Chery amulet

Използвани автомобили. Chery Amulet, 2006

Първата кола на тази марка беше през 1999 г., моделът Chery Wincloud. Оттогава той е бил многократно актуализиран и е променил името си (други имена - Quiyun, Flagcloud, Fulwind). От есента на 2005 г. модернизираният Flagcloud започна да се продава в Русия под името Амулет (Chery A15). От март 2006 г. Chery Amulet започва да се събира в завода Avtotor в Калининград.

Основното оборудване предлага тъканен интериор, хидравличен волан, фарове за мъгла, климатик и аудио пакет. За допълнително заплащане се предлагат електрически прозорци, електрически огледала, централно заключване, 14-инчови лети джанти, двойни въздушни възглавници, ABS, радио или CD плейър с 6 високоговорителя.

Появата на колата без очевидни дизайнерски грешки и запазва характеристиките на "предшественика" Толедо, макар и с значително преработен предходен край. Изграждането на качество и боядисване е съвсем прилично. Пропуските между панелите на каросерията са равномерни и малки. Вратите се затварят лесно.

Предните седалки са широки с широка гама от надлъжно регулиране, достатъчно удобни за шофьора да достигне 180 см. Ергономичността не е лоша, всичко е в ръка, лостът на механичната 5-степенна скоростна кутия превключва лесно и сравнително ясно, въпреки че трябва да достигнете леко до пета предавка. Воланът е регулируем на височина. Лостовете за регулиране на облегалката са разположени между предните седалки и не отстрани на вратите, както при повечето автомобили. Минус-изпъкнали прозорци бутони, които можете случайно да натиснете с лакът.

Качеството на интериора е доста прилично за една кола в тази ценова категория. Всички пластмасови части съвпадат. Задните седалки са доста просторни за автомобил от клас С, въпреки че третата тук ще бъде излишна; но коленете на останалите две няма да легнат на гърбовете на предните седалки. Интериорът като цяло е уютен и привлекателен, само светлият цвят на платното тапицерия на първите много машини не е съвсем практичен.

Повдигането на тялото (псевдо-седан) е удобно за зареждане на размерите в багажно отделение с капацитет от 420 литра. Гърбът на задната седалка се сгъва на части, образувайки плоска, без стъпална повърхност; В резултат на това в багажника може да се постави хладилник със средна големина.

Моделът идва с един 4-цилиндров 8-клапан SQR-480 двигател с мощност 1.6 литра и 94 к.с., произведен по лиценз на Mitsubishi. Въртящият се двигател се дърпа добре от дъното и бързо се разраства. При първата предавка е лесно да се плъзгат предните колела на чист асфалт. Когато се сдвоява с много кратко предаване, тя дава добра динамика. Ускорението до 100 км / ч отнема 11,5 секунди, а максималната скорост достига 172 км / ч. Консумира до 11 литра бензин AI-92 в градския цикъл и 8,5 литра в смесения. При работа такъв двигател е достатъчно надежден, издръжлив и поддържан. В Китай и няколко други страни се предлага версия с по-мощен 1.6 литров DOHC 116 к.с.

Руските амулети се агрегират с 5-степенна ръчна скоростна кутия. За допълнителна такса, считано от лятото на 2006 г., се предлага вариант на ZF.

Нивото на гладкост и ефективност на спирачките (предния вентилиран диск и задния барабан) Амулет е сравнимо с VAZ на "десетото" семейство.

Лесно благодарение на усилвателя на волана не е достатъчно информативен при висока скорост. ABS на това задвижване на предните колела работи рязко и шумно, но предвидимо и ви позволява да поддържате стабилност по посока при маневриране върху снежна и хлъзгава повърхност.

Доброто управление, предсказуемостта на траекторията и минималните ролки се дължат до голяма степен на по-твърдо окачване, което се състои от подпора MacPherson с цилиндрични пружини отпред и торсионна изцяло задната ос. Въпреки това, в комплекса с добра звукоизолация се постига приемливо ниво на комфорт.

Фактът, че Амулет се използва широко като такси в родината, говори за достатъчна надеждност на тази марка.

Като се има предвид, че Chery поставя Amulet в сегмента на бюджетните цени на автомобилния пазар, може да се отбележи, че потребителят получава много кола в добра конфигурация за малка сума пари.