Mitsubishi grandis

Mitsubishi Grandis 2006 2.4-7 Лугарес - Топ Каро де Лукс Ком Победи на Топ - Тода Оригинал!

През 2003 г. Grandis замени остарялото монотонно Mitsubishi Space Wagon, но не стана негова пряка замяна, тъй като изображението, концепцията и позиционирането на тези автомобили се различават значително.

Автомобилът е произведен в новия корпоративен стил на компанията, разработен от екип от дизайнери под ръководството на Оливие Булет.

Дизайнерите на Mitsubishi успяха да присъдят тривиален семеен миниван с невероятен външен вид. Exterior Grandis - комбинация от хармония и динамика. Предни светлини - стрелки, почти от дълбочина на корпуса, със спортен, бърз силует, венец от модерни LED светлини около периметъра на огромен заден прозорец - всичко това изглежда стилно, модерно и творческо.

Две концептуални автомобили се превърнаха в прототипи на Grandis: шик MPV Space Liner и огневия монокаб CZ3 Tarmac. Техният автомобил заимства най-високото ниво на комфорт, присъщо на първия и емоционалния спортен характер на втория.

Mitsubishi Grandis - е миниван с пълен размер, предназначен да разшири разбирането за автомобилния клас MPV (Multi Purpose Vehicle). Дизайнерите на Mitsubishi успяха да създадат емоционален, запомнящ се образ на нова кола, а стилен и грижовен интериор спомогна за запазването на традиционния за тази класа простор и гъвкавост.

Grandis е по-нисък от повечето съученици, но същевременно има голяма междуосие (2830 мм) и широк габарит (1550/1555 мм). Благодарение на тази комбинация, колата има елегантни пропорции, които благоприятно я отличават в градския трафик. На купувачите ще бъдат предложени варианти с 7-местна седалка от втора седалка и 6-местна седалка (отделни седалки от втора седалка). В същото време, независимо от версията, вторият ред има огромен брой трансформации за най-рационалното използване на вътрешното пространство. Втори ред седалки са оборудвани с голям брой корекции: в версията на 7-местния са добавени в съотношение 40/60, за отделни столове са предвидени полулегнал подлакътници, Релакс System Mode ви позволява да променяте наклона на седалката и да вземат най-спокойна поза. Плюс възможността за преместване на седалките напред и назад по протежение на водещите релси и, ако желаете, превърнете кабината в удобно двойно легло.

Трябва да се отбележи, че седалките от третия ред се сгъват в подземни ниши и образуват голямо багажно отделение с плосък под. По този начин, ако се налага да транспортирате големи предмети, не е необходимо седалките от третата секция да бъдат изваждани и съхранявани отделно.

Допълнително удобство и уют създават такива детайли на интериора, както монтирана на амортисьори сгъваеми маси за четене, двойна жабката, заключващи се отделения на предния панел и в трета зона ред седалки, подземен ниша, както и множество от поставки за чаши и различни притежатели, без които ние не мисля, че нито един миниван.

Особено внимание в дизайна Grandis плати пасивна безопасност. При проектирането на структурата на мощността на тялото използваната технология "RISE" ("Подобрена защита на въздействието на безопасността" - повишена защита срещу удар). Тя позволява по време на удара да се контролира относителното положение на енергийните елементи на тялото, осигуряващо активна защита на пътниците в кабината по време на сериозна катастрофа. Тази система се допълва от предни и странични въздушни възглавници за водача и пътника до него, надуваеми завеси и сядане на коланите на предните седалки с ограничител на усилието на гърдите, специални предни седалки за ограничаване на надлъжната движение на тялото при челен удар, рамки на седалките и облегалките за глава, които защитават от увреждане на шията на обратната движения, педали за безопасност и специален монтаж на детски седалки стандарт ISO - FIX.

Вътрешната архитектура Grandis на миниван осигурява на водача висока степен на годност и добра панорамна видимост. Тази ситуация, на първо място, увеличава безопасността на движението, позволявайки на водача да управлява по-добре потока на трафика, и второ, улеснява процеса на влизане и излизане. Над главата е повече от достатъчно, триъгълните прозорци отстрани на таблото за управление улесняват видимостта при паркиране и централната конзола завършва почти на предната броня.

Интериорът е изработен с високо качество, създателите създават атмосфера на уют и комфорт в кабината: хубава пластмаса, стилни алуминиеви вложки, нетривиален панелен дизайн. Полукръгла централна конзола, стилен пепелник, удобни подлакътници и дръжки на вратите. Всички елементи на интериора са измислени от гледна точка както на дизайна, така и на ергономията.

Grandis има независимо окачване на предните и задните колела и на задния мост се прилага схема, която минимизира ефекта от натоварването на автомобила при работа и стабилност.

Всички колела са оборудвани с 16-инчови дискови спирачки (вентилирани отпред и твърди отзад). Всички модели са стандартно оборудвани с ABS с EBD (спирачна сила на разпределение). На всичко отгоре версии са на разположение система MATC ( "Mitsubishi Active Traction Control" - Active Traction Control) и MASC ( "Мицубиши активен контрол на стабилността" - патентована динамична система за стабилизиране), които позволяват да се запази контрол над превозното средство, дори по хлъзгав път. Като опция е възможно да се монтират 17-инчови лети джанти.

На Grandis инсталиран ултра 2.4-литров четирицилиндров 165-конски сили на двигателя MIVEC (Mitsubishi Иновативна Valve Timing асансьор и Electronic Control - патентована система променя фазите и клапани на асансьора с електронен контрол). Системата MIVEC не само осигурява отлична реакция на газта и висок въртящ момент в широк диапазон от обороти в минута, но също така дава на Grandis отлични характеристики на шофиране.

Това задвижване е завършено с автоматична скоростна кутия INVECS-II.

Специално за европейските купувачи, Mitsubishi разработи дизелова модификация Grandis, която ще се появи по-късно. Японците избраха 2-литровите двигатели на Volkswagen. Устройството е с мощност от 136 к.с. и поради високия въртящ момент (310 Nm), то едва ли е по-ниско от бензиновата версия с 165 конски сили. Представителите на компанията обещават ускорение от нула до 100 км / ч за 10.8 секунди и максимална скорост от 197 км / ч.

Grandis - модерна кола за приятелско семейство. Внимателно обмислената функционалност, надеждност, практичност и елегантен външен вид са основните компоненти, за които клиенти в много страни по света предпочитат тази кола.

Добавете коментар