Чародейката на даихачу

15-06-2018
Автомобили

Компактният седан Daihatsu Charmant е построен от този японски производител, базиран на Toyota Corolla от 70-те години.

ОРИГИНАЛНА ВЯТРА Daihatsu Charmant 1986

Освобождаването му започва през 1975 г .; в бъдеще моделът повтори всички подобрения, направени с Toyota Corolla. В допълнение към вътрешния пазар на Япония, в малки партиди Daihatsu Charmant се продава на британския пазар през 80-те. В класа на компактните автомобили, към които принадлежи Чарант, конкурентите му бяха Volkswagen Jetta, Rover 213/216 и Ford Orion.

Автомобилът е предлаган в камиони LC, LE и LGX, които се различават в задвижващи блокове, трансмисии и вътрешно оборудване. На тялото се удължава гаранцията срещу ръжда в продължение на 6 години. Първоначално моделът беше предложен в задната част на хечбек с 3 врати и беше доста популярен. От 1982 г. той се произвежда като седан с 5 врати с 4 врати.

Драг коефициентът на тялото беше 0,4. Размерите му са 4200/1620/1380 mm с междуосие 2400 мм и габарит 1250/1240 мм.

Daihatsu Charmant LGX Модифициран | Penang Ретро Фест 2016

Собственото тегло на машината е 895 кг, пълна - 1000 кг. Просвет - 170 мм.

Линията с естествено аспирирани карбураторни двигатели с газоразпределителната система, монтирана на Daihatsu Charmant включваше 5 двигателя: 1.3-литров 4-цилиндров 8-клапан 4K, произведен от Toyota с мощност 65 к.с .; 1.4-литров R4 8V T; 1,6-литров R4 8V 12T, 2T (75 к.с.) и 4А (78 и 83 к.с. / 5600 оборота в минута, 130Nm / 3600 об / мин).

Двигателят 4K е завършен от април 1982 г. до декември 1988 г., T от януари 1977 г. до декември 1980 г., от 12 ноември 1980 г. до март 1982 г., от 2 април 1982 г. до март 1984 г. и от 4 април 1984 г. до декември 1988 година.

Максималната скорост на автомобил, оборудван с двигател с мощност от 4 к.с., достига 170 км / ч; Ускорението до 100 км / ч отне 12.5 с, а средният пробег на газ е 7.5 литра. С 1.3-литров двигател максималната скорост е 150 км / ч, а ускорението до "сто" е 14.5 сек., Средният разход на гориво е 7.4 л на 100 км.

Двигателите бяха агрегирани както с ръчни 4 и 5-степенни скоростни кутии, така и с 3-степенна полуавтоматична скоростна кутия. Моделът използва задвижване на задните колела.

Предното окачване е независимо от окачването MacPherson и спирачните пружини, а задното окачване зависи от полуелиптичните пружини.

Малкият кръг на завъртане - 9,6 м - осигури достатъчна маневреност на автомобила. Спирачките бяха монтирани на предния диск, задния барабан. Стандартният размер на гумата беше първоначално 155 / 80R13, в последните години на пускане - 185 / 60R14.

Производството на Daihatsu Charmant продължава до декември 1988 г. Във Великобритания автомобилът е бил успешен, дори участвал в ралито; все още има много фенове на тази марка. През 1989 г. тя е заменена от модел "Дайхаузу аплодисменти".