Понтиак вибрация

Pontiac Vibe е компактен 5-местен SUV, съвместен проект на General Motors и Toyota.

2003-2008 Премиера на Pontiac Vibe

Дебютът се състоя на Detroit Motor Show 2002. Моделът получи необичайно стилно и модерно име за марката Pontiac - Vibe (кратко за "вибрация"). Спортните, атлетични черти на тази кола са дошли до съвършенство. Динамичният външен вид подчертава серийните джанти с 16-инчови джанти (опционални 17- и 18-инчови). Особено важно е, че дизайнерите успяха да запазят семейните характеристики на семейството на Pontiac: решетката на марката, стилистичния дизайн на фаровете и други дреболии. При разработването на дизайна създателите отделиха специално внимание на опашката. Лицензионните табели, например, решиха да не влизат в задната броня, а в багажника.

В интериора използвайте полиран алуминий. Инструменталният панел е изработен в традиционен стил на Понтиак с "вдлъбнати" везни и червени осветени везни (през нощта). Използването на хром в интериора и уредите създава стил на "модерен ретро", както самите дизайнери наричат ​​Понтиак. Интериорът на Vibe GT, за разлика от стандартния модел, е допълнен от подрязан волан и трансмисии от изкуствена кожа. (Интересно е, че Pontiac Vibe не предлага такъв лукс, че да използва естествена кожа в кабината, дори като опция.) Ръчното или автоматичното лостче за превключване на скоростите е далеч напред - почти в таблото - за да се създаде допълнително пространство за крака.

Вътрешното пространство на този модел, инженерите на Pontiac направиха много гъвкави и трансформируеми. Облегалката на предната пътническа седалка се превръща в малка масичка или място за настаняване на допълнителен багаж. Тя може да бъде сгъната с едно движение на лоста.

MotorWeek | Ретро ревю: 2003 Понтиак Вибе

Задните седалки се сгъват напред и "отиват" на пода, без да се налага първо да сгъват меки възглавнички, което е много удобно. Ако сгънете всички седалки, с изключение на шофьора, а след това в Vibe, можете безопасно да поставите товар до 2,5 метра. В допълнение, в колата има много закачалки, куки и рафтове. Поставката за покрив е включена стандартно. Тялото на лагера Vibe, напречното подреждане на двигателя, независимото окачване на всички колела, задвижване на предните колела или задвижване на четирите колела показват добри характеристики на движение, проектирани предимно по асфалтови пътища.

Под качулката на стандартния Vibe, 1.8-литровият 4-цилиндров DOHC е монтиран със сила 130 к.с. GT спортната версия предлага двигател 1.8 л / 180 к.с. с променлива система за запалване VVT-i и 6-степенна ръчна трансмисия. Стандартното оборудване за GT са дисковите спирачки на четирите колела и ABS. Трябва да се отбележи, че версията от 130 конски сили може да бъде оборудвана с задвижване на всички колела, но по-мощният Vibe GT е изключително задвижване на предните колела.

Има два предни и (при поискване) два странични въздушни възглавници, стерео система Monsoon с 6-дисков CD чейнджър, вграден в таблото, DVD навигационна система и т.н. Основното оборудване включва и климатик, но електрическо задвижване за прозорци вече се предлага срещу допълнително заплащане.

Събирайте кола в съвместно предприятие (Toyota Motor и GM), фирма NUMMI в Калифорния, успоредно с един платформен модел Corolla H. Стилен, изглеждащ за млади хора, практично, отлично оборудване, впечатляващо изпълнение - всичко това позволява на Vibe да бъде достоен конкурент в своя клас.

Днес General Motors работи за създаването на 2009 година модел Pontiac Vibe. Все още не са известни технически характеристики, но новото поколение определено ще има значителни технически промени.

Добавете коментар