Бристол блейнхайм

Bristol Blenheim (603 S4) е купе, произведено от британската автомобилна компания Bristol Cars от 1993 г., със задвижване на задните колела, четириместен, луксозен, ръчно сглобено.

Забравеният документален филм "Бомбардировач" (1989)

Първоначално компанията Bristol се занимава с производството на самолети, поради което името на този модел запазва името на известния британски блендер Blenheim.

Бристол Блейнхайм
Бленхайм стана приемник на Бристол Британия (603). В "Бленхайм" се актуализира механичната част, добавя се система за многоточково впръскване на горивото с по-висока ефективност и по-нисък разход на гориво. При проектирането на предната и задната част на тялото са направени значителни промени. Фаровете са се превърнали в двойка. Самият корпус е изработен от алуминий и е монтиран върху спирална рамка, състояща се от два надлъжни лъча - греди, свързани помежду си от напречни греди. Общите размери на модела са както следва: дължина - 4870 мм, широчина - 1750 мм, височина - 1440 мм. Въпреки факта, че производителите на автомобили Бристол Бленхайм от първата серия са изоставили технологията на турбокомпресора, нивото на изпълнение остава същото като това на "бригандата".

Под качулката беше същият като Bristol Britannia шестнадесет клапана осемцилиндров двигател Chrysler Magnum V8 от 5,9 литра. Мощността на такава мощност е 231 к.с. при 4000 об / мин. Ускорението от нула до 100 км / ч отне Бристол Бленхайм със 7,2 секунди, а максималната скорост беше 225 км / ч. Автомобилът е оборудван с предни и задни дискови спирачки.

Бристол Блейнхайм
След първата серия на модела на Бристъл Бленхайм през 1997 г. е пусната втората серия Bristol Blenheim 2, която е произведена до 1999 г. От основните технически промени, които заслужават да се отбележат при появата на четиристепенна автоматична трансмисия, произведена от Chrysler. Неговият външен вид намалява разхода на гориво.

Bristol Blenheim MK.IF

В допълнение, на пакета беше добавена антиблокираща спирачна система (ABS) и сервоусилвател. Мощността на мотора е увеличена до 265 к.с. при 4000 оборота в минута и сега ускорението от място до 100 км / ч се проведе в Бристол Бленхайм само за 6 секунди. Максималната скорост на автомобила се е увеличила до 252 км / ч. Размерите на тялото на колата бяха леко променени - сега те бяха 4825x1765x1440 мм.

През ноември 1999 г. се появи третата серия от модела на Бристъл Бленхайм. Мощността на двигателя на Bristol Blenheim 3 бе увеличена до 354 к.с. при 5500 оборота в секунда. В допълнение, създателите на актуализираните вертикално разположени фарове "Blenheim" значително подобряват вътрешния дизайн на тялото, подобряват арматурното табло и променят напълно селектора на скоростите.

През 2002 г. бе пусната нова версия на Blenheim 3, наречена Blenheim 3S. Премиерата се проведе през октомври в лондонското международно автомобилно изложение. Тя се различаваше от предшественика си само в теглото и мощността на двигателя, които се увеличиха от 1740 до 1755 килограма, което беше повишено на 390 к.с. при 5500 об / мин. Това даде възможност да се намали времето за ускорение от спиране до 100 км / ч до 5 секунди.

Бристол Блейнхайм
Следващият в серията Blenheim беше моделът Bristol Blenheim 3G. Това е единственият в момента произвеждан модел на марката Bristol. Bristol Blenheim 3G се различава от предишната версия, тъй като може да работи не само за бензин, но и за втечнен газ. Преминаването на горивната система от бензин към газ и обратно се извършва автоматично с помощта на компютър. Поради това автомобилът е много икономичен - по отношение на бензина, той консумира само 5,6 литра на 100 км, а това е купе с пълна гама с тегло 1,784 кг с осемцилиндров двигател под капака.

Интериорът на колата, облицован с кожа и полирана орехова дървесина, също се прави в консервативен стил, присъщ на всички автомобили от Бристол.

Добавете коментар