Daihatsu terios

Мини-SUV Daihatsu Terios беше представен за първи път на публиката през 1997 г. на автомобилното изложение в Женева.

Тест на Daihatsu terios извън пътя

Преведено от гръцкия террио означава "изпълнение на желанието".

Подобен модел на производство на Toyota е произведен под името Cami, а от 2006 - Rush. В Китай, Terios е известен като Huali Dario Terios, в Малайзия - Perodua Kembara, в Индонезия, колата е сглобена под името Daihatsu Taruna, която се различава от стандартния 1.5-литров R4 двигател, както и наличието на модификация с трети ред седалки. През 2008 г. Китай започна производството на Zoyte, който, въпреки някои разлики от Terios в подреждането, двигателя и предния край, все още е копие на Huali Dario Terios, произведено преди това от Anhui Anchi Motor.

Първото поколение Daihatsu Terios (J100G) беше завършено с модифициран HC-EJ двигател с капацитет от 1.3 литра и мощност от 92 к.с. от Daihatsu Sharade и постоянно задвижване на всички колела. В допълнение към тези автомобили, произведени в 5-местната версия на тялото, през 1998 г. бе пусната и друга версия, наречена Daihatsu Terios Kid, която има скъсено тяло с 5 врати и мощност от 0.66 литра. Детски модел се продава само на вътрешния пазар на Япония. Общо имаше 11 различни варианта за конфигуриране на първото поколение Daihatsu Terios.

През 2000 г. започна производството на второ поколение Terios J102G; някои модернизации бяха извършени както във външния вид, така и във вътрешната структура на машината. Черната пластмасова хоризонтална решетка е заменена с вертикална. По-значителни промени настъпиха в кабината на колата. Има нов табло за управление, печка за управление и климатик, пластмасови джобове, разположени на предните врати. На купувачите бе предложено избор от 16 модификации на автомобила, различни от размера на двигателя, типа предаване и наличието или отсъствието на задвижване на четирите колела.

Размерите на автомобила са 3845/1555/1695 мм, с междуосие 2420 мм и пътека 1315/1310 мм. Собственото тегло на автомобила е 1125 кг, а общото тегло е 1550 кг. Просвет - 190 мм.

Видео Daihatsu Terios ~ TeriosClub

Обемът на багажника е 205 литра и 450 литра със сгъната задна седалка.

Шофьорът е до 185 см благодарение на двете настройки на седалката доста удобно зад волана, без да се отчита известна плътност на раменете в резултат на тясна кабина и плътна педала; На задната седалка ще се поберат само миниатюрни пътници. Дизайнът на таблото е прост и информативен, материалите са с високо качество. Високото кацане, късата качулка и широките огледала осигуряват добра видимост.

Моделите бяха оборудвани с 1.3-литров 4-цилиндров 16-клапан K3-VE двигател с 86 к.с. DOHC газоразпределителна система. (6000 оборота в минута) и с въртящ момент 120 Nm / 3200 об / мин, както и турбокомпресор K3-VET със сила 140 к.с. Колата с двигател с мощност 86 к.с. ускорява до 100 км / ч за 16.1 с, достига максимална скорост от 145 км / ч и има консумация на бензин AI-95 от 9.4 литра в градския цикъл и 6.8 литра на магистралата. Турбокомпресорните версии бяха оборудвани с аеродинамичен комплект каросерии и имаха по-ниско кацане.

Двигателите бяха агрегирани както с 5-степенна ръчна скоростна кутия, така и с 4-степенна автоматична скоростна кутия. Постоянно задвижване на четирите колела - при принудително блокиране на централния диференциал без двустепенна предавка.

Тип на предното окачване - носач, задните спирални пружини. Гайка на кормилния механизъм "със захранване. Предният спирачен диск, задният барабан. Системата за активна безопасност включва ABS и спирачен асистент. Стандартен размер на гумата 205 / 70R15 S.

В допълнение към автомобилите с всички колела в корпуса J102G, произведени само със задвижване на задните колела (корпус J122G). През 2001 г. за Австралия ограничено издание от 200 автомобила произвежда спортна версия, различаваща се от стандартното присъствие на люка, задния спойлер, броните в цвета на каросерията и спортните седалки. В Германия и Близкия изток се предлагаше на клиентите Daihatsu Terios с ляв завой.

Освобождаването на третото поколение Daihatsu Terios започна през 2006 година. Автомобилите се продават под името Daihatsu Terios (опция за ляво задвижване), Daihatsu Be-Go и дясно шофиране Toyota Rush. Възможно е да се инсталира 1.5-литров двигател, а от 2007 г. насам моделът е оборудван с дизелов двигател.

Daihatsu Terios и неговите колеги са заслужено популярни сред любителите на тази марка, както се вижда от многобройните клубове на любителите Terios, Be-Go, Cami and Rush по целия свят.

Добавете коментар