Джип компас

2018 Преглед на Jeep Compass

Европейският дебют на Jeep Compass се състоя през 2006 година. Автомобилът съчетава комфортен размер, стил и практичност. Въз основа на една платформа с Dodge Caliber. Дори бърз поглед ще покаже точно, че моделът принадлежи на легендарното семейство Jeep. Корпоративната идентичност се изразява в кръгли фарове и решетка със седем слота. От предците има трапецовидни арки на колелата. Но силуетът с модифициран наклон на предното стъкло и експресивната качулка стана съвсем нов. Страничната част има много мускулести криле, които създават илюзията за доста голям обект.

Jeep Compass 2006 година

Вътре в Jeep Compass е удобно и уютно. Кацането е високо, благодарение на което има повече видимост и по-удобно движение. Интериорът може да бъде облицован с кожа, а основното оборудване е оборудвано с тапицирани седалки "Yes Essentials", които имат антистатичен ефект. Детайлите на интериора също са "ъглови", тъй като екстериора, торпедото, панелите на вратите и другите елементи на кабината имат ясно определени краища, в резултат на което джипът се усеща не само отвън, но и вътре в колата.

На седалката на водача, която е оборудвана с всички необходими настройки, лесно е лесно да се намери правилното прилягане. Дори фактът, че воланът се движи само на височина, не пречи. Инструменталният панел е перфектно видим при всякаква светлина и всички основни контроли са на разположение. Задните седалки са доста удобни - има достатъчно място за краката, а задните части на седалките могат да се регулират в рамките на 12 градуса.

Багажното отделение е с обем 436 литра, а задните седалки могат да се сгъват в съотношение 40/60, като се образува плосък под и се увеличава пространството под товара до 1270 литра. Освен това трябва да споменем и сгъваемата седалка за пътника, която решава проблема с транспортирането на дълги вещи и дори ви позволява да я използвате, ако е необходимо, като маса. Централната подлакътника се движи напред и назад и има фиксирани позиции. Също така има и ниша за съхраняване на малки елементи (мобилен телефон или mp3 плейър).

Компасът е оборудван с подвижен осветител с батерия и като опция аудиосистемата на Boston Acoustics Premium Sound Group с девет високоговорителя, които звучат много високо. В допълнение към очарованието на тази аудио система, в задната врата са вградени два високоговорителя с наклон и завой за любителите на открито.

В САЩ на купувачите се предлага както версия за задвижване на всички колела, така и задвижване на предните колела. В Русия се продава само компас с четири задвижващи колела.

Jeep Compass е оборудван с постоянно задвижване на четирите колела с електронно разпределение на теглителните сили Freedom Drive I и възможността за заключване на централния диференциал. Това означава, че при нормално шофиране по асфалтов път, Jeep Compass се движи като предно задвижване, с една разлика - 10-20% от въртящия момент се предава на задните колела. Веднага след като предните колела започнаха да се плъзгат, системата за задвижване на всички колела автоматично предава до 60% от въртящия момент към задния мост.

Jeep Compass 2006 година

Също така има възможност за принудително предаване на мощност на задните колела - просто издърпайте T-дръжката, разположена върху централния тунел, а след това въртящият момент ще бъде разпределен на 50/50 между предните и задните колела, ако е необходимо, увеличавайки въртящия момент, предаван на задния мост, до 60%.

Системата за постоянно задвижване на четирите колела осигурява уверено управление при всякакви условия на пътя. Активни системи за сигурност като контрол на сцеплението, триизмерна система за динамична стабилизация (ESP), система за подпомагане на спирачките, система за електронно преместване на ролките и функция против блокиране на системата при стандартни и блокирани режими на задвижване на четирите колела.

Отличителните параметри на страната, характерни за всички Jeep автомобили, също са характерни за модела на Compass: просветът е 200 мм, входният ъгъл е 21 °, ъгълът на излизане е 32 °, ъгълът на препятствие в колесника е 20 °, а броят е 279 mm.

В ролята на основната движеща сила на бензиновия 2.4-литров двигател от новата серия dVVT (двойна система за разпределение на газ) "World Engine" с 170 к.с. характеризиращ се с изключителна комбинация от висококачествена изработка, горивна ефективност, мощност, безпроблемна работа и нисък шум. Максималната скорост е 185 км / ч, а от 0 до 100 км / ч автомобилът ускорява за 11,3 секунди с вариант и в 10,7 секунди с ръчна скоростна кутия. Задвижването е проектирано с участието на Hyundai и Mitsubishi.

Jeep Compass се различава гладко и добро звукоизолация на кабината. Първото предимство бе реализирано благодарение на напълно независимото окачване за пръв път, приложено към джипа, в предната част на MacPherson и задната мулти-връзка.

Jeep Compass е оборудван с избор на ръчна трансмисия и CVT CVT.

Jeep Compass 2011

Непрекъснато променяща се CVT - тази автоматична трансмисия все повече се включва в арсенала на автомобилните производители. Тя има две предимства, които отличават вариатора от конвенционалната автоматична скоростна кутия с фиксирани предавателни отношения. Първо, във всеки режим на шофиране няма да почувствате сътресенията, характерни за автоматичната скоростна кутия при превключване, и второ, непрекъснато променящата се трансмисия спестява гориво с 6-8%. Въпреки липсата на стъпки, вариаторът има функция "Автоматичен стик", т.е. 6 "виртуални" скорости, които са много полезни при шофиране извън пътя. Най-икономичната версия на Jeep Compass е оборудвана с 5-степенна наръчник.

По-късно, съставът на задвижванията на Jeep Compass беше допълнен с 2.0-литров турбо-зареден дизелов двигател. Разработена от Volkswagen, двигателят произвежда 130 к.с. мощност и въртящ момент до 310 Нм.

През 2011 г. Jeep Compass се реставрира. Актуализираният екстериор започва да има повече прилики с по-големия брат - Grand Cherokee. Предната част на колата е направена в стила на Grand Cherokee със сходни тесни правоъгълни фарове и подобна дизайнерска решетка. Автомобилът получи нова качулка, предни калници, осветителна техника. Нова броня, спойлер в края на капака на багажника и LED светлини се появиха зад гърба си. Всички линии и нарязани ръбове бяха изгладени.

Интериорните материали са се променили (в момента се използват Jeep, по-мека пластмаса и други тапицерии), нова централна подлакътника, нов волан с интегрирани аудиоуправления, круиз контрол и телефон, свързан чрез Bluetooth, както и дръжки на вратите и държачи за чаши.

Гама двигатели остава същият: 2.0 литров бензин с капацитет 158 литра. а. или 2.4-литров капацитет от 172 литра. а. Предаване - петстепенна механика или безстепенен вариатор (в зависимост от версията). 

Jeep Compass 2011

Jeep Compass се предлага в две версии - моно и задвижване на всички колела, а трансмисията на всички колела се предлага в две версии: Freedom Drive I и Freedom Drive II. В първия случай машината е оборудвана с електромагнитен съединител, изпълняващ функциите на централен диференциал с възможност за принудително блокиране. Във второто - "downshift", което осигурява вариатора.

В основната конфигурация има климатик, електрически прозорци и огледала, безгредова система за влизане в салона, фарове за мъгла, круиз контрол. Компас 2011 година модел, flaunts чисто нов 17-инчов алуминиеви джанти, а за бране на Limited има 18-инчови алуминиеви или хромирани колела. В допълнение, за Compass е налице широк списък от опции, включително мултимедийната система Uconnect, аудиосистемата Boston Acoustic с девет тонколони, сателитното радио и покривало, панорамен панел с високоговорители от вътрешната страна на покрива на багажника.

Добавете коментар