Понтиак ацтек

MotorWeek | Ретро преглед: '01 Понтиак Ацтек

Премиерата на оригиналния среден кросоувър Pontiac Aztek се проведе през 2000 г. в Детройт и пускането му започна през 2001 г. в мексиканския завод GM Ramos-Arispa. Автомобилът е първият кросоувър GM, който съчетава качествата на SUV и миниван и се позиционира на пазара като средство за активен отдих (SRV). През първата година са произведени 27 322 коли.

Aztek е проектиран на платформата на миниван T240 Montana. 5-точково вагоново тяло с 5 врати, носещо се с подсилена основа и с изключителен външен вид (дизайнер Уейн Чери), което предполага безкомпромисен потенциален потребител; производителят е ръководен от млад активен автомобилен ентусиаст, който предпочита открито отдих.

Размерите на тялото 4625/1872/1694 мм с основа 2751 мм и пътека 1593/1621 мм осигуряват пространство в просторна трансформаторна кабина, специално проектирана за туризъм. Багажното отделение е от 1282 до 2648 литра. Тегло на багажника, в зависимост от вида на задвижването 1714-1834 кг. Разстояние - 180 мм.

Изпълнени през 2002 г., facelift докосна брони, те получиха по-спортен вид. Производството е увеличено на 27,728 единици, но ефектът е краткотрайни: през първата половина на 2003 г. са произведени само 15,5 хил. Ацтеки, което е провал на големия пазар в Северна Америка.

Независимо от това, през 2004 г. Aztek претърпя друга модернизация. Автомобилът е оборудван с MP3 плейър, DVD система с 7-инчов LCD дисплей, XM сателитно радио; алуминиеви джанти R17 започнаха да се инсталират на всички версии; оранжев цвят на тялото. При версията за задвижване на четирите колела се променило предавателното отношение на основната предавка, а за специалната версия на Ралито започва да се прилага черно-бяло тапице.

Инструменталният панел е направен в американски стил и изглежда доста тромав. Почистващата се тапицерия ви позволява да носите багаж и спортно оборудване директно в кабината. Особено за любителите на открито отдих, динамиката на аудио системата се прави в задната част на багажника, което улеснява провеждането на импровизирани дискотеки. Сателитната система OnStar е включена в основното оборудване, както и пълен набор от предни и странични въздушни възглавници.

Задната седалка е сгъваема, ако е необходимо - лесно демонтирана. В багажника има специални котви за монтиране на обемисти неща. В централната конзола се монтира охлаждаща кутия за охлаждане на напитки и продукти с въздушна циркулация от климатика. Също така за истински феновете да пътуват като опция се предлага пакет за пътуване с козирка на задната врата, палатка и въздушна подложка с размяна на бордови компресори.

Външно монтиран бензинов V6 двигател с обем 3,35 литра (188 к.с. / 5200 об / мин и 284 Нм / 4000 об / мин) от миниван Монтана е оборудван с 4-степенна автоматична трансмисия 4T65-E, която има функция за адаптивен контрол. Максималната скорост на автомобила е 180 км / ч.

Предаването на кросоувър включва задвижване на предните колела или постоянно задвижване на четирите колела. Версията за задвижване на всички колела е оборудвана с трансмисия Versatrak на пълен работен ден, която разпределя въртящия момент между колелата на предния и задния мост благодарение на управлението на тягата. Окачването е напълно независима пружина, осигурява висока степен на комфорт и добра пропускливост.

Предни вентилирани дискови спирачки, задни - както барабанни, така и дискови спирачки; активна система за безопасност изисква наличието на ABS и подпомагане на подпомагането на спирачките. Стандартният размер на гумите е 215 / 70R16 или 225 / 65R17; гуми - с универсален шарка на протектора.

През 2001 г. "Понтиак Ацтек" получи най-високите оценки за безопасност в тест за възможността за преврат на кола за първи път в историята на тестовете, проведени от Националния орган по безопасност на движението в САЩ. Автомобилът стана първият SUV, който получи четири "звезди" от пет възможни.

През годините на освобождаване, Aztek многократно е оглавявал рейтинга на най-грозните автомобили в света. Проектиран като сливане на предимствата на SUV и миниван и продаван под мотото "Може би най-разнообразната кола на планетата", Pontiac Aztek не спечели популярност сред потребителите и беше прекратена през 2006 г. поради незначително търсене (продукцията падна до 10 648 автомобила). Наследникът беше понтиатският торент.

Добавете коментар