Субару джонсън

В средата на 80-те години на миналия век между Leone и Rex се появиха разлики в гамата модели Subaru.

Най-добър зимен автомобил някога? - SUBARU JUSTY

За да я запълни, през февруари 1984 г. автомобилът е разработен от Justy. Тялото на автомобила може да бъде с 3 или 5 врати, а задвижването може да бъде предна или 4WD. Независимо окачване на всички 4 колела. Сред конкурентите (Nissan March и Suzuki Cultus) Justy изпъква с малкия си размер, той е един от най-малките в своя клас Б. От дебюта си повече от един милион от тези автомобили са се разпространили по целия свят. В някои страни тя се продава под името Subaru Trendy.

Две бензинови двигатели бяха предложени като основна движеща сила: 1.0 л и 1.2 л / 63 к.с. Захранващите блокове бяха сдвоени с ръчна или автоматична скоростна кутия. Версията Justy с ръчна скоростна кутия стана по-популярна благодарение на високата надеждност и ефективност на автомобила. На 100 километра колата консумира само около 4 литра гориво.

През февруари 1987 г. се появи промяна, в която се използва непрекъснато автоматична предавателна система като Супер автоматичен E-CVT. Тъй като традиционната автоматична скоростна кутия поради малката мощност на малък три цилиндров двигател работи неравномерно и с прекъсвания.

През 1988 г. извърши частична актуализация на моделната гама. Литърният двигател изчезна от линията на задвижващите блокове. Мощността на 1.2-литровия двигател се е увеличила до 73 к.с. В градския трафик Джъсти лесно се разпознаваше от повишената покривна линия.

През февруари 1991 г. се проведе още една малка модернизация, по време на която бе решено да се откажат от азбестовите спирачни накладки, а всички автомобили от този модел бяха оборудвани със стандартно кормилно управление и радио в кабината.

През 1994 г. продажбите на автомобила завършиха в САЩ, но в Европа Suzuki Motors Corporation продължи да сглобява Subaru Justy на конвейера си в Унгария. Но това беше просто един стар познат на Suzuki Swift под новата марка и с инсталирана система за задвижване на всички колела. Subaru Justy е последната карбураторна кола на японския производител, продавана в Европа и Съединените щати.

През август 2003 г. започва производството на компактния кросоувър G3X Justy (Suzuki Ignis) в унгарското предприятие Magur Suzuki в Östzergom.

Реален тест за пътя: 1993 Subaru Justy за ретро японски

Моделът на Subaru е позициониран малко по-високо от Ignis, поради което стандартното оборудване включваше стилен волан с регулируеми височини и бутони за контрол на достъпа и контрол с аудио функции от CD, климатик и круиз контрол, ABS + EBD, електрически прозорци и огледала, регулиране на височината на седалката, информационен LCD дисплей. При допълнително заплащане можете да поръчате климатичен контрол с въглероден филтър, електрически люк и други аксесоари.

На G3X, Justy инсталира бензинови двигатели R4 16V с VVT обем от 1.3 литра (94 к.с., 118 Нм) и 1.5 литра (99 к.с., 133 Нм). Всички версии са оборудвани със система за автоматично задвижване на четирите колела и 5-степенна ръчна скоростна кутия.

През 2007 г. Subaru обяви възобновяването на модела Justy. Новото поколение се основава на Daihatsu Boon. Автомобилът се произвежда в Япония в завода в Осака, собственост на Daihatsu Motor Co., Ltd., което значително спестява производствените разходи на Subaru.

Subaru Justy 2007 е съвсем нов модерен и стилен автомобил, който изобщо не е подобен на предшествениците си. Но в него, както и в предходните членове на семейството, инсталирали 1.0 литров трицилиндров двигател с 69 конски сили. Максималната скорост е 160 км / ч, а ускорението до "сто" отнема 13, 5 секунди. Разходът на гориво е само 3.67 л / 100 км. Justy отговаря на най-строгите европейски екологични стандарти по отношение на икономията на гориво и емисиите на CO2. Емисиите на въглероден двуокис в атмосферата не надвишават 118 грама на километър.

Изборът на купувача две опции за тяло: три и пет врати хечбек. Също така купувачите предлагат предно предаване и задвижване на всички колела. Автомобилът се отличава със силует, изчистено тяло, висок просвет и изразителна предна оптика. Интериорът е доста просторен. Основното оборудване предлага: ABS, 6 въздушни възглавници, алуминиеви джанти и климатик. Има и CD-радио, електрически прозорци, предни и задни, както и централно заключване.

Добавете коментар