Dodge 600

1986 Dodge 600 K-CAR Turbo кабриолет

"Шестият" всъщност беше луксозният Chrysler E-Class от 80-те години в тълкуването на Dodge. Базиран изцяло на платформата на Chrysler E-класа, Dodge 600 беше представен за първи път през 1983 г. и продължи до моделната 1988 година. Тази кола е отговор на Dodge европейските производители на премия седани. И дори числата, вместо собственото им име, са предназначени да вдъхновят асоциациите на купувачите с модели на Mercedes-Benz. Въпреки че новият модел трябваше да се състезава не с Mercedes-Benz, а с племената Chevy Celebrity, Pontiac 6000 и Ford Fairmont.

Когато Dodge 600 се появи на пазара, той се появи като седан с 4 врати и имаше две нива на тапицерия: стандартен и ES. Автомобилът е задвижван от 2,2-литров 4-цилиндров двигател от Chrysler и като опция може да бъде оборудван с 2,6-литров четирицилиндров двигател от Mitsubishi. Трябва да се отбележи, че през втората година от производството, продажбите на Dodge 600 се удвоиха веднага щом се появи 2,2-литровият турбокомпресор, което значително увеличи мощността на автомобила.

През 1985 г. Dodge 6000 претърпя много подобрения и промени, включително увеличаване на базата за седана, появата на ново ниво на SE и отпадане на нивото на тапицерия ES. Тялото на купето и кабриолета остана непокътната този път, с изключение на козметичните промени в кабината и в каросерията, за да се получи свежест.

През 1986 г. търговците по някаква причина решават да върнат нивото на оборудването ES за седани и да променят дизайна на решетката и задната част на купето и кабриото. Старият 2.6-литров двигател беше заменен с по-мощен двигател от Chrysler от 2.5 литра.

През 1987 г. производството на купе и кабриолет спира и производството на седана Dodge 600 постепенно се премахва, за да се даде път на новия Dodge Spirit през 1988 година.