Fiat 131

04-02-2018

Fiat 131 е малък семеен автомобил, произведен от италианската компания Fiat от 1974 до 1984 година.

Паоло Диана "Фиат 131 Racing Proto Screaming Engine Покажи в RallyLegend!

Тя беше представена за пръв път на автомобилното изложение в Торино през 1974 година. Fiat 131 замени първия Fiat 124 и беше наличен в три модела: седан с 2 врати, седан с 4 врати и комби с 5 врати. В САЩ този модел се нарича "Брава".

За първата серия на Fiat 131 бяха предложени две версии на двигатели SOHC - 1.3 (64 к.с.) и 1.6 литра (74 к.с.). Версиите в седана се наричат Mirafiori, а във вагона на станцията се нарича Familiare. Предлага се и две нива на конфигурация: база (база - Fiat 131) и специална (специална - Fiat 131s). Отличителните белези на Fiat 131 бяха четири кръгли фарове, хромирани остъкляващи стъкла и табло за управление.

През 1976 г. са издадени 500 копия на Fiat 131, наречени Abarth Rallye. Тези автомобили включват много технически подобрения. Под качулката имаше 16-клапанов двигател DOHC с обем от 2,0 литра, чиято мощност беше 138 к.с. Двигателят беше оборудван с механичен инжектор за гориво Kugelfischer, разработен от FAG Kugelfischer и по-късно произведен от Robert Bosch Corporation. Също така, колата имаше независимо задно окачване. През сезона през 1977 г. мощността на двигателите на състезателните автомобили е увеличена до 212 к.с.

През 1978 г. Fiat 131 Mirafiori претърпя незначителни външни промени. Също така за автомобила бяха предложени нови 4-цилиндрови DOHC двигатели с мощност от 1,3 и 1,6 литра, чиято мощност беше 77 к.с. и 95 к.с. съответно. Версиите на Mirafiori, оборудвани с такива двигатели, се наричат Supermirafiori. Основните външни промени бяха нови правоъгълни фарове, нови брони, по-големи задни светлини. Колата също получи нова подредба.

През 1978 г. спортната версия на Fiat 131 също се появи във фургон с две врати, който се казва Racing (във Великобритания се казва Mirafiori Sport). Под капака на модела беше 2.0 литров двигател с мощност 113 к.с.

FIAT 131 Racing (300 к.с.) - Легенда за ралито 2015 - PURE Sound

Fiat 131 Racing беше оборудван с четири кръгли фара, но за разлика от другите модели на Mirafiori, екстремните фарове бяха по-големи от тези, които бяха по-близо до центъра. Също така към отличителните характеристики се включват нова решетка, спойлери, удължени арки на колелата, както и 5-степенна скоростна кутия с кратка смяна. Максималната скорост на Fiat 131 Racing беше 180 км / ч.

Моделите във вагона с 5 врати, наречен Familiare, бяха преименувани на Panorama. Имаше и дизелови версии (Diesel), които бяха оборудвани с 4-цилиндрови дизелови двигатели с мощност от 2.0 (59 к.с.) и 2.5 литра (71 к.с.).

През 1981 г. се появява третата серия Fiat 131. Производството на спортни версии на Racing е преустановено, въпреки че те продължават да продават добре през 1982 г. Колата е претърпяла някои промени в интериора, които докосваха таблото за управление и жабката. Две нови SOHC двигатели с мощност 1.4 (64 к.с.) и 1.6 литра (84 к.с.) също бяха представени. Те бяха оборудвани с модели на Мирафори. За моделите Supermirafiori бяха предложени двигатели DOHC 1.4 (74 к.с.) и 1.6 литра (96 к.с.), както и 2-литров двигател DOHC с мощност 113 к.с. Моделите Fiat 131 Panorama бяха оборудвани с двигатели SOHC 1.3 (64 к.с.) и 2.0 литра (74 к.с.). За автомобилите се предлага и нов съединител, скоростна кутия и подобрено окачване.

През същата година бе представена нова спортна версия, наречена Volumetrico Abarth, оборудвана с 2-литров 4-цилиндров турбокомпресор от Abarth. Мощността на този двигател е 138 к.с.

През 1983 г. производствената версия на седана Fiat 131 е преустановена. Моделът във вагона на станцията се казва 131 Maratea и започва да бъде оборудван с 2.0 литров бензинов двигател с мощност 113 к.с. или дизелов двигател обем от 2,5 литра, чиято мощност е 71 к.с. Версия на Fiat 131 Maratea продължава до 1985 година. Тя бе заменена от модел, наречен "Уитакът на Fiat Regata".