Rover mgf

Rover MGF е малък двоен роудстър със сгъваем плат покрив, който бе освободен от британската автомобилна компания Rover през 1995 г.

300 円 円 CAR ど れ が イ チ バ ン! MGF 【】 【】 【】 【】 【】 【】 【】

Името "MGF" засяга друга марка - MG. През 1995 г. Rover решава да съживи марката MG, в резултат на което новият роудстър е наречен MGF (буквата F е тип). На тялото дизайн на новия модел работи Pinifarina, която знае много за автомобилната красота. Особено добър MGF изглеждаше със сгънат покрив. За разлика от модерните роудстери, покривът на MGF бе премахнат ръчно, което направи структурата много по-евтина. Междуосието на Rover MGF е 2,375 мм, дължината на колата е 3,913 мм, широчината е 1,628 мм, а височината е само 1,264 мм.

Що се отнася до техническото оборудване, той значително се различава от това, което беше използвано в предишните автомобили на MG. Разположението на двигателя на Rover MGF е централно напречно. Първоначално на роудстъра е монтиран четиристепенния четирицилиндров агрегат с мощност 120 к.с. (при 5 500 об / мин) с квота K с обем 1,8 литра. Моторът е изцяло алуминиев.

Rover MGF - това ли е окончателният Roadster?

Колата притежава задното колело. Що се отнася до трансмисията, беше използвана 5-степенна ръчна скоростна кутия. Всичко това позволи на модела Rover MGF да ускори до 100 км / ч само за 9,2 секунди, а максималната му скорост беше 193 км / ч. Спирачната система включва вентилирани предни дискове и задни дискови спирачки.

Предният и задният хидратаг са независими хидропневматични и се състоят от двойна носача, пневматичен еластичен елемент и страничен стабилизатор. От минусите, които си заслужава да отбележат прекомерни вибрации при шофиране по пътища с много малки неравности, както и доста осезаемо въздействие върху волана. Реактивността и точността на управление на Rover MGF са достатъчни за умерено агресивно пътуване.

Интериорът на автомобила Rover MGF е направен от евтини материали. Най-ярките детайли в интериора на роудстъра са бели инструментални везни, доста удобен спортен волан с три спици, с голяма емблема в средата и два стола с подчертана странична опора. Повечето интериорни детайли бяха взети от други модели на Rover. Багажното отделение е малко - само 209 литра.

През 2002 г. е завършено производството на автомобила Rover MGF, а вместо него Rover пусна своята ревизирана версия, която в резултат получи ново име - Rover MG TF.

Добавете коментар