Сузуки спрингс

ПРЕГЛЕД SUZUKI SPLASH FACELIFT 1.2L M / T TAHUN 2013 От АСПРОС АУТО

Suzuki Splash - компактна и маневрена кола, която дойде да замени бебето Wagon R +. Неговото име на английски означава "splash". Появата на серийната версия бе предшествана от концептуалната кола "Project Splash". Той бе представен на публиката на Международното автомобилно изложение в Париж през септември 2006 г. Ентусиазираната реакция на обществеността убеди дизайнерския екип, воден от Акира Камио, че посоката е правилна и концепцията трябваше да бъде поставена в серия. Серийното производство на Suzuki Splash започна през 2008 г. в Esztergom (Унгария). Днес този модел има много фенове, не само в Русия, но и в целия свят.

Suzuki Splash 2009

За Splash базата беше Swift: междуосието беше скъсено с 20 мм и работеше върху пружини и амортисьори. За да изглежда тялото пропорционална и привлекателна, дизайнерите трябваше да работят върху хармонизирането на съотношението между ширината и височината, като натрупаха крилата и наклониха динамиката на подчинената линия. Splash изглежда аеродинамично: целият вид на автомобила има гладки линии - от предната броня до вертикалната врата на багажника. Кратките надвеси създават лъскав външен вид, въпреки височината от 1,59 метра. Коефициентът на аеродинамично съпротивление е само Cx 0,32. Splash получи не само ярък и уникален дизайн, но и висококачествен монтаж, присъщ на японските автомобили.

Воланът, както и седалките на шофьора и предния пътник са регулируеми по височина и са проектирани за всякакви височини и конструкции. Сменяемият лост е повдигнат за по-удобна работа и можете да отворите капака на резервоара, без да напускате кабината. Голяма палитра от интериорни тапицерии и екстериорни цветове ви дава възможност да направите автомобила си наистина индивидуален и уникален.

Капацитетът на багажника е много скромен: има достатъчно място за куфари, които съответстват на размера на авиационния ръчен багаж. Ако сгънете гърбовете на задните седалки (може би отделно спускане в съотношение 2: 3), тогава обемът на товарното отделение ще бъде доста конкурентен 1050 литра. Има и бонус под формата на 36-литров подземен, където се поставят инструменти и авариен комплект. Салонът е идеално пригоден за сгъване на малки неща: има само четири държателя на бутилки или чаши, в централната конзола има ниши и рафт над жабката.

Suzuki Splash 2010

Splash съчетава компактен размер и висока сигурност. Според резултатите от катастрофални тестове на системата Euro NCAP, колата получава 4 звезди. По отношение на безопасността, Splash е оборудван не по-зле от "възрастен" автомобил: ABS, електронен дистрибутор на енергия и аварийна докторност са стандартно оборудване. За такса можете да инсталирате и стабилизирате системата ESP. От гледна точка на пасивната безопасност, не пропускайте: шест възглавници (предни, странични и специални завеси), предни предпазни колани, предпазен педален механизъм и развити енергийно-абсорбиращи зони в носа. Важната точка е способността на въздушната възглавница за пътници, намираща се в предната седалка на Suzuki Splash, при отсъствие, да бъде блокирана. За да се предпазят децата в случай на злополука, системата за фиксиране на детска седалка ISOFIX е инсталирана в Splash.

Машините с три вида двигатели се доставят на европейския пазар: трицилиндров бензинов двигател от 996 кубични метра. виж, четирицилиндров бензинов обем от 1242 с. виж и дизеловото изместване от 1312 с. Вижте Задвижванията са свързани с ръчни и автоматични трансмисии. Всички двигатели отговарят на стандартите Euro 4 - емисиите на CO2 са 120 г / км (при модификация с ръчна трансмисия) и 140 г / км (с автоматична скоростна кутия). Говорейки за рентабилността на колата, е необходимо да се отбележи потока в града. Средно японският автомобил Suzuki Splash с обем от 1.0 изразходва само 5 литра на 100 километра в град или магистрала. Мощността на двигателя е 65 к.с. При обем на бензиновия двигател на кола, равен на 1,2, консумацията е 5,9 литра на 100 км трасе, а мощността е 86 к.с. С малък обем на двигателя, колата е доста умна. Времето за ускоряване на разпръскването с обем от 1.0 е 14.7 секунди и с обем от 1.2 - 14.9. В допълнение, японската кола може да достигне максимална скорост от 160 и 170 км / ч.

Пакетът на превозното средство включва специални амортисьори. Те осигуряват меко и гладко пътуване. Елементът на Splash е градските улици, където такава компактна и маневрена кола се чувства спокойна.

Добавете коментар