Плимут пътуващ

Стартирането на пълния размер миниван на Plymouth Voyager започна през 1974 година.

1984 Плимут Вояджър / Додж Керван Ретро преглед

В основата на дизайна на автомобила беше платформата на Chrysler AB. Вояджърът може да има два вида изпълнение: обичайните 4 врати - SWB и разширеният 6-вратичен - Grand. Той е носил от 12 до 15 пътника, в зависимост от модификацията. Този Voyager се задвижва само на задните колела, в бъдеще автомобилът може да бъде с предно и задвижване на всички колела. Тези коли са Dodge Sportsman и Dodge Ram Wagon. Производството им продължава до 1983 г.

Плимут пътуващ

През 1984 г. следващото поколение Voyager, което се счита за първото, е пусната на платформата S. Подобен ван бе Caravan на Dodge; в същата ниша беше представен и френският Renault Espace. Миванците на Chrysler, произведени в завода в Уиндзор (Онтарио, Канада), успяха почти изцяло да заемат този пазарен сегмент в Северна Америка. Освен това, през 1985 г., списание "Автомобил и водач" Вояджър е включено в списъка на десетте най-добри автомобила.

Вояджър се предлага с три нива на оборудване: основно, средно SE и най-скъпо LE. Последният има декор от винил "под дърво" в дизайна на тялото. Основната версия беше 5-местна, но беше възможно да се поръча и трети ред седалки; след това колата, в зависимост от оформлението на кабината стана 7-или 8-местен. От 1987 г. само 5-и 7-местните автомобили са останали в производство. Тапицерията беше плат или велур, на версията LE - кожа.

Плимут пътуващ

Размерите на базовото тяло бяха 4503/1829/1646 мм с междуосие 2845 мм, в Гранд версията, следващото поколение от които започнаха да се произвеждат от 1987 г., цифрите са както следва: 4874/1829/1643 мм с основа 3025 мм. Инсталирани на автомобила четирицилиндрови бензинови двигатели: 2,5 литра (96 и 100 к.с.), 2,5 литра Turbo (142 к.с.), 2,6 литра Mitsubishi G54B, както и 3 литра V6 Mitsubishi 6G72 (136 и 142 к.с.) и 3.3 литра V6 EGA (150 к.с.). Двигателите бяха агрегирани с 5-степенна ръчна A525 или автоматична трансмисия: 3-степенна TorqueFlite и 4-степенна A604.

Второто поколение Plymouth Voyager е произведено от 1991 г. до 1995 г. на платформата на Chrysler AS.

1998 двигател за пускане в експлоатация на Plymouth Voyager Expresso В дълбока обиколка

Другото име на автомобила беше Chrysler Voyager, а подобни автомобили бяха Chrysler Town & Държава и Dodge Caravan. Производството им се намира в Св. Луис (Мисури) и Уиндзор (Онтарио, Канада).

Размерите на триколесното тяло в SWB бяха 4524/1829/1631 мм с междуосие 2852 мм, в Grand версията - 4897/1829/1646 мм с основа 3030 мм. Voyger за всички колела е по-висок - 1,674 мм за модел 1991-1993 и 1,671 мм за модел 1994-1995. Собственото тегло на Voyager SWB е 1,499 кг, Grand Voyager е 1,602 кг.

Плимут пътуващ

За разлика от предишната модификация, която имаше квадратни форми, повече внимание се обърна на проблемите на аеродинамиката при проектирането на стила на модела от 1991 г. Оборудването включваше три нива: основно SE, средно LE и по-високо LX. LX беше налице само в кратката версия и беше позиционирана като "луксозен спорт"; отличава се със светло сива броня, алуминиеви джанти, фарове за мъгла и мощни задвижващи системи.

От корпоративния "близнак" Dodge Caravan van Plymouth Вояджър се различаваше от табелките с логото на производителя, осветлението и редица незначителни външни части.

2.5 литра бензинови двигатели K i4 (96 к.с.), 3 литра Mitsubishi 6G72 V6 (141 к.с.), 3.3 литра EGA V6 (150 и 162 к.с.) и 3.8 л EGH V6 (162 к.с.) са разположени отпред напречно. Те бяха сдвоени с 5-степенна ръчна трансмисия, 3AKPP TorqueFlite или 4AKPP Ultradrive.

Безопасността на Voyager е увеличена: от 1991 г. насам ABS е инсталирана на колата, през 1992 г. се появява механизъм за закрепване на детската седалка и през 1994 г. е монтирана втората предна въздушна възглавница.

През 1996 г. започва производството на третото поколение Plymouth Voyager. В основата на дизайна беше платформата Chrysler NS. Ван е произведен както в 3-та, така и в 4-вратово тяло (традиционно за северноамериканските производители, багажникът не е бил взет предвид). Размерите на Voyager SWB са 4732/1951/1740 mm с междуосие 2878 mm и габарит 1600/1626 mm, дължината на Grand е 5070 mm, а основата е 3030 mm. Собствено тегло съответно 1600 и 1669 кг.

Промените засегнаха плъзгащите се врати, изчезна винил, "под дървото", облицовани по тялото, а само от основната и "средната" останаха от пълните комплекти.

Диапазонът на двигателите, монтирани на Voyager, включваше 4-цилиндров EDZ с обем от 2.4 литра (152 к.с., 226 Нм) и V6 двигатели: 3 литра Mitsubishi 6G72 (152 к.с., 239 Нм) 3.3 литра EGA (158 к.с., 275 Нм) и 3.8-литров EGH (166 к.с., 308 Нм). Потреблението на бензин AI-92 в кола с базов 3 литров двигател беше 10,7 литра в комбинирания цикъл.

Агрегатите бяха агрегирани с 3-степенна TorqueFlite или 4-степенна автоматична скоростна кутия 41TE. Ръчната скоростна кутия за Voyager е преустановена. Предното окачване се състоеше от лайсна, пружинни подпори и напречен стабилизатор, а задният - от непрекъснат лъч, пружини и напречен стабилизатор. Предните спирачки бяха монтирани вентилируем диск, задният барабан.

През 1996 и 1997 г. Voyager отново е включен в Топ 10 автомобили на годината, а през 2000 г. производството на Плимут Вояджър, както и повечето модели на Плимут, е преустановено.

Добавете коментар