Citroen saxo

Citroen Saxo VTS 16V [USPI - PRUEBA - POWERART] S02-E09

Моделът Saxo дебютира през 1996 г. и е един от най-малките в гамата на Citroen. Тя замени AH и започна да представя Citroen в компактните коли клас А. Доброто представяне, отличното обслужване, елегантният модерен дизайн и удобното фоайе са популярни в Саксо.

Автомобилът беше предложен в версията с три и пет врати. По-късно на базата му е построен хечбек - Saxo VTS. В Европа този модел често се нарича "гореща версия". Ускорението до "стотици" на Saxo VTS отнема 8.7 секунди. Максималната скорост от 205 км / ч. Тази версия е оборудвана с 1.6-литров 1.6-литров двигател, който произвежда 118 к.с.

През 1999 г. Саксо претърпя известни промени. Новото представяне на предната част на автомобила значително се съживи. Предни светлини изглеждаха по-заоблени, чийто дизайн беше такъв, че основните фарове и пътепоказатели се комбинираха под един обектив. И на качулката направиха две скоби, гладко обръщащи се в решетката, украсени с масивна емблема на Ситроен. И на колата започнаха да се инсталират двуцветни рефлектори и чистачки за задните стъкла.

В салона, за да се подобри комфортът, те промениха формата на задната седалка и значително увеличиха размера на облегалките за глава. Актуализираният Saxo е снабден с контрарегулатор за мотоциклет, климатик и друго необходимо оборудване.

Трябва да се отбележи, че Citroen даде 12-годишна гаранция срещу ръжда на тялото.

Двигателят се състои от пет бензинови двигателя: 1.0 л / 45 к.с., 1.1 л / 54 к.с., 1.4 л / 75 к.с., 1.6 л / 88 к.с. , 1.6 л / 118 к.с. и един дизелов 1.5-литров мотор с мощност от 54 к.с.

Отговорни за безопасността: система за опъване на колана, две въздушни възглавници и система за омекотяване на страничните удари.

Saxo е малък, но това не означава, че тази кола е напълно неподходяща за дълги пътувания. Вярно е, че справедливо си струва да направите резервация, че само децата могат да седнат удобно на задните седалки, но отпред пътниците от всякакъв размер могат да се настанят удобно. Обемът на багажното отделение е 280 литра, а задните седалки са сгънати 953 литра.

Основната прищявка на Саксо е градската експлоатация. На маневреността и лекотата на паркиране тази кола няма почти никакви конкуренти.

През 2000 г. е построен електрически автомобил на базата на Citroen Saxo. Мощността на електрическия мотор е 11-20 кВт, гамата в градските условия е 80 км, времето на ускорение от нула до 50 км / ч е 8.3 с, а максималната скорост е 91 км / ч. Източникът на тока е 20 никел-кадмиеви акумулаторни батерии с време на зареждане от 7 часа. При използване на оборудване за ускорено зареждане процесът се намалява до 40 минути.

През 2003 г., заменен от Saxo Citroen C2.

Добавете коментар