Понтиак монтана

2005 г. Понтиак Монтана SV6 1SB | P10781A

Микробусът на Pontiac Montana на пълен размер е произведен от General Motors от 1997 г. насам. От началото на производството до 1998 г. се нарича "Pontiac Trans Sport Montana".

Тялото с 5 врати е с размери 5100/1830/1730 мм, с междуосие 3070 мм и габарит 1560/1610 мм. Собствено тегло на автомобила - 1790 кг. Клирънсът беше 165 мм. Броят на местата в просторното тяло варираше от 6 до 8. Максималното количество багаж със сгънати седалки достигна 4380 литра.

Автомобилът е оборудван с бензинов двигател V6 от 3.35 литра, мощност 186 к.с. / 5200 об / мин и въртящ момент от 284 Нм / 4000 об / мин. Двигателят има 4 клапана на цилиндър, централен разпределителен вал и разпределено впръскване на горивото. Миниван с такава мощност може да ускори до 190 км / ч. Потреблението на AI-91 в града от 12,4 литра, по магистралата от 9,1 литра и в комбинирания цикъл - 11,2 литра на 100 километра.

Двигателят се агрегира с 4-степенна автоматична скоростна кутия.

Предното окачване беше комбинация от напречен лост, пружинна рама и напречен стабилизатор, а задният - от двойни напречни триъгълни лостове, напречен стабилизатор и спирални пружини.

Предните спирачки са вентилирани дискове и задни спирачки. Стандартният размер на гумата е 215 / 70R15 или 225 / 60R16.

През 2002 г. е рестартиран. Имаше модификации с междуосие, съкратено до 2845 мм, като дължината на тялото е 4755 мм, както и с четири врати вместо пет. Максималният размер на багаж в такава кола все още е 3765 литра. Започва да пуска и версии за задвижване на всички колела.

През 2004 г. групата GM създаде подклас от автомобили (Sport Mini-van Vehicle), като първият й представител беше новият Pontiac Montana SV6. Пускането му започна през първата половина на 2005 г. След 2006 г. продажбите на миниван в Съединените щати бяха преустановени поради ниското търсене; моделът се доставя изключително на канадските и мексиканските пазари, въпреки че все още се сглобява в модернизирания завод в Doraville (Джорджия, САЩ) успоредно с едноплатформените миниванси Chevrolet Uplander, Buick Terraza и Saturn Relay.

Дизайнът и множество дизайнерски характеристики прилягат Монтана SV6 по-близо до мините, отколкото до автомобилите с висока проходимост. Неговият 7-местен 5-вентов корпус се отличава с височина, увеличена до 1830 мм, а интериорът, преобразуващ се като миниван, със седем отделни седалки с пълен размер и отделни предпазни колани. Това оформление ви позволява да промените обема на багажното отделение от 501 на 3865 литра (в зависимост от размера на междуосието). Подобно на предишното поколение са налице модели със стандартна основа (2870 мм) и разширени за разширена версия (3077 мм).

Автомобилът е оборудван с двигатели LX9 с капацитет от 3,5 литра 203 к.с., а от 2007 г. с новата серия V9 12V LZ9 (243 к.с. / 6000 об / мин, 325 Нм / 4800 об / мин). Максималната скорост на автомобила с мотор от 3,9 литра е 180 км / ч и отнема 11 секунди, за да се разпръсне на сто. Потреблението на AI-95 в града е 13.1 л, по магистралата 9.8 л, а в комбинирания цикъл - 11.2 л. Само за канадския пазар се доставят двигатели LGD V6 със сходни характеристики.

Двигателите са сдвоени с 4-степенна автоматична скоростна кутия. Системата за задвижване на четирите колела Versatrak е взета за заем от Montana SV6 от преустановения модел Aztek.

Предното окачване с MacPherson подпори, задната част може да бъде от два вида: полузависима пружина на задвижващите лостове за версията с предно предаване; независимо от двойните жлебове - за 4WD. Tomoza и предния и задния диск.

Монтана SV6 получи най-високи оценки за резултатите от тестовете за удар, проведени от Националния институт по застраховане, които разрешиха проблема за безопасността, повдигнат от тестовете на първото поколение Монтана, и предизвикаха голяма критика на създателите на колата.

Ръководството на GM планира да сложи край на производството на Монтана SV6 и закриването на завода в Doraville през 2009 г. поради нерентабилност.

Добавете коментар