Fiat 600

PRIMERA VUELTA EN EL FIAT 600 - (SIN FRENOS) - екип на Radialero

Fiat 600 кола (друго име - Seicento) е малък подкомплект градски автомобил, представен от италианската автомобилна компания Fiat през 1955 г. Дължината му е само 3 220 мм. Заслужава да се отбележи, че това беше първата кола от компанията Фиат с двигателя, разположен зад него. Производството на този компактен автомобил продължава от 1955 до 1969 година.

По отношение на техническото оборудване, под капака на Fiat 600 се помещава обем на двигателя от 0,6 литра с мощност от 21 к.с. Максималната скорост на автомобила с такава мощност е 95 км / ч. Предлагат се варианти с мощност от 0,7 литра и 29 к.с. с максимална скорост 110 км / ч. Колата има добри вентилационни и отоплителни системи. Fiat 600 има уникален дизайн на окачването, който включва пружини, които служат като стабилизатор между предните газови амортисьори и пружинните амортисьори, свързани към задните рамена на гърба. Предаването на всички модели на Fiat 600 е инсталирано на 4 скорости с 3 синхронизатора (за първата скорост няма синхронизатор). Спирачките на всички колела бяха барабан. Също така всички модели на Fiat 600 са оборудвани с генератори с външни регулатори.

В СССР подобна кола е произведена в периода от 1960 до 1963 година. под името Zaporozhets ZAZ-965. Въпреки предположенията, че при проектирането на автомобила ZAZ-965 инженерите разчитат на модела Fiat 600, представителите на ZAZ твърдят, че проектът е изключително съветски.

Имайте предвид, че тези автомобили са произведени под марката SEAT в Испания в периода от 1957 до 1973 година. Моделът се нарича SEAT 600 и е изнесен в Германия, Австрия, Белгия, Дания, Финландия, Гърция, Холандия, Италия, Норвегия, Португалия, Колумбия, Чили , Еквадор, Гватемала, Панама, Ангола, Камерун, Конго, Габон, Гвинея, Ливан, Сенегал, Сомалия и Заар.

Подобен модел е популярен в бивша Югославия, произвеждан под марката Zastava (Zastava 750).

След известно време след дебюта на Fiat 600, през 1956 г. се появява 6-местната версия на колата, наречена Fiat 600 Multipla. Той стана предшественик на съвременните многофункционални автомобили. По това време този модел е широко използван в таксиметровите услуги в Италия.

През 1958 г. няколко Fiat 600 бяха изпратени в дизайнерското студио Ghia, за да разработи отворена версия, наречена Jolly. Автомобилът получи нови плетени седалки и покривало, което служи за защита на пътниците от изгарящото слънце. Известно е, че партията на Fiat 600 Jolly е била много ограничена. Към днешна дата има около 100 копия, всеки от които е отличен пример за колекционери. 32 копия, от 1958 до 1962 г. използван като такси на остров Каталина на брега на Лос Анджелис (САЩ).

През 1969 г. производството на Fiat 600 е преустановено.

Добавете коментар