Jaguar xj6

Преглед на собственика на Jaguar XJ6 Series 3

XJ Sedan е легендарен автомобил на Jaguar. Днес историята на този модел има седем поколения. Първият Jaguar с XJ индекс, Jaguar XJ6, бе показан на обществеността на 26 септември 1968 г. Сър Уилям Лионс, основателят на компанията, лично представи новостите в Бирмингам. Номерът в заглавието показва броя на цилиндрите на двигателя, а буквите "X" и "J" остават от името на проекта "eXperimental Jaguar". Серията XJ спечели известност като "истински Ягуар" и беше много популярна, въпреки впечатляващата цена. В основната версия с 6-цилиндров двигател с два разпределителни вала над главата и обем от 2,8 литра, Jaguar XJ6 струва 1800 паунда. Версия с автоматична скоростна кутия и мощност на двигателя от 4,2 литра е много по-скъпа - 2,400 килограма. С последната мощност Jaguar XJ6 се развива около 200 км / ч, а ускорението до "стотици" отнема малко по-малко от 9 секунди. Предавателна кутия, от която можете да избирате: 4-степенна скоростна кутия (някои модели имат допълнително устройство за надвишаване) или 3-степенна автоматична скоростна кутия. Независимото окачване на всички колела, с основен фокус върху ефективната геометрия на лостовете, елиминираха "кълнянията" при спиране.

Jaguar XJ6

През октомври 1972 година е пусната модел с разширена междуосие, наречена XJ6L. Той включваше по-просторно отделение за пътниците. Jaguar XJ6 спечели много награди, включително заглавието "Колата на годината". Тя е направена в най-добрите консервативни традиции на своите предшественици. Съчетава елегантността на "Ролс-Ройс", пикапа "Ягуар" и характерната за спортните автомобили способност да задържат пътя.

Освобождаването на първото поколение продължава до 1973 г.

Jaguar XJ6 от втората серия едва ли може да се счита за напълно нова кола. Това е по-скоро продукт на дълбока лифтинг. На първо място, необходимостта от това беше продиктувана от факта, че в САЩ влязоха в сила нови стандарти за безопасност, които предвиждаха по-високо местоположение на бронята (автомобилите от първите години на производство имаха умерена броня). Оттук и намаляването на решетката. По пътя и промяна на интериора. По-специално, устройствата сега бяха пред очите на шофьора, а не в централната част, както преди. Освен това беше решено да се откаже от капацитета на двигателя от 2,8 литра, както и да се прекрати освобождаването на версиите "с къса база".

Jaguar XJ6

През януари 1974 г. колата е освободена с две врати тип "купе", която получава означението XJ6C. И през април 1975 г. се появи моделът XJ6 с 3.4 литров двигател, чийто цилиндров блок е много по-добре да издържа на вибрации при усукване.

Освобождаването на Jaguar XJ6 от второ поколение беше преустановено през 1979 г. За първи път в цялата история на марката развитието на стила XJ6 от трето поколение бе възложено на студио от трета страна. Над дизайна работеше известното студио Pininfarina. Площта на стъклата се увеличава, което значително подобрява гледката, линията на покрива се променя. Въпреки факта, че колата се оказа още по-бърза, над главите на задните пътници имаше повече пространство. Елегантните екстериорни и елегантни детайли, като новият електрически люк и алуминиевите джанти, направиха XJ6 Series III една от най-желаните автомобили на пазара на луксозни автомобили.

При шестцилиндровите версии вместо четиристепенна се използва петстепенна ръчна скоростна кутия, а 4.2-литровите двигатели започнаха да бъдат оборудвани с впръскване на гориво.

През 1983 г. беше решено да се даде най-луксозната версия на Jaguar XJ името Sovereign.

Jaguar XJ6

Дебютът на четвъртото поколение се състоя през 1986 година. Jaguar XJ6 има подобрен алуминиев 24-клапан AJ-6 двигател с два разпределителни вала и четири клапана на цилиндър и по-модерна електронна система за управление, включваща бордови компютър. Като алтернатива на двигателя AJ-6 бе предложен нов 2,9-литров двигател, макар и все още с един разпределителен вал и два клапана на цилиндър. През 1990 г. капацитетът на двигателя от 3,6 литра се отказа от четирилитров двигател, а малко по-късно обемът на "малкия" двигател се увеличи от 2,9 до 3,2 литра. От 1993 г. насам специалните поръчки започват да произвеждат автомобили с увеличена междуосие.

През 1994 г. петата поколение видя светлината. Дизайнът на XJ6 от този период се нарича "ретро развитие". Автомобилът се предлага с шестцилиндров двигател с обем 3.2 и 4.0 литра. През 1995 г. новият Jaguar XJ започна да се сдобива с "дълга база".

През 1997 г. се появява шестото поколение на Jaguar XJ, но вече не е в обхвата на мощностите на шестцилиндровия двигател. Jaguar XJ6 беше заменен с XJ8.

Добавете коментар