Peugeot bipper

Практичният Peugeot Bipper принадлежи към класа на ултра компактните търговски автомобили.

Еспей Peugeot Bipper Tepee на открито

Колата е по-малък екземпляр от брат си в загрижеността - Peugeot Partner. Намаляването на размера не се отрази на просторността на кабината, но само малко намали багажното отделение. Дебютът на колата се състоя през декември 2007 г. на автомобилното изложение в Болоня. Моделът има една платформа с Citroen Nemo и Fiat Fiorino. Автомобилът е разработен в сътрудничество с Peugeot, Fiat и турския партньор на Fiat, Тофаш, от чийто конвейер Peugeot Bipper започва да се движи. 

Peugeot Bipper 2009

Моделът се предлагаше в два типа на каросерията: търговски ван с допускане на камион и камион с частично остъкляване на страните и пет седалки. Версията на пътниците бе наречена Peugeot Bipper Tepee и приета задна плъзгаща врата като стандартен елемент, а за търговски ван се предлага като опция странична плъзгаща се врата. 

Багажникът Bipper Tepee е проектиран многофункционално, обемът му е 356 литра, а със сгънати седалки той се увеличава до 884 литра. За специални цели седалките могат да се свалят, което ще осигури 2,5 м³ пространство. Колата може да приеме на борда 545 кг товари.

Bipper хармонично съчетава атрактивен дизайн и съвременно оборудване. Компактният и динамичен модел на тялото изглежда не само модерен, но не без твърдост. Широка решетка, направена в корпоративния стил на Peugeot. Предната броня и вертикалните дръжки на вратите поразяват очите. Един от ярките признаци на екстериора са стилни 18-цолови колела на нископрофилни гуми Michelin. 

Peugeot Bipper Tepee 2010

Интериорът на автомобила е подчертан практичен, но уютен и доста удобен.

Peugeot Bipper Tepee - Карбуйер

Автомобилът е оборудван с най-новата електроника, а иновативните технологии осигуряват пасивна и активна безопасност. Пропорционално проектираните предни седалки са много удобни благодарение на облегалките за глава, лумбалната опора и променливите позиции на седалките. В допълнение, височината на кормилната колона също е регулируема, което позволява на водача да персонализира всичко според индивидуалните параметри. 

Удобството на шофьора до голяма степен се дължи на ергономичното табло за управление. Всички сами сензори и устройства са разделени на три зони - централната част на конзолата, част от конзолата на водача и арматурното табло под кормилната колона - всичко е на разположение на шофьора.

Диапазонът на двигателя предлага както бензинов вариант (1.4 л / 75 к.с. при 5200 об / мин), така и дизелов двигател (1.4 л / 68 к.с.). Скоростна кутия - петстепенна ръчна настройка. Според производителя средният разход на гориво с бензинов двигател е 6,6 л / 100 км, което съответства на специфична емисии на CO2 от 155 г / км. Дизеловият двигател на комбинирания цикъл консумира 4.5 л / 100 км (119 г CO2 / км). 

Peugeot Bipper Tepee 2010

Безопасността се осигурява от водача и всички пътнически въздушни възглавници, в комбинация с странични въздушни възглавници, инерционни предпазни колани, системи ABS и ISOFIX. Всички седалки в Bipper Tepee са оборудвани с триточкови предпазни колани. Освен това има 2 прикачни устройства ISOFIX на задните седалки. Шофьор, пътник и странични въздушни възглавници са стандартни за Bipper Tepee. Въздушната възглавница на пътника може да се деактивира чрез бордовия компютър.

Благодарение на компактния си размер, изключителния френски дизайн, голямото вътрешно пространство и отличното управление, автомобилът вече е спечелил престижната европейска награда "International Van of the Year 2009". 

Добавете коментар