Fiat marea

17-06-2018

Колата с предно предаване на европейския клас D Fiat Marea е разработена на базата на моделите Браво / Брава и въведена за първи път през юли 1996 г.

Fiat MAREA 1.6 Импулс Тест

За разлика от Bravo / Brava Marea хечбек, имаше седан. Magea, която се превърна в пълноправна средна класа, веднага се утвърди на западноевропейския пазар. Със същите решения за стил и цялостен дизайн, Marea е увеличил общите си размери, по-скъпите покрития и по-широк избор от предлаганото допълнително оборудване. През пролетта на 1997 г. на руския пазар бяха предложени автомобили Marea, а през 1998 г. арктическата версия на Fiat Marea бе разработена специално за Русия. През 2001 г. морските модели бяха прекратени в Италия; производството продължи и в бразилския завод FIAT в Betim-Minas Giraesh, както и в Турция в съвместното предприятие Tofas-FIAT (Бурса). Наследникът на италианската Marea през 2007 г. беше Fiat Linea.

Fiat Marea се предлага в два варианта на каросерията - седан и пет врати на вагонния морски уикенд. Модернизация на британското производство през май и март. Задната част на седана се промени, се появи нов интериор с нови материали за подстригване и волан, основното оборудване бе разширено. През 2006 г. моделите бяха леко "ретуширани" в стил на други модели Fiat с малък лифтинг.

Въпреки факта, че автомобилът основно има платформа "Брава", той е по-дълъг и по-просторен от този. Размерите на модела са 4393/1741/1450 mm с основа 2540 mm и пътека 1475/1430 mm. Гъвкав 97 mm по-дълго от седана на 85 мм над и има по-голям товар капацитет: 500 L 430 L срещу седана и се разлага, ако на задната седалка, багажника може да се увеличи до 1560 литра. Задната броня може да се сгъне, като се натисне бутон, превръщайки се в допълнителен рафт, който може да издържи на тегло до 250 кг. Товароносимостта на двата модела е съответно 480/500 кг. Нисък просвет - 120 мм.

Интериорът на автомобила е направен в корпоративен италиански стил, удобен и ергономичен. Видимостта е добра; Местоположението на контролите е удобно.

Fiat MAREA 2.0 HLX - Реставражон (BOYA) # 35HLT88

Довършителните материали са с достатъчно качество за модел от този клас. Удобството в предната част не предизвиква оплаквания, а зад три възрастни пътниците ще бъдат ограничени. Списъкът на основното оборудване включва серво управление, регулируема кормилна колона, 2 предни ПБ, електрически стъкла и ел. Огледала, климатик. За допълнително заплащане има електрически прозорец, аудио система с CD, 2 странични въздушни възглавници, електрически предни седалки и много други.

В версията "Арктика", модифицирана според руските особености, подът, крилата и вратите на каросерията имат двустранно поцинковане, а покривът, капакът и капакът на багажника са едностранчиви. са монтирани на дъното и колелата ямките бяха защитени двуслойна полимерен антикорозионно покритие прагове podkrylki затворени боядисани пластмаса защита цвят тяло и клирънсът се повишава до 170 mm в предните вдлъбнатините. Гаранционният срок срещу ръжда върху тялото е 8 години, на лаковото покритие - 3 години. Стандартното оборудване включва хидравлични и вертикално регулиране на волана, въздушна възглавница за водача, ABS, електрически огледала, отопляеми седалки, електрически стъкла в предните прозорци, имобилайзер, централно заключване, за почистване на фаровете, фарове управление на зоната, регулиране на височината на седалката на шофьора и радио.

От 1996 г. на "Marea" се предлага значителен избор на мощности - бензин и дизел. С най-мощният от бензинови двигатели - 2.0 литра турбо R5 20V (182 к.с., 270 Nm) на устройството е в състояние да ускорява до 100 км / ч за 7.4 секунди, а максималната скорост достига 227 km / h. Бразилският Fiat Marea също така инсталира 1.6 литрови бензинови двигателя R4 16V (106 к.с., 154 Нм), 1.8 литра R4 16V (132 к.с., 164 Нм) и 2.4 литра R5 20V (160 HP, 205 Nm). 1.6-литровият двигател може да се адаптира към етанола. Ускорението до 100 км / ч при 1.8-литровия модел отнема 9.6 с, максималната скорост достига 198 км / ч, а разходът на гориво е около 10 литра в градския цикъл. Динамичното представяне на версията Marea Weekend с 2.4 литров двигател също е доста добра и съответства на 9 s до сто и максималната скорост от 205 км / ч. Турските модели са оборудвани само с основен 4-цилиндров 16-клапан, 1.6-литров двигател (103 к.с., 145 Нм).

Предлага се в Руски Marea само с 1,8-литров бензинов двигател (сдвоен с 5MKPP), снабден с четири клапана на цилиндър, с електронно управление за впръскване на гориво и максимална скорост запалване на 193 km / h и е ускорението на 100 km / h 10.6 c, докато има добра икономия: 6 литра бензин AI-95 в градския цикъл и 10,1 литра - в града.

Marea турската продукция се агрегира само с 5-степенна ръчна работа; За бразилските модели се предлага 4-степенна автоматична система за допълнително заплащане (за 1.6-литров двигател).

Независимо окачване с анкерни ролки, монтирани на подводни рамки; Макферсън отпред, отзад - върху една задна рамо. Хидравлични спирачки с вакуумен усилвател и ABS; предния вентилиран диск, задния барабан. За допълнителна такса можете да инсталирате дискови спирачки и задни. Стандартният размер на гумата е 195/60 R15.

Автомобилната безопасност се поддържа от ABS; за допълнителна такса е възможно да се инсталира стабилизационната система ESP.

При Fiat Marea оригинален дизайн, добра динамика, остри волани и доста твърдо окачване, осигуряващи добро управление. Това е практична кола за активно шофиране по добри пътища.