Opel vectra

Opel Vectra Comfort 2.2 2005 г. | Преглед в реалния живот

През 1988 г. Opel Vectra замени остарелия Opel Ascona. Първото поколение на тази много популярна кола обикновено се обозначава с индекс "А". Колата веднага придоби популярност сред шофьорите и се превърна в най-продаваната марка Opel. Създавайки Opel Vectra, дизайнерите обръщаха голямо внимание на силата на тялото. Освен това има отлична устойчивост на корозия.

Vectra A е произведен със седан с четири врати и хечбек с пет врати с напречен двигател. Предлагаха се автомобили с предно или задвижване на всички колела.

Vectra с предно предаване е изцяло традиционен дизайн за автомобили от 80-те години. Предното окачване е от типа McPherson, задната част е с прикрепени ръчни оси. Те са здраво свързани чрез напречен лъч от стоманен V-образен профил, който, работещ в усукване, помага на защитната лента. Така че натоварващата повърхност на багажника е достатъчно широка и ниска, рамената на окачването са спуснати под осите на колелата, където те се поддържат от цилиндрични пружини с много малка височина. Основното предимство на тази схема е просторен багажник.

Обхватът на мощностите е представен: 1,6 литра, 75 к.с .; 1.8 литра, 88 к.с .; 2.0 литров, 115 к.с., както и дизелов двигател от 1.7 литра и 57 к.с.

В по-голямата си част Vectra A е оборудван с 5-степенни скоростни кутии, но има и версии с 4-степенни и автоматични.

В края на 1989 г. започнаха да се произвеждат версии на четирите колела на 4x4 и 2000 4x4, на които бяха монтирани съответно двигатели от 1.8 и 2 литра. Различните трансмисии и задно окачване, които са по-скъпи и малко по-лакомо, обаче, Vectra с всички колела не са имали голям успех в Европа.

През 1990 г. се появи хечбекът Vectra GT. На този модел поставете скоростната кутия със спортни предавателни кутии, спортно окачване, спортни съоръжения и по-мощни двигатели.

През есента на 1990 г. Vectra 2000 16V бе пусната. Оборудван с мощен двигател с шестцилиндров двигател с мощност 150 конски сили.

През 1992 г. има малка актуализация на модела. Автомобилите с брони и огледала в цвят на корпуса, модифицирана решетка и други характеристики, които отличават актуализираните модели от предишните версии, излязоха от конвейера.

Два нови двигателя се появяват: V-образният "шест" 2.5 литра, напълно съобразен с екологичните стандарти Евро II и 2-литровият турбо двигател.

През 1994 г. към съществуващите модификации - GL, GLS, GT и CD бяха добавени по-скъпи: "CD Diamant", "Special", "Sport", V6 и луксозен модел CDX.

В ограничени количества произведени модел "Vectra 4x4 турбо", с капацитет от 204 к.с.

Общо са произведени повече от 2 милиона копия на Vectra A.

През 1995 г., новата поредна поредна поколение Opel Vectra с индекс Б. Новостта беше представена в три версии наведнъж - със седан, хечбек и комби. Мощността Vectra В бензинов двигател 2.0 16V серия Ecotec. Технологията Ecotec (икономика / екология / технология) гарантира качеството и надеждността на двигателя. Екстериорът на това поколение не беше много различен от предишното поколение. Характерна черта на това поколение е разширеното стандартно оборудване на автомобила. От гледна точка на дизайна и технологичните решения Vectra B, използвани за първи път през 1995 г., той ще продължи да бъде сред лидерите на пазара за дълго време. Едно от тези решения е патентован монтажен възел на педала, чиято особеност е, че в случай на сблъсък педалите на спирачките и съединителя са изключени от техните стойки, като по този начин се предотвратяват сериозни наранявания на водача.

През 1999 г. Vectra преминава в повдигане на лицето. Актуализирани предни / задни брони, огледала и задни светлини.

Ергономичната седалка на водача удовлетворява най-изискания вкус. Високо-регулируемият волан, облицован с кожа, в комбинация с регулируема по височина седалка на водача, ви позволява да изберете най-удобната позиция. Интериорът на кабината е направен в една цветна схема. Бордовият дисплей на компютъра се намира така, че постоянно да е в зрителното поле на водача. Една ефективна система за отопление и климатизация ще създаде желаната прохлада през лятото и уютна топлина през зимата. Алергиите ще оценят филтъра на вентилационната система, който може да улавя полен.

Безопасността на водача и пътниците се осигурява от подсилена конструкция с греди за странично удара, които поглъщат енергията на удара при деформации на тялото. Допълнителна безопасност за шофьора се осигурява от телескопична кормилна колона, както и от окачване на педалите на спирачките и съединителя, които са разединени при сблъсък. Безопасните колани с пиротехническо устройство са опънати, когато са ударени по раменете и колана по едно и също време. Предни въздушни възглавници се задействат от многоканална сензорна система. Задните седалки са оборудвани с 3-точкови предпазни колани и регулируеми облегалки за глава, което гарантира безопасността на пътниците. Оборудван с 15-инчови колела и газови амортисьори, които допринасят за гладкостта на курса.

Предимствата на Opel Vectra B са модерен, икономичен двигател, отлично окачване, ясно и чувствително управление. Остава да се добави, че второто поколение е успяло напълно да възпроизведе успеха на своя предшественик.

След очевидни тенденции в автомобилния пазар и за да остане конкурентоспособен през 2002 г., Opel представи третото поколение на света с индекса C. Това е изцяло нова кола, проектирана специално за шофьора, използвайки най-новите технологии, високо ниво на комфорт и доста просторен интериор.

Opel Vectra C има изцяло нов дизайн, в който специалистите на Opel се опитаха да съчетаят семейните характеристики с модерния стил на New Edge. Автомобилът е оборудван с интерактивна система за управление IDS (Interactive Driving System). Оборудван с нова 5-степенна автоматична скоростна кутия с функция за бързо превключване "Active Select". Предната част на автомобила има окачване тип McPherson, задната част е независима от няколко линии. Окачването има много алуминиеви части, което значително намалява теглото си. Спирачките имат електрохидравлично задвижване с 4-канален ABS и спирачен контрол при завиване (CBC) и преразпределение на силата (EBD). В резултат на това колата е лесна за шофиране и е изключително стабилна по пътя.

За да се подобри комуникацията с пътя, също е инсталирана стабилизационната система от трето поколение ESP Plus. Той активира спирачките на три колела наведнъж, което прави стабилизацията по-ефективна.

В сравнение с предишния модел, сковаността на тялото се е увеличила с 62%. Също така, колата става по-ниска и по-широка, което прави интериора по-просторен. В резултат на това увеличението на междуосието достига 2,7 м. Въпреки увеличаването на размерите тялото има отлични аеродинамични характеристики (драг коефициент - 0,28). Салонът има отлична звукова и звукоизолация.

Vectra C е оборудван с всички необходими помощни системи, например електронен контрол на климата, датчик за налягане в гумите, датчик за дъжд, Паркинг паркинг система и т.н. Пасивната система за безопасност включва всички видове въздушни възглавници, които са отделени при сблъсък на педала и подобрени облегалки за глава.

Vectra C може да се купи с една от трите варианта на тялото: седан, хечбек и комби.

Интериорът е много приятен, въпреки че не блести със специални дизайнерски изкушения. Тук, начело на всички пуснати функционалност и практичност.

Гамата двигатели се представя от: единица с капацитет от 1,8 литра и 124 к.с .; 2.2 л / 190 к.с. турбокомпресор за любителите на активното шофиране и двигателите на семейство V6 с обем от 2.6 л / 170 к.с. и 3.2 л / 211 к.с.

Дизелови двигатели също са предвидени, три да избирате от: 2 литра на 101 к.с .; 2.2 литров капацитет 125 к.с. и 3.0 литров V6 с мощност 177 к.с.

Новият вагон е изграден на платформа Vektra, разширена с 130 мм. Благодарение на това, задният пътнически вагон има повече място за краката, а максималният обем на товарното отделение е 1850 литра. Също така отбелязваме, че инженерите на Opel са разработили системата FlexOrganizer, която с помощта на набор от решетки и сгъваеми прегради ви позволява да организирате пространството на товарното отделение. Управлението на капака на багажника се извършва дистанционно. Седалката на средния пътник на задната седалка срещу допълнително заплащане може да бъде заета от системата Travel Assistant. Той включва две сгъваеми маси, няколко токачки от 12 V, пепелници, поставки за чаши, охладена кутия за напитки и място за DVD плейър.

По желание на купувача се предлагат седем двигателя: четири бензинови и три турбодизелови с мощност от 100 до 211 к.с. Сред електроцентралите има три нови модела, които има: хетчбек с бензинов двигател с 2.2 литра гориво за директно впръскване (155 литра). плюс), двулитров бензинов турбо двигател (175 к.с.) и трилитров дизелов двигател V6 CDTI (177 к.с.).

Вагонът е оборудван с най-новото поколение ESP Plus стабилност и AFL адаптивна осветителна система. Безопасността на пътниците в случай на авария се осигурява от твърда конструкция на клетката на купето, предни и странични надуваеми възглавници, както и надуваеми "завеси".

Opel има големи надежди за нов модел.

Добавете коментар