Dodge daytona

В 180 МПХ 1969 Dodge Daytona: \

Dodge Daytona е автомобил с предно задвижване на пътя с хечбек с три врати, който за първи път бе представен от американската автомобилна компания Dodge през 1984 г. Хечбекът е построен на платформата Chrysler G, която от своя страна е разработена на базата на платформата Chrysler K.

Първоначално списъкът с двигатели на Dodge Daytona представя два варианта на двигателя: 4-цилиндровият двигател на Chrysler K с мощност от 2.2 литра и 93 к.с. и турбо версия с мощност от 142 к.с. През 1986 г. е предложен 2.5-литров двигател на Chrysler K с мощност 96 к.с., а за цялото производство са предвидени три варианта за предаване: петстепенна ръчна трансмисия и три- и четиристепенни автоматични трансмисии. Спирачната система включваше предния диск и барабанните спирачки.

През 1984 г. Dodge Daytona се предлагаше на три нива: основен, Turbo и Turbo Z. Версията Daytona Turbo се различаваше предимно от турбокомпресор, а Turbo Z имаше и външни характеристики: спойлер, странични прагове. Но през 1985г., Спойлерът, инсталиран само на версията Turbo Z, беше предложен за всички конфигурации, а през 1986 г. останаха само две конфигурации: основната и Turbo Z. Също тази година производителят предложи T-покрива като опция продаде 5 984 копия с такъв покрив).

През 1987 г. Dodge Daytona претърпя някои външни промени, основната от които беше подновяването на предната част на автомобила. Преди това дълбоките фарове заменят сгъването и решетката изчезна напълно, което даде на автомобила по-динамичен вид. Тази година имаше и нова модификация, наречена Shelby Z, която включваше новия 2.2-литров турбо двигател Chrysler K Turbo II, чиято мощност беше 175 к.с., а колата беше оборудвана със задни спирачни дискове.

През 1990 г. 3-литровият двигател 6G72 SOHC V6 от Mitsubishi беше предложен за Daytona, чиято мощност беше 141 к.с.

През 1992 г. колата е подложена на доста сериозна ресталинг. Dodge Daytona получи актуализирани предни и задни части с нови фарове и декоративни елементи, както и страни, които получиха нови корнизи. Нова турбокомпресорна версия на 2,2-литровия двигател на Chrysler K също се появи, наречена Turbo III, с мощност от 224 к.с.

Заслужава да се отбележи, че в периода от 1984 г. до 1986 г. Chrysler създаде "двоен" модел Dodge Daytona, който също има свои собствени версии. От 1986 до 1987 г. Dodge Daytona се продава в Канада под марката Chrysler.

17 март 1993 г. е завършено производството на хечбека Dodge Daytona. За цялото време на производство от 1984 до 1993 г. Разработени са 49 347 копия от тази кола. През 1995 г. Дейтона е заменена от модел, наречен Dodge Avenger.