покривния панел за подобряване на твърдостта). Пълното натоварване на автомобила не трябва да надвишава допустимото 455 кг, в противен случай по време на шофиране, поради динамични натоварвания, тялото и лагерните части се деформират и разчупват геометрията на окачването. Не се занимавайте и с теглене на тежки ремаркета - може да "доведе" тялото. Между другото, поради това, не трябва да плащате за наличието на теглич върху използваното копие. Следователно, когато купувате вагон "VAZ" преди две или три години, тествайте колата си в движение и внимателно (препоръчително е да поканите специалист) да проверявате точките на закрепване на амортисьорите, лостовете и задвижващите елементи на шасито.

До 1994 г. повдигащата се задната врата на автомобилите е оборудвана с чистачки само в експортни версии, сред които версиите VAZ-21044 с 1.7-литров двигател, често оборудвани с централна инжекционна система вместо карбуратор и каталитичен конвертор. Компанията VAZinterservice, на базата на комби-вагон, събира малък пикап на вилков вагон VAZ-21043-33 с товароподемност 450 кг. Когато купувате VAZ-2104, обърнете внимание на състоянието на вътрешната страна на нишата в багажника, където се намират резервното колело и резервоара за гориво, както и състоянието на задната врата. Обикновено старите, ремонтирани автомобили с повторно износване с "усукани скорости и външен блясък" разкриват точно скритите кухини, на които продавачите-измамници не достигат. В колите, които са изработили живота си, има усвоени части от тялото и страничният елемент, преминаващ през задния мост, - cracks.The закупуване на такива машини - губи пари.

В зависимост от вашето желание, VAZ-2104 може да е различен от вътре. Спартанската версия приема стандартен панел с минимално необходимия комплект ключове и инструментална екипировка, тапицерия и седалки със стандартни облегалки за глава от изкуствена кожа, гумени подови подложки. Желанието за по-голям комфорт ще бъде удовлетворено от подобрената тапицерия на седалките (отпред - с висока облегалка) от изрязаните трикотажни облекла, изцяло изработените облицовки на вратите и изтритите подложки. Този уред ще подчертае това усещане с допълнителна централна конзола, която има разширен набор от функционални клавиши и контролно оборудване, оригинален волан. Но и в двата случая надеждно се предпазвате от инерционни (предни и задни) предпазни колани.

През 1994 г. VAZ-2104 с мощност от 1.3 литра е преустановена. Днес VAZ-21043 с мощност от 1.45 литра, VAZ-21043-02 с 07 салон и табло се превърна в основен модел. Не много отдавна се появи модификация на VAZ-21045 с дизелов двигател, произведен от Barnaultransmash, с обем 1,52 литра, с VAZ-21044-40 с централно впръскване.