Suzuki lj

12-01-2018

Suzuki LJ (Light Jeep) е серия от малки джипове, произведени между 1965 и 1981 година.

SUZUKI LJ 80 0 до 100 км / ч 30 секунди

Първоначално първата версия на автомобила от серията LJ е разработена от японската компания Hope Motor Company през 1965 г. и се продава под името HopeStar ON360. Той е оборудван с 360-кубиков двигател от компанията Mitsubishi, чиято мощност е 21 к.с. Колата няма врати. Много надеждна система за задвижване на четирите колела осигурява високоскоростен SUV. Надеждата не успя да постигне необходимите продажби и в резултат на това тя трябваше да продаде проекта на Suzuki през 1968 г.

Първият модел от компанията Suzuki се нарича "Suzuki LJ10" и е представен през 1970 г. като първият "keicar" за всички колела (малък градски автомобил). Преди това е инсталиран на двигателя ON360 от компанията Mitsubishi и е заменен от 25-конски двуцилиндров двигател Suzuki. За да не достигне максималната дължина на автомобила три метра, резервът е поставен вътре. LJ10 тежи само 590 кг, а максималната скорост е 72 км / ч.

През 1972 г. колата се актуализира и получава името LJ20. Външните промени включват нова решетка, както и външния вид на версията с твърд връх. Двигателят получи течна охладителна система и мощността му бе увеличена до 35 к.с., като в резултат на това максималната скорост се увеличи - 76 км / ч.

XKAG филми - Suzuki LJ80 1981 г.

Изобразени и "левичарски" модели, предназначени за износ. В САЩ Suzuki LJ20 е доставен под марката IEC (International Equipment Co.).

През 1974 г. се издава друг модел от серията LJ под името LJ50. Под качулката на тази версия вече имаше трицилиндров двигател с мощност от 0,5 литра, чиято мощност беше 33 к.с. Максималното тегло на колата беше 635 кг, а максималната скорост се увеличи до 97 км / ч. Резервното колело бе монтирано на задната врата, освобождавайки пространство за четвърта седалка.

Най-новият модел от серията LJ, наречен Suzuki LJ80, бе пуснат през 1977 г. Новата версия получи нов четирицилиндров двигател SOHC с обем 0.8 литра и мощност 41 к.с. Масата на колата се увеличи до 770 кг. Подобно увеличение на мощността, комбинирано с надеждна скоростна кутия, направи още по-удобно движение по неравен терен. Широчината на колата е увеличена с 10 см. През 1979 г. са налице метални врати за тази кола.

През 1981 г. е завършено производството на модела Suzuki LJ80.