Peugeot 4007

Peugeot 4007 е първият представител на френска компания в сегмента SUV (Sport Utility Vehicle).

Peugeot 4007 преглед - Каква кола?

Премиерата се състоя през юли 2007 г. на автомобилното изложение в Женева. Този кросоувър е резултат от тясно сътрудничество между Mitsubishi Motors и PSA Peugeot Citroen. Той усвои най-доброто, което притежаваха и двете автомобилни притеснения. В основата се крие платформата Mitsubishi Outlander.

Традиционният външен вид на предната част на колата демонстрира съответствие с дизайна на цялостната стилистична линия на Peugeot 4007. Голямо впечатление прави решетката, комбинирана с въздушния всмукване и тесните блокчета, което веднага дава на автомобила много агресивен вид. Малко "омекотява" това впечатление от хромирани калъпи на границата на всмукателния въздух. В същата рамка фаровете за мъгла изглеждат по-сложни и стилни. Изпъкналите крила са олицетворение на мощността и спортния характер на автомобила. Широките арки на колелата, алуминиевите джанти с впечатляващ диаметър и увеличения просвет на земята подчертават динамиката на автомобила при шофиране във всички условия на шофиране. Зад купето, Peugeot 4007 изглежда по-традиционно за компактните SUV. Хромирана изпускателна тръба, спойлер на задната врата, тъмночервени стъклени фенери. Дължината на SUV е 4,64 м.

Салонът е най-функционалният, предлага богати възможности за удобно транспортиране на предмети с различни размери.

Peugeot 4007

При завършване на интериора на кабината са приложени иновативни материали, които могат да издържат на големи температурни промени. Черното табло, направено от приятна на допир структура, придава на кабината строг и динамичен стил в същото време. Сребърни вложки, кожено подрязан волан и копче за преместване, приятни за окото и подобряващи ярките впечатления на колата. Вътре, всичко е на ръка. Инструментите на контролния панел имат интересна заоблена форма и леко вдлъбнати в торпедото. Червеното осветяване на контролните бутони за мултимедийната или аудиосистемата, както и копчетата за управление на климатика подобряват спортните нотки във вътрешността на Peugeot 4007.

Под капака има дизелов двигател с обща мощност 2.2 литра и система за директно впръскване на горивото. Патентованата технология се използва в агрегата, което позволява значително намаляване на вредните емисии в околната среда и, разбира се, има филтър за фини частици, който се превърна в стандартно оборудване за автомобили от този клас. При разработването на двигателя на равна основа с PSA Ford участва. Мощността на двигателя достига 156 к.с. при въртящ момент от 380 N / m. Трябва да се отбележи, че двигателят може да работи с 30% биогориво. Задвижването е сдвоено с 6-степенна ръчна скоростна кутия.

Управлението на задвижването на четирите колела се основава на добре функционираща и точна работа на шасито, чието разработване е получило специално внимание. Елементи като кормилно управление, задна ос, спирачки и хидроакумулаторен усилвател са ревизирани и пригодени да работят с максимална ефективност.

Стандартното оборудване включва странични и предни въздушни възглавници, разпределение на спирачното усилие и контрол на стабилността, кожен интериор, климатичен контрол, бордови компютър, аварийна спирачна система и много други.

Peugeot 4007 е сливане на безопасността и динамиката, естетиката на формата и иновациите. Колата се произвежда в завода на Mitsubishi в Япония.

Добавете коментар