Opel sintra

Opel Sintra 2.2dTI

В средата на 90-те години на миналия век имаше голямо търсене на миниван, като в резултат на това много компании решиха да опитат ръцете си в този пазарен сектор. Opel, който е част от General Motors, просто заимства миниван, който вече съществува в арсенала си от американците. Следователно, Sintra е миниван, разработен за европейския пазар от американските дизайнери на General Motors Corporation със съдействието на Opel. Автомобилът е римейк на Pontiac Trans Sport и е тясно свързан с марки като Chevrolet Trans Sport и Oldsmobile Silhouette. Opel Sintra се различава от тях в малко по-различен дизайн от брони, решетка на марката, други интериорни и мощни агрегати. За първи път се появи през 1996 г. на автомобилното изложение в Женева. И в продажбата на първите копия пристигна през пролетта на 1997. Произведено в американското предприятие GM в Doraville и изпратено до Европа от чужбина.

Sintra има типичен американски външен вид и е оборудван с тяло от лагерния тип с напречно разположена мощност и предни задвижващи колела. Колата има две конфигурации "GLS" и "CD". Салонът е доста просторен и направен в типичния стил Opelevskom. Велур или кожена тапицерия. Достъпът до вътрешността на задната част на кабината е осигурен от две плъзгащи се врати от двете страни, което е много удобно. Sintra ви позволява да се настанят комфортно до осем пътника, докато оставяте впечатляващо багажно отделение. Основното оборудване включва централно заключване, климатик, ел. Стъкла и ел. Огледала, серво управление, две предни и две странични въздушни възглавници и предпазни колани с предусилватели. CD има електрическо регулиране на седалката, GLS не може да се похвали.

В зависимост от конфигурацията, интериорът може да бъде 7-местен (с две отделни седалки в багажника) или 8-местен (с твърд диван в багажника). Благодарение на голямата стъклена площ и високата площадка Sintra има отлична видимост. Широките възможности за преобразуване на вътрешното пространство дават възможност да се направи офис Opel Sintra на колела, семеен автомобил с удобни маси или товарен ван.

Под качулка Sintra мощности от семейство Ecotec, имащи напречна подредба. Диапазонът на двигателя е представен от 2,2-литров бензинов "четири", развиващ се 141л.с. и V-образен 3.0-литров "шест" - 201 к.с. и един турбодизел, оборудван с директна система за впръскване на горивото - 2,2 литра (116 к.с.)

Миниванът е оборудван с 5-степенна ръчна скоростна кутия, която се агрегира с 2.2-литрови двигатели (бензин и турбодизел) и 4-степенна автоматична система, предназначена за 3.0 литра "шест". Трябва да се отбележи, че и двете предавателни кутии не са местни - "механика" са шведски, а "автоматичният" е японски.

Суспензията Sintra се отличава по американски начин с високата си енергийна интензивност - дори работи върху големи неравности без дискомфорт за тези, които седят вътре. Макферсън е инсталиран напред, зад него има полузависим лъч.

Спирачната система е ефективна благодарение на използването на дискови механизми (отпред - вентилирани) и ABS системата.

Висококачествената лаково покритие и антикорозионното покритие осигуряват сравнително висока устойчивост на корозия.

Освобождаването на Sintra приключи през 2000 г., поради факта, че моделът е остарял и не може да издържи на конкуренцията.

Добавете коментар