Ролс ройс сребърен облак

1958 Ролс Ройс Сребърния облак - Джай Лено

Сребърен облак (Silver Cloud) е основният модел на "Ролс Ройс" от април 1955 г. до март 1966 г. Колата заменя "Сребърната зора". Въпреки, че от средата на 50-те години много производители започнаха да използват широко носещите тела, инженерите на Rolls-Royce показаха консерватизъм и избраха да използват рамковата структура за производството на този класически автомобил. Изцяло нов дизайн на тялото веднага привлече вниманието за хармонията и елегантните си елегантни линии. Пресата не застана на възхвала и нарече Сребърния облак "най-красивата кола, построена някога". Той стана основата за стила на следвоенните модели Rolls-Royce и една от класическите автомобили на марката. Основният дизайнер на "Сребърен облак" беше Джон П. Блатли (Дж. П. Блаткли). За модела се разработи изцяло ново тяло от пресована стомана. Елегантните гладки външни линии често подчертават двуцветен цвят. Качулката е украсена с известната маркова статуетка "Flying Lady". Колата има дължина 5,38 м, широчина 1,9 м и тегло 1,95 тона.

Шестцилиндровият двигател с обем от 4 887 см3 е наследен от Silver Dawn. Разбира се, той е преминал модернизация - имаше алуминиева цилиндрова глава и двоен карбуратор. Предлагани са две възможности за предаване: ръчна скоростна кутия с четиристепенна синхронизация и четиристепенна автоматична трансмисия, създадена от Rolls Royce Hydromantic. В резултат на това след година и половина бе решено да се откаже изцяло от ръчната кутия. Максималната скорост е 170 км / ч. Заслужава да се спомене и барабанната спирачка на всички колела с механичен усилвател в задвижването и зависимо окачване на задните колела.

В интериора всеки детайл е проектиран да подчертае атмосферата на лукса и комфорта. Салонът традиционно имаше покритие от естествена кожа и най-ценните видове дървесина: орех, махагон и розова дървесина. Специално внимание беше обърнато и на такива дреболии като сгъваема централна подлакътника, плъзгащи се маси, пепелници и огледала. През 1956 г. колата получава серво управление, климатик и разширена междуосие. След четири години е построен 2238 Сребърния облак.

През октомври 1959 г. се появяват по-удобни автомобили от второ поколение - Silver Cloud II. От своя предшественик колата се отличава с повишена мощност на двигателя. Моделът получи осемцилиндров двигател с обем 6230 см³ и мощност 185 конски сили. Като стандарт беше предложена автоматична скоростна кутия. Теглото на автомобила се увеличи до 2019 кг. Въпреки появата на дискови спирачки на скъпи автомобили експертите на Rolls-Royce все още предпочитаха барабаните, които поради по-голяма безопасност имаха сложна структура и бяха оборудвани с уникален марков хидромеханичен серво усилвател. Между другото, Silver Cloud II се появи в една от сериите Bond - "View on the kill" / Изглед към убийството. В САЩ колата имаше наистина невероятен успех. Рекламирането за този модел е направено от самия Дейвид Огилви. Известният рекламен лозунг: "На 60 километра в час, най-силният шум в новия Rolls-Royce идва от електрически часовници" увеличи продажбите на марката с 50%.

През 1962 г. светът видя Silver Cloud III, който получи преработен външен дизайн с долната част на корпуса и двойни фарове. Модернизираният, елегантен и перфектно пропорционален вид на този автомобил го направи успешен веднага след появата. Трябва да се отбележи, че в една и съща рамка са монтирани три версии на тялото: седан, купе и лимузина. Имаше също така освободени модели с разширена база и по-просторен интериор. Традиционната версия с четири врати не е много по-различна от предшествениците си - Silver Cloud I / II - същите гладко течащи корпусни линии и стилни псевдо-крила, запечатани на закръглени бохини. Но двукритният Silver Cloud (кабриолет и купе) има двойни наклонени предни фарове, които получиха ироничния прякор "Chinese Eye". Кърмата беше увенчана с прави килки, напълно непривични за тази британска марка, с вградени "размери". Технически, и двете версии са почти еднакви.

Вътре всеки детайл беше лукс: широка кожена мека мебел с лебедка, която повтаря всяка извивка на тялото, звукоизолирана електрическа стъклена преграда, която осигурява пълен комфорт и уединение на пътника. Мощността на двигателя се увеличи до 200 к.с., максималната скорост се увеличи до 188 км / ч. Средната консумация на гориво, за която богатите собственици не мислеха, е повече от 23 л / 100 км. Колата е оборудвана с автоматична скоростна кутия. Задни спирачки, комбинирани с хидравлично и механично задвижване. Предното окачване има лостове с неравномерна дължина и спирачни пружини със задни полуелипсови амортисьори, така че колата е много гладка в движение. Трябва да се отбележи, че третото поколение на "Сребърен облак" попадна на филмовите екрани благодарение на филма "Чарли Бъбълс", където колата е проектирана да подчертае неравенството в класа.

Моделът се радва на заслужена популярност, така че Rolls Royce Silver Cloud I (с отворено тяло в червено и бяло) от 1956 г. бе сватбен подарък от Rainier III Grimaldi и Grace Kelly от Аристотел Онасис. Снежният бял сребърен облак от 1960 г. беше в гаража на Джордж Харисън. Сребърният облак, в три серии, от 1955 до 1966, е произведен в размер на 7868 копия. През 1966 г. моделът Silver Shadow я заменя.

Добавете коментар