Plymouth neon
Компанията за компактно задвижване на предните колела на Chrysler (DaimlerChrysler от 1998 г.) Plymouth Neon е произведена от 1995 до 2001 г. в заводи в Belvidere (Илинойс, САЩ) и Toluca (Мексико).
MotorWeek | Ретро преглед: 2000 Dodge: Plymouth Neon
Този модел е получил много по-голяма слава под марките Chrysler и Dodge. Следва да се отбележи, че под търговската марка Chrysler Neon се продава на много чужди пазари: в Мексико, Япония, Австралия и Европа. На вътрешния пазар на Съединените щати и в Канада колата се предлага под марките Plymouth и Dodge.
В основата на дизайна на колата беше платформата Chrysler PL. Neon пуснат с два стила на купето: купе с 2 врати и седан с 4 врати. Размерите бяха 4364/1715/1394 мм с междуосие 2642 мм.
Спортният характер на автомобила бе подчертан както във външния му вид, често с небоядисани брони, но и от пластмаса в цвета на каросерията, а в интериора: липсата на електрическо задвижване на задните електрически прозорци например е необичайно за Америка. Имаше 7 варианта за изпълнение на модела от 1995-1999: Ваза, Highline, Sport, EX, ACR и Style. Най-пълното оборудване, предлагано за австралийския пазар.
На Neon, първото поколение инсталираха 2-литрови 4-цилиндрови 16-клапанови A588 бензинови двигатели SOHC (132 к.с. / 6000 об / мин, 175 Nm / 5000 об / мин) и 420А DOHC (150 к.с. / 5600 за). Те бяха над главата с долен разпределителен вал и надлъжно поставени отпред; първият двигател е оборудван със седан, а вторият - купе. Максималната скорост на автомобила беше ограничена от електронното прекъсване при скорост от 190 км / ч, но имаше версия на ACR с 210 км / ч, която почти нямаше външни разлики от базовия модел.
Неонът беше по-силен от всички конкуренти в нишата на компактните автомобили като Honda Civic, Nissan Sentra, Ford Escort и Toyota Corolla. В Европа моделът е наличен само с 1.8-литров DOHC двигател (131 к.с.), модифицирано окачване, заден спойлер и алуминиеви джанти.
Двигателите бяха сдвоени с 5-степенна ръчна скоростна кутия NVG T-350 или 3AKPP 31TH. Във версията със спортния пакет от 1997 г. насам в окачването бяха използвани регулируеми амортисьори на Koni и всички спирачки бяха оборудвани с дискови спирачки.
През 2000 г. започва производството на второто поколение Неон. Като цяло, моделът е станал по-напреднал от предишната версия.
ПРОДАДЕН 2001 Плимут Неон Meticulous Motors Inc Флорида за продажба
Вратите закупиха рамка за стъкло, тъй като първото поколение имаше безкамерен "твърд покрив". Интериорът беше преработен и стана още по-спортен. В резултат на това теглото на колата се увеличи до 1170 кг.
На повечето пазари, включително САЩ, колата се предлагаше с един двигател: 4-цилиндров A588 SOHC от 2 литра (132 к.с.). Максималната скорост, както и преди, беше ограничена до 190 км / ч, а средната консумация на бензин AI-92 беше 7.8 литра на 100 км. Като опция се доставя мощността Magnum, която развива мощност от 150 к.с. при 6762 об / мин
Но изборът на трансмисии се разшири благодарение на използването на новия 4-степенна автоматична скоростна кутия 41TE. Предното окачване включва двойна волан, пружини и страничен стабилизатор, а задният - непрекъснат мост, пружини и страничен стабилизатор. Предните спирачки са оборудвани с вентилирани дискови спирачки в основната конфигурация, докато са монтирани задните спирачки. Стандартният размер на гумата е 185/65 R14.
Най-мощната версия със спортния пакет R / T, в допълнение към двигателя с мощност 150 к.с., има спойлер, двойна хромирана изпускателна система, по-здрави окачващи пружини и 16-цолови колела.
2001 беше последната година в производството на Plymouth Neon, последният сребърен седан на тази марка напусна производствената линия на 28 юни. Въпреки това освобождаването на останалите версии на този модел продължи още две години и приключи на 23 септември 2005 г. Наследникът е Dodge Caliber.