Chevrolet кавалер

A Prueba Chevrolet Cavalier 2018 Кандидат супер вендузи

Предшественикът на Chevrolet Cavalier е Chevrolet Monza, произведен между 1975 и 1980 година. Chevrolet Monza е произведен в три версии на купето: купе с 2 врати, хечбек с 3 врати и комби с 3 врати. Историята на модела Chevrolet Cavalier включва три поколения (четвъртото поколение се появи под марката Toyota). Общият брой на изпусканията през цялата история е бил около 6,5 милиона броя, а 6 фабрики на General Motors в САЩ и Мексико са били незабавно ангажирани в сглобяването на Cavaliers.

Първото поколение Chevrolet Cavalier е произведено от 1982 до 1987 година. За първите пет варианта на каросерията бяха предложени: 2-вратичен кабриолет, купе с 2 врати, хечбек с 3 врати, седан с 4 врати и комби с четири врати. За това поколение бяха подготвени 3 варианта на двигателя: двигател L4 с обем от 1.8 литра и 2.0 литра, както и V6 двигател с обем 2.8 литра. Що се отнася до предаването, имаше и три варианта: 4-степенна и 5-степенна ръчна трансмисия и 3-степенна автоматична.

През 1988 г. е освободено второто поколение на Chevrolet Cavalier. Тази година колата получи първите си промени във външния вид, въпреки че размерът и формата останаха еднакви, с изключение на леко модифицираните панели на тялото (предишната ъгловатост беше премахната). Малките външни промени обаче не могат да отстранят основните недостатъци на автомобила, а именно: непривлекателност, ниски нива на мощност (с изключение на версията Z24) и значително изоставане в качеството на японските конкуренти. През този период вече се предлагат четири стила на каросерията: 2-врати с конвертируеми врати, купе с 2 врати, седан с четири врати и комби с четири врати. От предишните двигатели остана само V6 с обем от 2,8 литра, но се появиха две нови мощности: списъкът започна да се движи с V6 двигателя с обем от 3,1 литра; и най-малкият обем е обемът на L4 от 2.2 литра. Има две възможности за предаване: 5-стъпка "механика" и 3-стъпка "автоматичен".

Но с появата на новото поколение през 1995 г. много от недостатъците на колата бяха коригирани. Колата има по-рационално тяло. Въпреки критиките от автомобилната преса, продажбите на Chevrolet Cavalier се увеличиха, но колата все още остана най-слабият конкурент на продуктите на японската автомобилна индустрия. Третото поколение имаше само три тела в обръщение: двукрил конвертируем, купе с 2 врати и седан с 4 врати. Списъкът на агрегатите се състои само от 4-цилиндрови двигатели с 2.2, 2.3 и 2.4 литра. В списъка с предавания, за разлика от предишното поколение, се появи 4-стъпка "автоматичен". Имайте предвид, че продажбите на Chevrolet Cavalier на азиатските пазари бяха направени под марката Toyota, с която General Motors сключиха споразумения. Единствената разлика служи само за дясното колело. Тяхното събрание беше изцяло извършено в Съединените щати.

За 1995 г. си струва да се отбележи актуализацията, която се превърна в най-елегантната и сравнително добре оборудвана версия - спортното купе Chevrolet Cavalier Z24. Производството му е извършено до 2003 година.

Основният набор от моделите Z24 от 2000-та година включваше опции като анти-кражба системи за сигурност, ABS, грандиозно интериорно осветление, специална капачка на седалката на Scotchguard, ключалки на вратите, алуминиеви джанти с имитиращ дизайн. Обхватът на инсталираните двигатели беше допълнен от 2.4-литров L4 SFI двигател с два разпределителни вала, развиващи 152 к.с.

През 2003 г. Chevrolet Cavalier преминава през друга промяна. Те докоснаха само външността на автомобила: фарове, броня, решетка - което даде по-динамичен поглед към колата. Като цяло общата концепция за външен дизайн не се е променила значително.

През 2005 г. Chevrolet Cavalier е прекратен и е заменен от Chevrolet Cobalt.