Nissan 350z

Tipas

След дългото мълчание, когато изминаха тридесет години от пускането на първия Z, Nissan реши да въведе ново поколение на известния модел. Колата, наречена 350 Z, е ярък и достоен представител на семейство Nissan от серията Z.

За начало, трябва да се отбележи, че 350Z е истински хечбек. Доколкото е възможно, дизайнерите запазиха формата на предното осветление и "квадрата" на задното стъкло на бившия Z - в това сходство на новата кола с "родителите", основа на признанието и се приема за даденост.

Въпреки това, както казва главният дизайнер на Nissan Mamoru Aoki, външният вид на Z е видът на "двулицевия" егоизъм, колата е предназначена само за двама души. Няма атрибути на формуляра 2x2 зад задните говорители на системата на високоговорителите.

В кабината се вижда и приемствеността с първата серия: сходството на архитектурата на панела и конзолата, същата подредба на инструментите и дори много близката форма на размразяващи устройства, които също са кръгли и затворени в сребърна рамка. И, разбира се, волан с три лъча с голям Z в средата.

Основното, което дизайнерите от калифорнийското студио Nissan искат да обърнат внимание, е колко са колелата в ъглите на колата. Металното тяло просто покрива колелата и двигателя, освен формата на каросерията създава илюзията, че колата е просто изработена от разтопен метал. Вертикалните ксенонови фарове допълнително увеличават този ефект и дават на автомобила по-голяма агресивност. Междуосието на автомобила - 4,5 метра. Тегло на автомобила - 1.456 кг.

350 Z може да се опише като тънка, кляка, добре прилепна кола с дълга качулка и кабина със сянка. Не би могло да се каже за пропускливостта на този модел. Малки "очи" ксенонови "прожектори" в кристалните черва на фаровете, дефлектори за тесни прорези пред арки на колелата, вертикални дръжки на вратите в стил "техно". Ковани колела с елегантно извити спици, чрез които златните калпари на Brembo мощни спирачки са напълно видими - всичко това е доказателство за уникалния стил на японската кола.

Салонът има добър завършек и грижовни детайли. Таблото е пълно с тъпи, черни и сребърни цветове. И формата на самия панел е направена по такъв начин, че устройствата и въздуховодите на вентилационната система да са осветени. В центъра на таблото е дисплей, на който можете да показвате цифрово изображение на скоростта, оборотите, налягането в гумите и т.н.

Столове - широки, с развита странична подпора на ролките. В някои версии, имайте две електрически. Един клавиш променя ъгъла на облегалката, а другият задвижва възглавницата на седалката по релсите, а ъгълът на седалката се регулира ръчно. "Racing" плътни педали - с големи площи. Воланът на полета не е регулируем, но може да се движи нагоре и надолу и в същото време с инструменталния панел. Устройството за управление е оборудвано с усилвател. Лостът на скоростната кутия има оптимално удобно местоположение и красив завършек.

Цялата техническа "пълнеж" също е отгоре. Предни и задни - окачване с много връзки. Предавателната кутия е шестстепенна ръчна, като опция можете да се обадите на петстепенна "автоматична". Диференциално - с вграден вискозен съединител за самозаключване при подхлъзване. И внимателно "издуханият" аеродинамичен комплект за тяло позволи на играчите на Nissan да постигнат впечатляващо рационализиране: според тях Cx на купето е 0.29, а общата сила на повдигане е нула!

Двигател - V-образна "шест" VQ серия от 3,5 литра. Особено за модела 350 Z е леко модифициран - олекотени бутала, свързващи пръти и разпределителни валове, преконфигурирани всмукателни и изпускателни системи, като по този начин увеличават мощността до 280 к.с. Той работи на 98-ия бензин. Безшумен при празен ход, перфектно балансиран, въртящ момент и мощен, двигателят VQ35 със сигурност ще угоди на водача с неговите възможности. За "стотици" автомобилът ускорява за по-малко от 6 секунди.

Окачването 350Z е разработено с оглед на най-добрите марки модерни спортни автомобили. Много от задните и предните структури с много лост са изцяло алуминиеви. Това даде възможност да се намалят значително непросветените маси, които имат много положителен ефект върху характеристиките на шофиране на автомобила. Противно на очакванията на крайностите, 350 Z е оборудван със системи за активна безопасност, както и ESP. Гумите Bridgestone Potenza RE040, подобно на спортна кола, на задната ос са по-широки - 245/45 срещу 225/45 отпред.

Nissan 350Z символизира възраждането на марката. С всичките си неоспорими заслуги днес тя е значително по-евтина от преките си конкуренти, което показва амбициозните планове на Nissan на пазара на спортни автомобили.

Добавете коментар