Ford windstar

Дебютът на миниван Windstar се проведе през 1994 година.

2003 Ford Windstar SEL V6 Старт и пълна обиколка

Автомобилът се оказа модерен и стилен в дизайна. Напълно динамичен - сто от място в 13,5 секунди, с почти два тона тегло. Но при активно шофиране е много спокоен (около 18 литра на 100 км). В ролята на основната движеща сила бензинов двигател V6 с многоточково инжектиране от 3.0 литра. Произведено от Windstar в Канада.

През 1998 г. моделът беше променен. Windstar от тази модел година стана не само по-безопасни и по-екологични от техните съученици, но също така откри нов етап в историята на миниван.

Кабината има три реда седалки за шест пътника и шофьор. При желание, конфигурацията на седалките може да варира. За удобство на пътниците, плъзгащата се врата е вляво. Втората редица седалки може да се движи в напречна посока, като се отваря проходът до третия ред от дясната или от лявата страна. Увеличена е структурната якост при челни сблъсъци: за седалките на водача и пътника на предния пътник.

Windstar е първият миниван, на който ще бъдат инсталирани не само предни, но и странични въздушни възглавници. Последният ще предпазва от странични удари на главата и гръдните клетки, седнали отпред.

Избор от два V6 двигателя: обем от 3,0 литра и мощност 152 к.с. и 206 к.с. 3.6 л. Двете устройства са сдвоени с 4-лентова автоматична трансмисия. Първият, въпреки по-ниската мощност, ускорява автомобила до максимална скорост от 180 км / ч. Ограничението на скоростта, развито от второто устройство, е ограничено по електронен път до 175 км / ч.

Техническите характеристики на автомобила включват също полузависимо задно окачване, оборудвано с пневматични елементи с различна коравина в зависимост от пътните условия.

Нашият американски Ford Windstar за $ 400. Колко е кола в САЩ.

Предната спирачна система е дисков, задният барабан, автомобилът е оборудван с ABS. Стандартното оборудване на автомобила включва и климатик, електронен компас, аудио система от висок клас. За такса салонът ще бъде декориран с кожа.

Според създателите Windstar е най-екологичният миниван. Неговият бензинов двигател, който напълно съответства на федералния LEV стандарт, с известно усъвършенстване ще бъде в състояние да отговори на изискванията на калифорнийския стандарт ULEV. Интересното е, че в този случай разработчиците не трябваше да жертват мощта от 3,8 литра V6 заради чистотата на въздуха - двигателят все още произвежда 200 к.с., което е най-добрият показател сред миниванците.

Като опция е налице електрическо задвижване за плъзгащи се врати, освен това с дистанционно управление. Натискате бутона на ключовата верига - и двете врати ще отворят достъпа до салона. Кликвате върху друг - те ще се затворят.

Проблемът на почти всички миниванси е ограничен преглед, който в съчетание с доста големите размери на автомобила прави маневри в затворено пространство доста трудно, експертите на Ford решиха да използват сензор за разстояние, който предупреждава шофьора за препятствие със звуков сигнал. Също така, добра видимост осигурява голяма стъклена зона.

Друга възможност е усъвършенствана аудио система, която позволява на пътниците отпред и отзад да се вслушват в различни неща: да кажем на предния - касетофон и задния - CD плейър чрез слушалки.

От моделната 2003 година всички версии на Windstar са завършени с брони на корпуса, външни огледала с аеродинамична форма и, при поискване, с анти-скипната система на компанията AdvanceTrac, нови вградени детски седалки (система LATCH).

Двигателят е само един - 3.8 литра V6, 203 к.с., 325 N • m.

В продължение на много години Windstar е много популярен като вид бенчмарк за семейни автомобили. Но сега цялото внимание може да премине към актуализираната версия на семейството Freestar, състав 2004. Тъй като в момента Ford реши, че всички имена на пътническите модели трябва да започват с буквата "F", актуализираният миниван на Windstar се превърна в Freestar. Всъщност това е същата версия на Windstar, само малко повторно моделирана и много по-добре боравеща.

Фреестар, в допълнение към обновения външен вид, получи по-скъпи материали в кабината, въздушните възглавници за трите реда седалки и нова окачване, която стана малко по-строга, което предпазва автомобила от преобръщане. По-удобен достъп до третия ред седалки, който се сгъва в напълно плоско състояние и нов дизайн на таблото.

Автомобилът е снабден с чугунен, 3.8-литров двигател Essex V-6 с мощност 193 к.с. Една версия на мощността на двигателя е 4.2 литра, с мощност от 201 к.с. Също така, инженерите полагат усилия за намаляване на шума на двигателя - приспособленията бяха напълно сменени и вибрациите бяха елиминирани. Ford Freestar получи дискови спирачки с ABS, 4-степенна автоматична скоростна кутия с водеща предна ос.

Добавете коментар