Suzuki lapin

SUZUKI LAPIN абонирай се за нашия бюлетин

Подкомплектът Lapin е произведен от 2002 г. насам. Колата има "кутия", квадратна форма и е направена в ретро стил. Основата за създаването на колата служи като седмо поколение модел Алто, но Лапин се различава съществено от неговата прогениторка. Между другото, думата "lapin", използвана като име, означава "заек".

2002 Suzuki Lapin

Предната част на колата е доста проста, с квадратни фарове и решетка. В допълнение към необичайния външен вид, този автомобил с пет врати също може да се похвали с функционалността си. Основното предимство на Lapin е високата височина на корпуса и увеличеното пространство за пътниците поради почти вертикалните предни и задни колони и вертикално кацане. В кабината се настаняват свободно четирима възрастни, а обемът на трансформираното багажно отделение може да варира от 240 до 800 литра. В кабината, решен в ретро стил, има много кутии, джобове и багажни мрежи. Благодарение на големите прозорци вътрешното пространство се оказа много светло.

Изборът на конфигурации е много широк - предлагат се пет основни модела (L, X, X2, Turbo и G) и спортна версия с фабрична настройка SS, която се появи едва през 2003 година. Той е снабден с турбодвигател, който развива мощност при 64 к.с., 5-степенна ръчна или 4-степенна автоматична скоростна кутия. Точките на закрепване на елементите на окачването са подценени с 10 мм в сравнение със стандартната им версия, гумите са увеличени до размери 165/55 R14. Освен това, благодарение на модифицираната геометрия на въртене на предните колела, способността на Lapin SS да поддържа правилност на движението при висока скорост също е с порядък по-висок от този на "обикновения" човек.

В сравнение със стандартната версия SS изглежда като нетрадиционен спортен модел. Отличителна черта са кръгли фарове. Декоративната решетка не е наклонена, която се използва в стандартната версия, но в права клетка. Страничните огледала, разположени на вратите, са поставени в кръгли рамки. Общата височина на машината е намаляла с 10 мм. 14-инчовите алуминиеви шест-спицидни колела се вписват добре в тялото.

2002 Suzuki Lapin

В кабината Lapin SS се разкриват седалки, които имат високопоставен спорт. Повърхността на предния панел е боядисана в сребрист цвят, а в допълнение, 4 кръгли прозоречни вентилационни прозореца са покрити с хромирани джанти (в кабината на стандартната модификация, тези части са изработени под матово сребро). Върху кръглите индекси на устройствата с цифрови везни има логото "SS", самите клавиатури са направени по класически начин с точно стоящи числа (в стандартната модификация на автомобила Лапин, номерата имат радиална форма).

Минималният радиус на завой на Лапин е 4,2 метра. Автомобилът е практичен, има прилична система за сигурност, тих трафик и добри характеристики на шофиране. Колата е оборудвана с лек 3-цилиндров двигател с размери 658 cm³. В основната конфигурация двигателят развива 54 к.с. и 63 Nm и турбокомпресор за Turbo и G версии - 60 к.с. и 83 Nm. Видове задвижване - отпред или свързани чрез пълен вискозен съединител.

През 2008 г. в Япония беше представен модел от второ поколение. Лапин не се подложи на радикални промени - производителят освежи само дизайна на автомобила, изглаждайки острите ъгли с по-гладки линии. Автомобилът получи и нови външни дръжки на вратите, странични огледала с LED ретранслатори, по-широко предно стъкло и др. Накратко, екстериора е придобил по-модерен външен вид. Има 10 опции за боядисване на тялото, включително две нови (син металик и розов метал).

Сузуки Лапин 2008

Второто поколение Lapin има ново окачване, по-големи колела (14 инча), но размерите остават еднакви: дължина - 3390 мм, широчина - 1,475 мм, височина - 1,510 мм. Увеличаването на междуосието също позволи да се увеличи вътрешното пространство. Според разработчиците, целта на одита на Lapin е за жените, които са взели предвид при смяна на интериора и износеното оборудване. Салонът се предлага в 3 цвята: слонова кост, кафяво и черно.

Автомобилът е оборудван с мощност от 6 к.с. DOHC VVT с мощност 54 к.с. или турбо DOHC двигател с мощност от 64 к.с. Можете да изберете модел с 4-степенна автоматична скоростна кутия или с вариатор. Изборът на Lapin се предлага с монодрайско и задвижване на всички колела. Автомобил с предно предаване, безстепенно колело и не-турбо двигател демонстрира чудеса за ефективност: в комбинирания цикъл, според автомобилния производител, автомобилът консумира малко повече от 4 литра бензин на 100 км.

Добавете коментар