Кадилак се отдалечи
1973 Cadillac Fleetwood Brew стартира, изчерпва и в дълбочина преглед
Фирмата Fleetwood Metal Body преди 1909 вече успя да се утвърди като производител на красиви алуминиеви корпуси. По това време много известни хора от Съединените щати и от чужди държави, като Индия, Япония и Полша, се обръщат към нея с поръчки.
Изключително - това беше само думата, която привлече богатите. Те закупиха двигателя, шасито и колелата от водещи производители и ги изпратиха на Fleetwood. Когато тялото е създадено и интериорната декорация по искане на клиента. Клиентът се срещна с дизайнера, който описва желанията на клиента на хартия. След това започна работа по изпълнението на проекта.
В крайна сметка беше решено да се освободи кола, наречена Fleetwood. Cadillac Fleetwood се превърна в един от най-популярните автомобили на General Motors. Името Fleetwood е представено от 1927 година. През 1946 г. Cadillac създава специална версия на 60-ата серия, наречена "Series 60 Special Fleetwood".
През 1965 г. моделът Fleetwood Brougham се появи като топ версия на Sixty Special.
През 1971 г. са пуснати в производство автомобили, базирани на платформи B, C и D. Във връзка с това Cadillac Fleetwood започва да използва D-платформата. Обемите на двигателя, инсталирани през този период, бяха амбициозни. Те включват най-скромния V8 обем на двигателя с обем от 7.7 литра и най-големият V8 обем от 8.2 литра.
През 1977 г. съставът на Fleetwood е разделен на два модела. Това бяха: колата Fleetwood Limousine, която имаше дълги междуосие на D-платформата и Fleetwood Sedan (включително Brougham - името сега означава пакет с опции, а не независим модел), който използва по-къса C-платформа. Също така, нов Cadillac L33 V8 двигател с обем от 7,0 литра, както и малко по-късно благодарение на Oldsmobile и дизеловите двигатели.
През 1980 г. автомобилите на Fleetwood запазват модели с междуосие с дължина 3086 мм и задвижване на задните колела. Също така тази година бе създаден моделът с 2 врати Fleetwood Brougham, базиран на Cadillac DeVille. Характерна особеност е покривът на landau (покривът се отваря само над задната седалка). Лимузината версия, наречена Fleetwood 75, бе преустановена през 1984 г. През 1985 г. двуметровата Cadillac Fleetwood Brougham е прекратена. Както и за останалите автомобили на Cadillac, 1980 беше белязан от появата на неуспешен V8-6-4 двигател със затворени цилиндри, чиято електроника беше много ненадеждна. През 1981 г. е използван 4.1-литровият двигател Buick V6.
1982 Cadillac Fleetwood за продажба
През 1987 г. задвижването на задните колела Cadillac Fleetwood Brougham напуснало Fleetwood и стана известно като Cadillac Brougham. По този начин, съставът на Fleetwood състав е само версии на предните колела. Тази година се предлагаше само един вариант на двигателя - 4.1-литровият V8 HT-4100, който през 1988 г. замени 4.5-литровия V8 HT-4500.
През 1989 г. купето на Fleetwood започва да има междуосие с дължина 2814 мм и 2891 мм седани. Външните промени бяха идентични както за купето, така и за седаните. Дължината на купето в купето е 5138 мм, а седанът - 5215 мм.
До 1990 г. е монтиран 4.5-литров V8 HT-4500 двигател с мощност 180 к.с., а през 1991 г. той е заменен от 4,9-литров V8 HT-4900 двигател с мощност 200 к.с.
През 1993 г. Fleetwood заменя C-платформата с предно предаване с нова D-платформа за задвижване на задните колела. Каросерията е разработена на базата на Chevrolet Caprice. В тази моделна година Cadillac Fleetwood беше най-голямата кола в САЩ по това време, докато не беше прекратена през 1996 година.
През 1993 г. под капака на актуализирания Cadillac Fleetwood V8 LT05 двигател е инсталиран с обем от 5,7 литра, чиято мощност е 185 к.с.
През 1994 г., за да замени двигателя V8 LT05 с обем от 5,7 литра, се предлага двигателят V8 LT-1 с обем от 5,7 литра, взет от Chevrolet Corvette. Неговата мощност е 260 к.с.
През 1996 г. Cadillac Fleetwood бе заменен от модификацията на "Д'Елегънс" на Cadillac DeVille.