Ferrari 400

06-01-2018

Моделът Ferrari 400 е спортен автомобил с две врати, с 2 + 2 система за кацане, произведена от италианската автомобилна компания Ferarri от 1976 до 1985 година.

Ferrari 400i 1983 - Смесен тест - V12 Звук на двигателя SCC TV

Дебютът на този спортен автомобил се състоя през октомври 1976 г. на автомобилното изложение в Париж. Концепцията за дизайна на купе, на която работеше дизайнерското студио на Pininfarina, бе заимствано от модела Ferrari 365 GT4 2 + 2. Външните промени, отличаващи Ferrari 400 от модела GT4, включват: модифицирани предни въздушни всмукатели, които осигуряват по-голям поток студен въздух на двигателя, нови задни фарове (два кръгли фара от всяка страна) и четири изпускателни тръби от всяка страна).

По отношение на техническото оборудване, пред Ferrari 400 под капака беше разположен 12-цилиндровият V12 двигател с обем 4.8 литра, чиято мощност беше 340 к.с. Задвижването на спортната кола беше отзад. Но най-важното нещо, което привлече вниманието на купувачите, беше автоматичната 3-степенна GM "Turbo-Hydramatic" скоростна кутия, предлагана като опция, която беше заимствана от американската автомобилна компания General Motors. В стандартна цялостна механична трансмисия с 5 стъпки със синхронизатори. Моделите с ръчна скоростна кутия носеха името Ferrari 400 GT и с автоматична трансмисия - Ferrari 400A (Automatic).

1982 Ferrari 400i GT 5 скорост част 2of2

До 1979 г. са събрани 353 екземпляра от версията GT на модела 400 (включително 44 автомобила с дясно каране) и 770 копия на автоматичното (включително 234 автомобила с дясно задвижване).

През 1979 г. двигателят на Ferrari 400 е оборудван с механична система за впръскване на горивото, наречена Bosch K-Jetronic, което от своя страна намалява мощността на двигателя с 30 к.с. (мощността е 310 к.с. при 6400 об / мин). И моделите, от своя страна, бяха наречени 400i GT, а с автоматична трансмисия - Ferrari 400i. Максималната скорост на автомобилите беше 243 км / ч, а ускорението до 97 км / ч отне 7 секунди и 8 секунди за моделите с ръчна и автоматична трансмисия.

През 1982 г. дойде втората поредица от модели на Ferrari 400i с актуализирано окачване, което получи газови амортисьори. Отвън, новите версии не се различаваха от предшествениците си.

Производството на Ferrari 400i беше преустановено през 1985 г., когато бе заменен от нов модел, наречен Ferrari 412i. За всички времена производството 400i от 1979 до 1985. Бяха произведени 427 GT единици (включително 34 превозни средства с дясно управление) и 866 автоматични (включително 171 превозни средства с дясно управление).