Citroen c3 pluriel

11-04-2018
Автомобили

Citroën C3 PLURIEL

За пръв път се появява през есента на 1999 г. във Франкфурт. В продължение на дълго време тя е била изложена като концептуална кола и само през 2002 г. Citroen представи модел за производство в Париж. Приятна изненада за ценителите на новостите в автомобилната индустрия е фактът, че серийното копие не е много по-различно от концептуалната кола.

В нормалната версия Citroen C3 Pluriel е стандартен хечбек с три врати без централен стълб. Уникалността на тялото си обаче се дължи на факта, че за секунди може да бъде преустроен на една от петте възможни модификации. Например, премахването на гърба и предната част на покрива, което лесно се отстранява в специални ниши на пода, получаваме конвертируем. Но не можете да спрете на това, което е било извършено, като демонтирате колоните на покрива, вземете "паяк" и сгънете задната страна и сгънете втория ред седалки - отворен младежки пикап.

Сега разбирам защо колата беше наречена Pluriel. Le pluriel на френски означава множествено число.

Автомобилът съществува в две версии, които се различават само в агрегатите. Съответно, двигателите за C3 Pluriel се предлагат два, за да изберете:

- 1.4i има капацитет 75 к.с. Дизайнерите успяха да комбинират в себе си качества като ускорение, ефективност в експлоатация, както и ниско ниво на емисии. Той се агрегира с ръчна трансмисия.

-1.6i 16V мощност 110 литра. а. Двигателят съчетава такива качества като умерен разход на гориво и сравнително ниска степен на изпускане. Сериозно оборудван с механична роботизирана скоростна кутия SensoDrive.

Тази петстепенна, електронно управлявана скоростна кутия осигурява отлично ускорение. Освен това предавката работи както в ръчен, така и в автоматичен, адаптивен режим. Изборът на режим зависи от желанието на водача и условията на движение.

Салонът C3 Pluriel изглежда чист, солиден и доста удобен.

Citroen c3 pluriel

В централната конзола отгоре има малък дисплей, който предоставя информация за външната температура, времето и работата на радиото, както и за незакритите врати. В по-скъпите версии може да се инсталира навигационно оборудване, чийто екран е съчетан с този. Също така срещу допълнително заплащане можете да поръчате круиз контрол и кожен интериор.

Багажното отделение е много малко, а задните седалки не могат да бъдат удобно настанени, има твърде малко пространство.

Няколко думи за връзката с предшественика C3. Предният панел е идентичен с този на C3. Независимо от своята краткост, таблото за управление носи цялата необходима информация. Доминиращото място е заето от голям LCD скоростомер. Както и при C3, обичайните класически клавиши със стрелки напълно отсъстват, а тахометърът е тънка ивица, извита в полукръг.

Напълно съвпада със седалката на водача на ергономията C3. Всичко е на ръка, достъпно и удобно. Направляващата колона е много информативна. Въпреки малката класа на автомобила, според аналозите за "по-високите" класове, той е един вид център за настройка, където има място за настройка на системата за круиз контрол.

Системата за сигурност на Pluriel също не е много по-различна от C3. Автомобилът е оборудван с ESP, ABS, електрическо задвижване на волана, 15-цолови колела на алуминиеви джанти, четири въздушни възглавници (могат да се поръчат надуваеми прозоречни завеси), климатик, CD тунер, сензор за дъжд, отопляеми електрически огледала, регулируеми в две равнини на волана и сензори за паркиране.

Плюс това, C3 Pluriel принадлежи към най-безопасните автомобили в категорията си, което се потвърждава от резултатите от теста EuroNCAP (4 звезди).

Съществуват обаче и разлики, например забележимо увеличаване на пътната настилка и спортни дизайнерски врати: перила - тръба, метални вложки, груба пластмаса.

C3 Pluriel - е резултат от смелите и авангардните идеи на френския автомобилен производител. Оригиналността и творчеството не оставят място за рационалност и практичност. Дизайнът на колата е различен френски чар. Смелият гърбав профил, съзнателно "облиза" формата на тялото и "гледането" на игривите фарове - всичко това заедно е "играчка" за освободените оригинали. Това е много красива, стилна и весела кола.