Jeep cherokee

През 1974 г., въз основа на модела Wagoneer е построен Jeep SJ.

2019 Jeep Cherokee - Преглед Пътно изпитване

Скъсената му 3-инчова версия с 2 врати се наричаше Cherokee. Колата имаше кутия за трансфер Quadra-Trac (първата напълно автоматична система за постоянно задвижване на четирите колела). Линията за задвижване се състои от два двигателя с 4.2 литра. и V8 обем от 5,2 литра. Jeep Cherokee / SJ е произведен от 1974 до 1983 година. Общо са произведени около 376 хиляди броя.

Jeep cherokee

През моделната 1984 година компанията American Motors Corp. (AMC) представи второто поколение SUV Jeep Cherokee под индекса XJ. През 1986 г. Chrysler купува AMC.

Cherokee XJ получи без рамки тяло на шасито за задвижване на четирите колела. Забележително е, че по това време Cherokee беше единствената кола в компактния клас, която имаше четири врати и две системи за задвижване на всички колела - CommandTrac и SelectTrac. Въпреки че моделите за задвижване на задните колела често се намират в САЩ, които американците предпочитат да използват като трактори за различни ремаркета, но не мога да се похваля с добра маневреност. Пружинно задно окачване, задно окачване. Предлага се в версии с 3 и 5 врати. А джиповете с пет врати от ново поколение в изпълнение на лукс, продаван под името Wagoneer. Те се отличават с четири малки фара, вградени един над друг, както и странични панели "под дървото".

В ролята на основната движеща сила са инсталирани два бензинови двигателя: 4-цилиндров 2.5 литра. (128 к.с.) и 6-цилиндров обем от 4,0 литра. (193 к.с.). Те също така инсталират икономичен турбодизел Renault (21 DT) с обем от 2,1 литра. (80 к.с.), през 1991 г. той е заменен от по-мощния турбодизел VM VM 2,5 литра (116 к.с.). Бензинови двигатели, комбинирани с 5-степенни ръчни или 3- или 4-степенни автоматични трансмисии, с дизелови двигатели, монтирани само ръчна трансмисия.

Чероки е алчен. Средната консумация на бензин в 4-литровия шестцилиндров двигател при модификацията от 1988 до 1991 г. е 14 л / 100 км. При режим на задвижване на всички колела, тази цифра може да се увеличи до 20 л / 100 км, дори при умерен стил на шофиране. Изглежда по-икономичен турбодизел 21 DT, чиято средна консумация е 10 литра дизел на 100 км, но при нормална експлоатация разходът на гориво също се увеличава до 14-17 литра. Причината за това, заедно с масата на Cherokee с маса от 1580 килограма, ъглово тяло с лошо аеродинамично представяне.

Jeep cherokee

Интериорът на Cherokee е обикновено в американски стил: много хром, не винаги логично подреждане на ключове и лостове, висок трансмисионен тунел в средата на кабината. Седалката на шофьора е доста удобна, има няколко корекции. На задната седалка също е доста просторно - можете да отидете и три от нас. Промяната на Jeep Cherokee Limited (Country) е богат пакет.

На 22 март 1990 г. е издаден милионен SUV серия XJ - ярък червен Cherokee Limited. През седемте години на производство Cherokee не само стана символ на модерен офроуд автомобил, но и най-популярният модел на Chrysler в Европа.

В началото на 1997 г. предният край е рестартиран, решетката е променена: дизайнът й е различен, с големи вертикални слотове. Бяха инсталирани нови брони и задни светлини, значително разшириха списъка с комплекти и опции.

През 1998 година моделът решетка отново се промени (вместо 10-слот става 7-слот).

Автомобилът се предлага на три нива: базата Mounty, подобрената Sport и престижната Limited с кожени седалки и електрически настройки в шест посоки. Стандартното оборудване включва серво управление, ABS, електрически прозорци и алуминиеви джанти.

През 2001 г., в автомобилното изложение в Детройт, третото поколение на SUV на Jeep Cherokee беше представено под наименованието KJ, което замени остарелия Jeep Cherokee XJ. Това име обаче беше запазено само за европейския пазар, а в САЩ моделът се нарича "Jeep Liberty".

Jeep cherokee

Има два основни комплекта - Sport и Limited. Спортната версия е лесно разпознаваема външно: автомобилът има небоядисани брони и облицовки на колела, както и лъскавият "Cherokee Sport" на предните врати. В Limited всички външни панели са боядисани в цвят на каросерията, в салона - кожа, полиран алуминий и маса от устройства, които повишават комфорта.

В допълнение към необичайния външен вид, Jeep Cherokee KJ има много твърдо тяло. Колата няма рамка в обичайния смисъл - вместо това инженерите създават мощна рамка от висококачествена стомана с развити лопати по цялото дъно, благодарение на което лагерното тяло е толкова силно, колкото рамковата структура. Освен това е разработено ново шаси с независимо предно окачване за новия SUV, което прави автомобила много удобен на обществените пътища и в същото време поддържа отличните си офроуд качества.

Чероки има огромен потенциал за издръжливост. Долните рамене са излят от високоякостен чугун, а горните - от ковано желязо. Всичко това, заедно със стабилизатор и задвижващ механизъм, се покрива отдолу с дебел стоманен полукръг с половин пръст.

Като запазиха традиционните седем слотове в решетката и кръглите фарове, дизайнерите очертаха забележимо контурите на тялото. Характерната линия на покрива, външното разположение на резервното колело, широките арки на колелата придават на този SUV мускулест, динамичен и завладяващ поглед. Визуално новият Cherokee изглежда по-кратък от стария. Но това е оптична илюзия - всъщност тя е с дължина 25 см. Оптична илюзия - последствие от факта, че новата кола е с 24 см по-висока.

Увеличения ъгъл на наклона на предното стъкло, агресивният вид на решетката подчертава солидния външен вид на автомобила. Четири халогенни фара осветяват пътя напред, като минимизират ослепителния ефект на насрещните автомобили.

Jeep cherokee

Интериорът на Jeep Cherokee KJ е обмислен до най-малките детайли и хармонизира перфектно с външния дизайн на автомобила. Салонът съчетава модерен дизайн и индивидуални елементи в стил "ретро". Качеството на финала се е подобрило значително. Целият интериор е направен в комбинация от заоблени форми и черно-бели цветове. Инструменталният панел е проектиран съвсем съзерцателно и без извивки. Кръгли бели люспи, на главата - голям скоростомер и тахометър, отстрани на тях - индикатори за температурата и нивото на горивото. Централната конзола и тунелът имат сребърни вложки за полиран алуминий. Кръглата част от балсама, заоблените дръжки на релефните врати с дълбоки, замислени джобове и очила, придават на салона на Cherokee един вид "естетическо-практичен" комфорт.

Ето защо всеки обича джипа Cherokee XJ

Флуоресцентните светлини на таблото и аудио дисплея създават допълнително усещане за комфорт.

Пътят до седалката на шофьора отваря широка врата, а дръжката, разположена на рецепцията, ще помогне да се преодолее високият праг. Седалката има електрически настройки (с изключение на ъгъла на гърба), които ви позволяват бързо да заемете удобна позиция. Задната седалка на Cherokee може да бъде сгъната с една ръка при съотношение 65/35. Панти и куки, намиращи се в товарното отделение, ще помогнат да се осигури транспортирането на товара. Воланът има широк диапазон от настройки и добре подбран диаметър.

На Jeep Cherokee KJ инсталирайте няколко двигателя, най-мощният от тях - 3.7-литров V6 двигател с мощност 210 к.с., който се предлага само с четиристепенна автоматична скоростна кутия. След това идва 2.4-литровият четирицилиндров двигател, който произвежда 154 к.с. Освен това има и 2.5-литров турбодизел с мощност 140 к.с.

Jeep cherokee

За тези, които искат да купят истински офроуд автомобил, се предлага специален пакет Up Country Suspension, който включва плочи, покриващи долната част на автомобила, окачване, окачване с увеличен просвет, както и автоматична система за изравняване на каросерията при теглене на тежки товари.

Както и преди, Jeep Cherokee предлага две системи за задвижване на всички колела. Стандартната система Command-Track с колелата на предния мост осигурява отлично захващане на пътя при всякакви условия - независимо дали се движи по снежни пътища или извън пътя. Но трябва да се помни, че Cherokee с системата Command-Track е изключително задвижване на задните колела, чиито предни колела могат да бъдат свързани само за да се преодолеят извън пътя. Системата за постоянно задвижване на всички колела на Selec-Trac осигурява на водача допълнителни удобства. В същото време системата осигурява висока горивна ефективност и надеждна работа на трансмисията при всякакви условия на пътя.

Най-важното от двете системи е способността да се превключват режими на предаване в движение кола. По-специално, тя ви позволява да разрешите задвижването на четирите колела в движение, повече, отколкото да няма нужда да намалявате скоростта на движение.

Jeep Cherokee е оборудван с редица устройства, които позволяват на шофьора да се чувства още по-уверен в трудни условия на пътя, особено при шофиране по хлъзгави и неравни пътища. На първо място, те включват антиблокираща спирачка (ABS), самозаключваща се Trac-Lok диференциална задна ос, система за управление на въртящия момент, предадена на колелата на автомобила. Тези и други системи осигуряват на Jeep Cherokee феноменално шофиране, което позволява на шофьора да се възползва напълно от шофирането на автомобила извън пътя.

Jeep cherokee

До моделната година от 2005 г., Cherokee беше реставрирана. Промените повлияха на формата на броните и решетката, която сега е интегрирана за мъгла, разположена в актуализираната версия непосредствено под фаровете. Освен това, за редица модификации на тази решетка на автомобила е станало хром.

Jeep Cherokee обичат за нисък ключ, наблягащ на стриктния външен вид, забележителната производителност на пътя, надеждността и гъвкавостта. Комбинацията от издръжливост, издръжливост, безопасност и отлични характеристики на движение позволяват на собствениците на Cherokee да се движат при всякакви условия, чувствайки увереност и комфорт.

Известният в света модел SUV Grand Cherokee 2014 дебютира в началото на 2013 г. в Детройт, а през пролетта на изложението в Ню Йорк Chrysler представи по-компактен Jeep Cherokee с радикално модифициран дизайн.

Новият екстериор може да се нарече спорен, но в същото време съвсем оригинален и модерен. Американските дизайнери (без участието на италианското студио не са направили) са се осмелили да променят традиционния и класически вид, присъщ на модела от предишното поколение.

Трябва да се отбележи, че Cherokee за периода 2013-2014 г. се предлага в четири версии. Първите три - Спорт, ширина и Limited изглежда като кросоувъри и се различават един от друг само от малки външни детайли на декора, но Чероки Trailhawk - истински завоевател на офроуд офроуд гуми, компактна предна и задна броня с черна пластмаса, защита на отделението за двигателя и елементи на задвижване на всички колела трансмисии с метални листове, две теглителни контури отпред и един контур на гърба, боядисани в яркочервени цветове и увеличен просвет до 220 мм (при други версии, просветът е 195 мм). Body Чероки Trailhawk има също е достойно за характеристиките на SUV геометрични кръстосани 29,8 градуса - влизане ъгъл от 23,3 градуса - увенчана ъгъл рампа, 32.1 градуса - ъглови заминаване, дълбочина Форд разположение за ускоряване при скорост от 8 km / h е 510 мм.

Jeep cherokee

Cherokee 2014 е изграден на платформата "fiatov", която вече се използва за седанът Dodge Dart и хечбека Alfa Romeo Giulietta. Предно окачване SUV - "MacPherson", задната независима мулти-връзка. Максималното движение на предното окачване е 17 сантиметра и 18 сантиметра в задната част. Външните размери на тялото са: 4625 mm дължина, 1860 mm ширина, 1680 mm височина, с междуосие 2700 mm.

На качулката с гладки релефни ребра има седем вертикални овала на решетката с хромиран ръб, а долната решетка от противоположната страна на бронята се разтяга хоризонтално между фаровете за мъгла, вградени в бронята, а също така и с аромат на хром. Самото предно броня е защитено от дъното с небоядисана пластмаса. Стилни тесни фарове с LED докосвания и вградени пътепоказатели са намерили подслон в крилата. Няколко по-видими "очи" долу, точно над бронята. Допълнете изображението на големите протоволтоноки.

Страничната част на тялото, характеризиращо се с квадратна като калници побира гума 215/60 гуми R17 или R18 215/55 на 17 инчови стоманени или алуминиеви дискове 17-18 гама и високо podokonnoj извита линия, странични стени и гладки повърхности линия на покрива падане. Целият периметър, в това число арки и первази орган, който има защитна пластмаса, намеквайки за добро офроуд способности на завладяването и парапета на покрива може да се инсталира в допълнение към попълване на интериора с естествена светлина панорамен люк. Компактният захранващ блок получи огромна броня с интегрирани трапецове за шумозаглушители, компактна багажна врата, увенчана с спойлер, и тесни тавани за LED светлини.

Заслужава да се отбележи, че новото тяло има нисък коефициент на плъзгане на въздушния поток, което благоприятно засяга не само икономията на гориво, но и контролируемостта на автомобила.

Jeep cherokee

Интериорът на новия Jeep Cherokee през 2014 г., за да съответства на външния вид и в сравнение с интериора на модела от предишното поколение, се промени извън него. Качеството на използваните материали (меки пластмаси, тъкани или кожа), според премиерите на Jeep. Купувачът може да избира от пет различни цветови теми за интериора.

В зависимост от конфигурацията таблото за управление на SUV може да бъде оборудвано с 3,5-инчов TFT дисплей или седем-инчов цветен екран. Те могат да показват данни за навигационната система, индикатори за потребление на гориво или информация за песен, която се възпроизвежда от аудиосистемата. Централната конзола на първоначалните версии на Cherokee 2014 е оборудвана с 5-инчов цветен сензорен екран, а в по-скъпите модели на 8.4-инчовия сензорен монитор. С него контрол над мултимедийния комплекс Uconnect Access.

Воланът с интегрирани бутони позволяват на водача да контролира много функции, без да се отвлича вниманието от пътя, както и средства, представени от един чифт големи кръгли циферблати на скоростомера и оборотомера, с вграден между електронно табло, което информира водача на оперативните условия на превозното средство.

Нови седалки за шофьора и пътника на пътника с ярка странична опора. Като опция е възможно да се поръча електрическо регулиране, отопление и вентилация на предните седалки. За трима пътници от втория ред пространства с марж във всички посоки, задната редица е в състояние да се движи по кабината, като по този начин се увеличават размерите на краката или багажника. Отделеното гърба променя ъгъла на наклон. Задните места се сгъват и образуват плоска товарна зона.

Jeep cherokee

Моторният обхват на модела включва два бензинови двигателя. За основната версия 186 служи силен "fiatovsky" четири-цилиндров двигател семейство 2.4 Tigershark MultiAir 2. горната модификация получава 3,2-литров V-образна "шест" Pentastar, който развива 271 конски сили и 315 Nm въртящ момент. В съчетание с двигателите, нов "автоматичен" с 9 стъпки работи.

За Cherokee 2014 са подготвени три варианта за задвижване на всички колела. Първият - Active Drive I - автоматично свързва задния мост, ако е необходимо, в нормални режими на шофиране, оставяйки автомобила с предно предаване.

Системата Active Drive II има режим 4-Low за шофиране в неравностойно положение при ниски скорости и теглене на ремарке. При активирането си, централният диференциал се блокира, чиято роля играе многоцелевия съединител. Пътната височина в тази версия е повече от 2,5 сантиметра.

Системата за блокиране на задвижването е проектирана за особено трудни условия на пътя, като основата е Drive II, но не само централният диференциал, но и задният диференциал.

Като опции, отговарящи за комфорта и безопасността, огромен списък от системи: усъвършенствана мултимедийна система с 9 високоговорителя, навигация, камера за задно виждане, асистент на паралелен и перпендикулярен паркинг, паркинг сензори отпред и отзад, системи за следене за незрящи зони, ивици, адаптивен круиз контролът може да забави и напълно да спре автомобила, двузонов климатичен контрол, достъп без ключ и бутон за стартиране на двигателя, панорамен покрив и други чипове.

Добавете коментар