Поток от хонда

Honda Stream дебютира през 2000 г. в Япония, а по-малко от година по-късно моделът е представен в Европа.

2012 Honda Stream RSZ стартиране и пълна обиколка на превозното средство

Както бе замислено от създателите на "Поток", трябваше да запълни празнината, която се формира след отстраняването на "Сони" и "Гражданска" в задната част на "Аеродек". Компактният седемместен миниван е построен на разширената платформа на новата Honda Civic.

Honda Stream - нова дума в класа на odorites, каза този път от японския производител. Все още не е миниван, а не пътнически автомобил - потокът се балансира някъде по ръба, като предлага на клиентите най-добрите характеристики на двата класа. Автомобилът комбинира възможността за многоцелево използване, лекота на работа и маневреност.

Автомобилите на Honda винаги се отличават със сравнително малка височина на каросерията и ниско седящо място за шофьора и пътниците, което не само е признание за "спортния" характер на изображението, но и ефективен начин за намаляване на центъра на тежестта, като по този начин се подобрява качеството на каране. Сега тя е помогнала да се поберат в размерите на стандартен комби модел комфортен седан с много места и да осигурят отлично обслужване.

Сравнително ниската височина придава привлекателност и бърз външен вид, но не влияе на комфорта на пътуващите пътници: добре проектирано оформление на части под дъното и сравнително нисък под, позволяващи на пътниците да се чувстват свободни и удобни на всеки от трите реда седалки. Салонът има достатъчно възможности за преобразуване, третата редица седалки е сгъната, което дава възможност за големи товари. За задните пътници са предвидени специални контейнери и дори вентилационни отвори на вентилационната система.

Оборудван е с бензинови двигатели с размери 1.7 и 2.0 литра. Двулитровият изцяло алуминиев модул получи нова "интелигентна" система за динамично управление на времето за вентилиране и клапанно вдигане i-VTEC (интелигентно-VTEC). Неговата промоция на светкавици, на втора скорост, ускорява половин тон кола до "сто" за по-малко от 9,5 секунди. Между другото, вторият двигател, предлаган за потока, също бе актуализиран: запази старата VTEC система, има обем от 1.7 литра и мигрира тук от американския Civic Coupe. Скоростни кутии - петстепенна ръчна и две "автоматични" - четиристепенна за двигателя 1.7 литра (не се предлага в Русия) и петстепенна за двулитрова и със "последователен" режим. Селекторът "автоматичен" се намира на централната конзола, което е много удобно.

Автоматичната скоростна кутия минава през предавките тихо и почти без звук, осигурявайки гладко и тихо каране. Ако желаете, в лявата позиция на селектора се активира режимът на ръчно управление на кутията.

Дизайнът на автомобила привлича вниманието. Корпусът с форма на шпиндел с червена панделка фенери, обгръщащи задното стъкло, изглежда оригинално.

2012 HONDA STREAM RSZ Екстериор интериор

Салонът удря в своята хармония. Тук, в много ограничено пространство (дължина 4550 мм), дизайнерите успяха да създадат невероятно удобен и удобен интериор, където са налице всички необходими дреболии.

Интериорът е японски естетически минимализъм: тук царят прости линии, тъмно сива пластмаса, а на уединени места има много кутии и рафтове за дребни неща. Общата картина на титаноподобната вложка и флуоресцентната оранжева графика на скалите на копчето за управление на климата оживяват. На традиционната височина, качеството на панелите за монтаж и закрепване.

Stream оборудват независимо окачване на всички колела, дискови спирачки, предни и задни лагери против преобръщане.

Honda Stream е оборудван с много елементи на безопасност и комфорт: централно заключване, имобилайзер, ABS, колани с обтегачи, четири въздушни възглавници, климатик, електрически люк, прозорци и огледала, отопляеми огледала и предни седалки, музикална подготовка с четири високоговорителя, фарове и алуминиеви джанти.

През 2002 г. спортната версия на потока с по-силен двигател. В Япония е налична и версията на Honda Stream за всички колела.

През декември 2003 г. Honda Stream Absolute излезе на пазара в Япония - миниван с 7-местен предно задвижване с усилено тяло, спортно окачване, 2.0L DOHC i-VTEC I двигател и автоматична скоростна кутия с CVT и 7-степенна скоростна кутия Tiptronic.

През 2004 г. моделът Stream беше променен. Дизайнерите са работили по екстериора и са модернизирали интериора. Пред колата бяха преработени всички части на тялото, по-агресивна решетка с единична напречна греда и "прозрачни" фарове. В новата броня с голям входящ въздух са разположени кръгли фарове за мъгла, които вече са стандартно оборудване за всички конфигурации. Задна бронята също се е променила, а задни светлини и фарове за мъгла са се придвижили към задната врата.

След ресталирането Stream стана шестместен. В кабината на втория ред, вместо триместен диван, се появиха два отделни стола, разделени от подлакътник с поставки за чаши.

От седалката на водача предлага отличен преглед, който е особено важен и удобен за движение в бързия градски трафик.

От техническа гледна точка всичко остава непроменено. В предното окачване - подпора MacPherson, а в задната част - двойни лостове с реактивна тяга.

В конфигурацията на S на потока са битовите фарове. Пакетът за автомобили SS Package (капацитет на двигателя 2.0 л) и абсолютните монтирани алуминиеви джанти в тъмно сив металик. В най-високите версии на кабината има държачи за чаши, комбинирани с маса за сгъване, както и осветление на ключ за запалване. Модификацията G (мощност на двигателя 1.7 литра) има вграден имобилайзер.

Honda Stream е хармонична, красива, динамична, надеждна кола и в същото време доста просторна и функционална.

Добавете коментар