Maserati granturismo

Maserati GranTurismo (405 к.с.) - DRIVE ЗВУК (60FPS)

Maserati GranTurismo е луксозно купе, което заменя купето, произведено от 2001 до 2007 година. Световният дебют се състоя на автомобилното изложение в Женева през март 2007 г. Автомобилът е изграден на съкратената платформа на седана Quattroporte. По-специално, междуосието е намалено с 125 мм, задният надвес е малко по-кратък, а самата двукрито тяло става 30% по-трудно.

 Дизайнът е разработен в студио Pininfarina. Колата има стилен, ярък вид с гладки линии на тялото. Мускулестите лъскави очертания на тялото бяха разработени, като бяха взети предвид най-малките нюанси, преминавайки многобройни тестове в аеродинамичен тунел. Голяма овална решетка се откроява с извити вертикални ребра. В центъра му е логото на хром тризъбец. Фаровете са агресивно допълнение към радиално накланящата се предна броня, стилистичен елемент, който отдавна е отличителен белег на купето Maserati. Между предните крила традиционно има дълъг, ниско разположени качулки. Класическата форма на качулката под формата на буквата V се отразява в цялостния външен вид на автомобила. Традиционният дизайн на Maserati за трите хромирани пръстена на вентилационните отвори се намира зад предните колела и дава на автомобила още по-интересен вид. Елегантната форма се допълва от задните LED светлини под формата на триъгълници. Широки аеродинамични дифузори се монтират под релефната броня.

Дългата междуосие и късите надвеси осигуряват доста просторно вътрешно пространство за четирима души. Салонът спортен купе е направен в корпоративния стил на компанията Maserati. Всички материали се изрязват от скъпа и много висококачествена пластмаса, кожа. На място и стилни маркови часовници. Предните седалки с електрически настройки осигуряват баланс между комфорт и поддръжка, необходими за спортно шофиране. Системата "Easy Entry" натиска предните седалки напред, осигурявайки достатъчно пространство, така че пътниците от задния ред да могат лесно да паднат на мястото си.

 Първоначално, колата е оборудвана само с бензинов двигател Ferrari V8 с 4.2 литра и мощност от 405 к.с. Шест-степенна автоматична трансмисия ZF работи в тандем с двигателя. От 0 до 100 км / ч този мотор ускорява автомобила за 5,2 секунди, а максималната му скорост е 285 км / ч. Средна консумация на гориво - 14,3 литра на 100 километра. От лятото на 2008 г., Maserati пуска S-версията на GranTurismo. Тя има още по-динамичен двигател с 4.7-литров капацитет от 440 конски сили и въртящ момент от 490 Нм под капака. При инсталирането на захранващите блокове се премества назад, така че разпределението на тежестта на осите се оказа почти перфектно - 49:51.

 Самозаключващият се диференциал спестява от възможното приплъзване: когато се ускори, той се блокира с 25%, а когато се забави от двигателя - с 45%, което предотвратява ранно приплъзване, когато газът се изключва на завой.

Добавете коментар