Volvo 780

Volvo 780 T5 extreme SWEDISH!

Новият модел през 1985 г. беше Volvo 780 с купе с две врати, чието тяло беше разработено съвместно с компанията "Carrozzeria Bertone" в Торино. Автомобилът бе представен на автомобилното изложение в Женева.

Този модел Volvo принадлежи към ексклузивното купе с 2 врати и е проектиран в италиански стил, съчетавайки елегантен, вечен дизайн, ярки характеристики на Volvo и уникален интериорен дизайн.

В техническо отношение колата се основава на 760-ия модел. Разбира се, производителят се увери, че купето е различно от утилитарните седани и комби, въз основа на които е направено, но разликите се свеждат само до нюанси. Coupe малко по-отчетлив в управлението, малко по-динамичен.

Автомобилът е произведен в помещенията на италианския партньор. Първо, поради малките производствени обеми, и второ, само ръчно сглобяване може да осигури качеството, достойна за този изключителен автомобил.

В ролята на основна движеща сила са два шестцилиндрови двигателя: ненаситен 2.5-литров бензинов V6 B280F и 2.4-литров VW турбо дизел. По-икономични бензинови двигатели, инсталирани на по-късни версии.

През 1987 г. Volvo 780 започна да завършва задното окачване Multilink и електронния климатичен контрол.

Отделно внимание се отделя на просторното купе на купето, където с абсолютен комфорт могат да се настанят четирима души. Твърди седалки с добра странична опора. Вярно е, че това е неудобно входно-изход от пътническото отделение от задния ред седалки като неизбежно плащане за "двукрилите".

Най-вече Volvo 780 е оценен за престиж. В чужбина този модел винаги е бил считан за един от най-луксозните автомобили в своя клас, така че собственикът на ексклузивно купе от малка серия, сглобено на ръка от италиански строители, може лесно да се счита не само за заможно лице, но и за естет.

През 1990 г. пускането на моделите 760 и 780 е преустановено.