Леопард от nissan

Търг за автомобили в Япония 1991 Нисан Леопард XS 2.0L V6 Turbo

Първото родено в семейство Леопард се появява през 1980 г. Под капака имаше 1.8-литров инлайн четири, 6-цилиндров 2-литров двигател и 6-цилиндров 2.8-литров модул. Най-мощният "двигател" достига мощност от около 160 к.с. Първото поколение на модела, притежаващо ярка личност, имаше редица технически нововъведения не само на японски, но и на световно значение. Вярно е, че не е постигнал търговски успех, а авторите на проекта Леопард някак си преосмислиха своите възгледи. 

Второто поколение Леопард видя светлината през 1986 г. Машината е значително по-различна от предшественика си - дължината се е увеличила с 50 мм, а основата е била намалена с 10 мм. За разлика от първото поколение, във втората нямаше купе с четири врати - само купе. Дизайнът е проектиран в чисто европейски стил. Колата има красив, класически силует. Естествено, "вторият" Лео можеше да се похвали с по-добро захранване от предшественика си. Автомобилът е оборудван с два двигателя: 2-литров "турбо" и 3-литров атмосферен, и двата двигателя са с 6 цилиндъра, разположени във форма V. През 1989 г. моделната гама беше частично модернизирана, по време на модернизацията бяха направени някои промени в екстериора и бяха направени значителни промени в интериора. Освен това към 2-литровия двигател е добавен нов блок с два разпределителни вала и 24-клапанов газоразпределителен механизъм, както и керамична турбина. 3-литровият вариант е оборудван с 24-клапанов газоразпределител, както и с турбокомпресор.

Третото поколение започва през 1992 година. Това поколение е далеч от своя предшественик. От него, новото поколение остава само оформлението на двигателя и задвижването на задните колела. От 1991 г. само седани са излезли от монтажната линия, а оборудването, което имаха, беше извън всякакви похвали - в колата имаше всичко, което пожелахте. За нищо в списъка на допълнителното оборудване има само две предмети: кожен интериор и заден спойлер. Автомобилът е оборудван с 4.1-литров 8-цилиндров V-двигател с мощност 270 к.с. или 3-литров 6-цилиндров двигател с вграден цилиндър, който може да развие мощност от 200 к.с. 

И накрая, четвъртото (последното) поколение Nissan Leopard се появи през 1996 година. Тези автомобили вече са загубили благодатта на своя предшественик. Но оборудването на колата е все още на височина - появява се навигация, електрически прозорци и много повече. Обхватът на двигателя включваше само 3-литровият 6-цилиндров V-двигателен модел VQ. Впоследствие към него бе добавен и моделът RB, а именно 2.5-литровият "турбо" (при версия с всички задвижващи колела), а след известно време и 2.5-литров VQ модел и 2-литрови VG модели. Накратко, по това време шофирането на Nissan Leopard бе оценено много положително. Особено по отношение на стабилността при шофиране по магистралата.

Nissan Leopard е изваден от производството през 2000 година.