Призракът на ролс ройс
Rolls-Royce Ghost е рядък случай, когато модел на производство всъщност напълно повтаря концепцията 200EX, показана по-рано. Според компанията дизайнерите се опитват да се отдръпнат от каноничните моменти на марката. Резултатът е класически Rolls-Royce с традиционна тишина и лукс в каютата, чадъри във вратите и охладена кутия с набор шампанско. В същото време се превърна в най-модерната кола на марката, освен най-шофиращата и най-мощната.
Думата "Призрак" започва да се свързва с марката "Ролс-Ройс" през 1907 година. Преди повече от век Rolls-Royce Silver Ghost бе представен на обществеността, която стана може би най-известният Rolls от първата половина на ХХ век и завинаги вписа името на марката в аналозите на световната автомобилна индустрия. Неговият приемник от началото на двадесет и първи век губи "сребро" в негово име.
Въпреки факта, че Ghost е построен под директния патронаж на баварците от BMW, това, както и всеки Rolls, е квинтесенцията на британските автомобилни традиции. Тялото на седана е проектирано в класически пропорции, прост и сбит вид - и това е последица от изключително британския подход към дизайна. Величественият силует, вертикалните панели на корпуса, монументалната хромирана решетка, огромните колела не се съмняват, че е Rolls-Royce. Автомобилът е построен на платформата на BMW 7-series в разширената версия. Вярно е, че за основата на призрака се простираха още 8,5 см (до 329,5 см), поради което дължината на седана беше впечатляваща 5,4 м.
Вратите на колата се люлеят открито на 83 градуса. В този салон не можете да седите и да си тръгвате. Дизайнерите са предвидили серво на задните врати: просто натиснете бутона и вратата ще се затвори.
Вътрешността хармонично съчетава елементи от високотехнологични и архаични. От една страна, Духът наследи от баварската "седем" много от най-прогресивните устройства: камери, контролиращи ситуацията около колата; системи за нощно виждане и предупреждение за напускане на собствената ви лента; активен круиз контрол, способен, ако е необходимо, да спре автомобила и да го ускори до предварително зададена скорост; автоматичен контрол на дългите светлини и дори собствен интерфейс "iDrive". Разбира се, дизайнът на управлението на джойстика е много променен, но същността остава същата. Това меню има специален елемент "Дух на екстаз", който управлява фигурата, коронясвайки решетката. По команда на компютъра "дух" може да се скрие в червата на машината. Но, от друга страна, в кабината много оригинални неща от миналото. Например, волана с огромен диаметър с много тънка джанта, тънко управление на волана за трансмисията, хоризонтални шайби за регулиране на температурата. Според съвременните стандарти, това са пълни анахронизми, но създателите на колата смятат, че тези неща дават на Духа уникална аура на лукса.
Пътниците са снабдени с много луксозни предмети. Задният пътник има свой бордов контролен панел за електроника и мултимедия, а пред очите му има голям монитор, вграден в задната част на предната седалка и сгъваема маса за работа. Дори и четенията на навигационната система могат да бъдат показани на монитора. Между другото, можете да изберете солиден диван, както и индивидуални столове с масаж, отопление и климатик. Като опция се предлагат мини бар със светлини, отделение за шампанско и килими от естествена овча вълна.
Вземайки шест литровия турбокомпресор V12 от BMW 760i, Rolls-Royce го погуби до 6,6 литра. Нещо повече, основната цел не беше да се увеличи мощността (въпреки че също се увеличи от 544 на 570 к.с.), а да се подобри въртящия момент при ниски обороти. Ускорението от нула до 100 км / ч отнема 4,9 секунди. Максималната скорост, ограничена от електрониката, е 250 км / ч. 8-стъпковият "автоматичен" с задвижване на кормилната колона е конфигуриран по такъв начин, че промените на скоростите се появяват напълно незабелязани от ездачите. Комбинирането на традиционния комфорт и високата динамика позволява пневматично окачване (отпред - на ремъци, на гърба - "мулти-линк") с електронно контролирани амортисьори. Според разработчиците тя е много чувствителна и може да коригира характеристиките си, например, ако пътникът седи само от едната страна. Просветът на земята е регулируем до 25 милиметра.
Контрастното оцветяване на качулката и рамката на предното стъкло е опция - можете да поръчате монохромна кола. Има 12 цвята, от които можете да избирате: Адриатическо синьо, Кларет, Най-тъмни волфрам, Тъмно индиго, Диамантно черно, Английско бяло, Червено червено, Юбилейно сребро, Лунен синьо, Метрополитън синьо, Ново Сабле. Трябва да се отбележи, че картината и полирането на един Дух отнема седем дни.