Хонда риджлайн

Появата на Ridgeline бе предшествана от концептуален пикап на Honda SUT, която компанията демонстрира на автомобилното изложение в Детройт през януари 2004 година.

2019 Хонда Риджлайн: ПЪЛЕН ПРЕГЛЕД + ДВИГАТЕЛ | Камион като никой друг!

Година по-късно светът видя производствена версия, наречена Ridgeline. Автомобилът бе позициониран като модел през 2006 година. Pickup се основава на платформата GLT (Global Ligth Track) и се обединява в повечето компоненти с Пилот / Одисея.

Благодарение на модерния, агресивен дизайн на автомобила се откроява в трафика. Основната характеристика на структурата на тялото "Риджилин". За пръв път в пикапи от този клас се използваше вдлъбнатина на кутиеобразни елементи, заварени към долната част на тялото (интегрирана рамка на единична конструкция), така че тя може да се разглежда както като рамка, така и като носител. Наличието на смачкващи зони в такава рамка увеличава пасивната безопасност на автомобила. Независимото окачване за всички колела (отпред MacPherson и многоканално задно) подобрява управлението.

Четири входното петместен корпус Ridgeline има външни размери 5232х1976х1786 мм. Междуосово разстояние 3123 мм, пътека 1701 мм, просвет от земята 208 мм. Товарното отделение е сравнително късо (1524 мм), но липсата на изпъкнали арки на колелата го прави доста просторен.

Не губете парите си за нищо друго 2018 Преглед на "Хонда Риджлайн"

Колата може да повдигне 500 кг товари. Ridgeline има капацитет от 240 литра, който е адаптиран за транспортиране на течности. В допълнение, вратата на каросерията е снабдена с механизъм за сгъване и отваряне. Забележително е, че под пода на товарното отделение има просторна (240 л.) Запечатана кутия с капак, който държи резервното колело и инструментите.

Автомобилът е оборудван с 3.5-литров двигател с мощност 255 к.с. Задвижването е сдвоено с 5-степенна автоматична скоростна кутия. Това е един от най-икономичните двигатели за пикапи от този клас: разходът на гориво на Ridgeline по магистралата е 11,5 литра на 100 км, а в града не надвишава 15 литра на 100 км.

Предлагат се три основни конфигурации: RT, RTS и RTL - всичко това само с двойна кабина. В дългата серия стандартно оборудване се предлагат: противоплъзгаща система за четирите колела, предни и странични въздушни възглавници с OPDS (система за откриване на позицията), климатик, имобилайзер, централно заключване с дистанционно управление, алуминиеви джанти, система за стабилизиране на движението VSA Асистент за стабилност на автомобила), антиблокираща спирачна система ABS (Антиблокираща спирачна система) разпределя спирачните сили на колелата в зависимост от сцеплението.

За допълнителна такса - кожени седалки, шумоизолация и 160-ватова аудио система.

Ridgeline е първият пикап с четири врати, който получи най-висок рейтинг при катастрофални тестове на Националната администрация по безопасност на движението по пътищата (NHTSA) при челни и странични сблъсъци. Моделът е най-добрият в тестовете за преврат. Ridgeline получи най-висок резултат в двата индикатора - за статична стабилност (Static Stability Factor) и динамичен (Dynamic Rollover).

Honda Ridgeline - колата на новото поколение, която съчетава всички предимства на пикап и SUV. Моделът е произведен в американското предприятие "Хонда" в Онтарио.

Добавете коментар