Mitsubishi diamante

Първото поколение Диамант дебютира през 1989 година.

2002 Преглед на Mitsubishi Diamante VR-X част 1

Колата принадлежи към бизнес класа и е представена от седан и комби.

През 1996 г. второто поколение на Diamante стартира в завода Nagoya-Okasaki. Тя е усвоила много от последните постижения в областта на инженерството. Те са монтирали двигател с пълна горивна система, система за контрол на сцеплението и система за контрол на сцеплението (TRC - Traction Control), многонагласна система за кормилно управление, която осигурява висока чувствителност при всяка скорост и 4WS система, която автоматично реагира на скоростта и позицията на волана.

Освен това се използва автоматична трансмисия INVECS-II със спортен режим и възможност за механично управление. Също така е инсталирана система за предварителен преглед и контрол на разстоянието, предупредителна система за авариен спад на налягането в гумите, система за заключване на вратите, сейф за повдигане на прозорците и люка, предотвратяващи прищипването. Създателите на "Диамант" щедро даряват автомобила с най-новите постижения.

В обхвата на мощностите само V-образни 6-цилиндрови двигатели DOHC: 2,5 л / 200 к.с., 3,0 л / 240 к.с. и 3,5 л / 208 к.с.

Окачването на всички колела е независимо от напречните рамена, докато горният лост е "реален", а долният - от комбинация от надлъжни и напречни пръти. Предното и задното окачване са монтирани на подводни рамки, които са прикрепени към тялото чрез тампони, поглъщащи вибрациите. Окачването се справя с малки неравности и рязка разлика във височината (като дупки в асфалта или люкове). Колата перфектно поддържа определената траектория на движение по дъгата и се подчинява добре от волана.

ABS вентилирани дискови спирачки на всички колела.

В кабината има удобни, умерено тежки седалки и торпеда, произведени в корпоративния стил на Mitsubishi, с отличителен козир над инструменталната кутия. Подлакътникът на вратата на шофьора е буквално покрит с бутони и бутони - контролирани прозорци, заключване на врати и прозорци, настройване на външните огледала, "памет" на настройките на седалките. Под подлакътника до джоба за дребни предмети има бутони за отваряне на багажника и гърловина за пълнене на горивото. Воланът е регулируем наклон.

1997 Mitsubishi Diamante LS стартира и обиколка

В долния край на облицовката на главината на волана - бутоните контролират някои функции на стерео системата.

Автомобилът изглежда стилен и солиден. Удължената обратно на тялото дава сила и скорост на силуета. Коефициент на съпротивление на диамантите (0,28). Тази доста необичайна кола има впечатляващ набор от качества, присъщи на най-добрите представители на бизнес класа.

Събранието на следващото поколение Diamante започна през 2002 година. Изданието беше коригирано в австралийския завод MMAL в Tonsley Park. Основата на тялото, вратата и покрива останаха непроменени. Основните разлики от предишното поколение в дизайна на предната и задната част, разработени в новия корпоративен стил на Mitsubishi с "клин" на решетката и наклонени големи фарове.

За вътрешния австралийски пазар се предлагат две версии - Magna (габарити с размери 4860x1785x1435) и по-скъпата Verada (габаритни размери 4978x1785x1435) със седан и вагон. В САЩ и Канада колата е доставена под името Diamante.

Дизайнът на Diamante 2004 получи актуализиран дизайн на предната част с нови брони, фарове и решетка, а формата на задните светлини се промени. Автомобилът получи и нов арматурен панел и централна конзола.

В ролята на основната движеща сила двигателят 6A13 2.5 L V6 24 V развива 170 к.с. и 4-степенна автоматична скоростна кутия INVECS-II. Има две цветни комбинации на интериора - сребристо и бежово, предлагани с плат или кожени тапицерии. Стандартното оборудване включва ABS, тракшън контрол, 4 въздушни възглавници, аудиосистема, климатик, пълно захранване, при поискване - навигационна система с DVD.

Гамата от модели включва и спортна версия на Diamante VR-X, която комбинира луксозни елементи и оборудване с ниско спортно окачване, изчистена изпускателна система, заден спойлер, 270-ватова аудио система и ексклузивни джанти.

Добавете коментар