Санг йонг рекстън

Над 50-годишния опит на Ssang Yong в производството на автомобили с всички колела е представен в SUV на Rexton.

Нов 2018 SsangYong Rexton SUV Задълбочен преглед - Carbuyer - Джини Бъкли

При създаването на този автомобил бяха използвани най-добрите световни разработки: дизайнът на италианското студио Italdesign, надеждното оборудване на Mercedes-Benz и системата за задвижване на всички колела от британската компания Borg Warner. Той дебютира през 2001 година.

Автомобилът е снабден с мощен тип спирачен диск, има постоянно задвижване на задните колела с принудително или автоматично свързано предна ос. Има система за намаляване на скоростта, окачване с дълъг ход, сравнително малки надвеси, електронна система ABD, която излъчва ключалки с кръстосани колела. Системата LSD (диференциал с ограничено приплъзване) ви позволява да преодолявате препятствията без страх за здравето на автомобила. Накратко, Rexton е еднакво лесна за маневриране на градските улици и успешно преодолява пълната липса на пътища.

Появата на Rexton съчетава силата и мощността на SUV с елегантните и елегантни контури на градската кола. Всичко от ултрамодерните фарове и страничната тапицерия с хромирани елементи до релефната решетка и стилни сребърни багажни релси - говори за най-новия поглед на дизайна на колата, в който всеки детайл съчетава красота и функционалност.

В просторната кабина царува атмосферата с най-висок комфорт. Удобен и стилен, той напълно отговаря на най-високите изисквания, а висококачествените материали за завършване и ергономичността, обмислени до последния детайл, създават усещане за комфорт.

Можете да избирате между два бензина (2.3 л / 150 к.с., 3.2 л / 220 к.с., 2.8 л / 201 к.с.) или дизелово гориво (2.7 л / 165 л. в.) двигател, автоматична или ръчна трансмисия. Автоматичната четиристепенна скоростна кутия, електронно управлявана, използваща сигнали от двигателя и спирачната система, избира оптималните режими на работа. Могат да бъдат избрани три различни режима: P - спорт, N - нормален, W - зимен. Между другото, Rexton има отлична аеродинамика - драг коефициентът е 0.39.

В различни версии автомобилът има голям списък от основни и допълнителни опции: АБС, ESP, климатик с въздушно почистване, предни и странични въздушни възглавници, регулиране на фаровете, автоматична система за управление на осветлението, климатик, релси за покрив, странични стъпала, електрически прозорци, централно заключване, отопляеми външни огледала и перки, алуминиеви джанти и полирана качулка като хъбове Също така при всички модификации Ssang Yong Rexton инсталира гума Bridgestown.

Автомобилът използва системи за активна и пасивна безопасност. Активните включват ABS, прожекционни фарове и т.н., пасивно регулируеми облегалки за глава, колани, въздушни възглавници, енергийно-поглъщащи брони и допълнителна защита срещу странични удари във вратите.

През ноември 2005 г. Severstal-Avto и Министерството на икономическото развитие на Руската федерация подписаха инвестиционно споразумение за промишлен монтаж на автомобили "Рекстън" в Русия. Монтажната линия се организира в индустриалната площадка на автомобилния завод Minicar (ЗМА).

През 2006 г. Rexton претърпя козметичен ъпгрейд. В резултат на това екстериора е станал по-модерен и уважаван благодарение на новата решетка и хромирана облицовка на арки на колелата.

В допълнение към екстериора, характеристиките на окачването и кормилната система бяха преработени и тялото на автомобила стана малко по-трудно за усукване, което имаше положителен ефект върху работата с твърди повърхности.

Има нови фарове, решетка, броня, пластмасов комплект се е променил малко по периметъра на тялото. Вътре - нов интериорен дизайн и висококачествени материали. Сега кормилната колона е регулируема по дължина и височина.

Диапазонът на двигателите остава същият, но към него се добавя нов 2-литров турбодизелов двигател с мощност 145 к.с. XVT. Следващата мащабна реставрация се състоя през 2012 г. Модификация SsangYong Rexton 2013 година за първи път бе демонстрирана на изложба в Южна Корея, а след това и предпроизводствената версия бе представена на международното автомобилно изложение в Москва. В Европа автомобилът се продава под името Rexton W.

Размерите на SUV са се увеличили, а просветът е нараснал значително.

2018 Преглед на Ssangyong Rexton

Дължината на автомобила е 4755 мм, широчината - 1900 мм, височината заедно с релсите на покрива - 1840 мм, междуосието - 2835 мм, пътната височина - 247 мм отпред и 206 мм отзад.

Външен вид SsangYong Rexton 2013 привлича вниманието благодарение на изобилието от хромирани части, стилни фарове и обновена форма на качулката с двойни vyshtampovki. Автомобилът е оборудван с LED светлини и актуализирана релефна броня с вентилационни отвори и фарове за мъгла. При гледане от страничните стойки на обемните арки на колелата и обръщането на сигнали в огледалата за обратно виждане. Гърбът на колата е украсен с LED светлини от новата форма и доста голям размер. Задната врата може да се отвори напълно или само в горната част за товарене на малки товари. На задната врата има спойлер с допълнителна спирачна светлина. Като цяло, цялата външност на автомобила говори за неговата здравина и висока способност за преминаване през страната. Това впечатление допринася за защитата на небоядисана пластмаса и голяма стъклена зона с големи врати и мощна задна броня. При покупка можете да изберете един от шестте цвята на оцветяване: светло сиво, тъмно сиво, черно, кафяво, сребристо или бяло.

Производителят е направил всичко, за да гарантира, че пътниците и водачът се чувстват комфортно и уютно в кабината на този SUV. Охраната на удобството е цяла гама от различни системи и устройства: отопляеми седалки, регулиране на седалките, контрол на климата, панорамен покрив, висококачествена аудиосистема, много отделения за съхранение и в луксозните тапицерии - и кожен интериор. Въпреки това дори основното оборудване на автомобила ще задоволи отличното качество на дизайна и декорацията, както и ненадмината ергономия.

Техническият компонент на модела не е променен. SsangYong Rexton 2013 се произвежда на рамката на тип Spar от трипластова структура. Под предния капак може да бъде една от трите варианта на двигателя: чифт 2.7-литрови дизелови двигатели, които развиват 165 и 186 конски сили, и 3.2 литров бензинов двигател с 220 конски сили. Дизеловите двигатели с турбокомпресор са оборудвани с 3-то поколение Common Rail. Те се характеризират с отлична динамика и ефективност. Максималният въртящ момент се постига в почти целия работен диапазон на оборотите на двигателя, осигурявайки бърза реакция на педала на газта и отлично ускорение. Турбодизелите могат да бъдат оборудвани както с ръчна трансмисия, така и с автоматична скоростна кутия, а бензиновият двигател е наличен само с 5-степенна автоматична скоростна кутия. Задвижване на четирите колела - характеристика на всяка версия на модела.

Добавете коментар