Фиат гранд пунто

Fiat Grande Punto Review - Пълен детайлен преглед, интериор, екстериор и шофиране

През 2005 г. Fiat Punto, един от малкото истински популярни модели на марката, стана "велик". Дебютът се състоя на 61-вото автомобилно изложение във Франкфурт.

Новият модел е предназначен да върне миналата слава на модела Punto. Стилен и просторен Grand Punto значително по-голям от предшественика си в размер (4030x1690x1490 мм). Тези измерения представляват сериозно искане за преместване на модела от един до по-висок клас. Достоен конкурент на такива производители на голф като Opel Astra, Ford Focus и Peugeot 307.

Италианската компания предлага две версии на хечбека с 3-врати и 5 врати. Grande Punto е създаден на компактна компактна FIAT-GM платформа, сред конструктивните характеристики на която е независимото задно окачване с две лостове (отпред са "класическите" подпори на McPherson).

Дизайнът е разработен от ateliers от Ital Design. Екстериорът е проектиран от известния автомобилен дизайнер Giorgetto Giugiaro. Тялото е класически италиански стил. Пакетните линии и тяхната гладка съвместимост придават на автомобила ненадминат вид. Дрънкащ и бурен, стилен и динамичен, Grande Punto удивява с изящни форми и безпрецедентна сила.

Вътре, още по-прозаичен, но с плюсове. Например, колата е станала по-просторна в сравнение с предшественика си. Очевидно повече пространство в раменете, не само отпред, но и отзад, където има сега, "къде да сложиш краката си". Обемът на багажното отделение от 275 литра в един миг може да се увеличи до 1030, като се сгъва задната седалка.

Интериорът е скромен, но с вкус. Изчистени линии на предния панел със специална "драйвер зона", двулицева тапицерия. Инструменталният панел е тривиален и сбит. Монотонна цифровизация, прост и плосък черен фон, червено-оранжево фоново осветление. Бутоните на централната конзола имат ясни икони и са групирани логично, по "области на отговорност". Ключове и ключове, необходими в процеса на шофиране, на ръка. Така че ергономията на добро ниво. Довършителните материали са доста добро качество. Седалките са доволни от формата и текстурата на тапицерията. Седалката на водача е оборудвана с пълен комплект настройки, волана се движи както по височина, така и по време на полет.

Бензиновите бензинови двигатели Grande Punto са подобни на моделите Punto от 2005 - това са двигатели с мощност 1,2 л / 65 к.с. (8 или 16 клапана), 1,4 л / 77 к.с. и 1.8 литра (16V), но турбодизерите Multijet са нови - 1.3 литра R4 16V (85 к.с., 200 Нм) и 1.9 литра R4 в две версии - 8V (120 к.с., 280 к.с. Nbm) или 16V (130 к.с., 320 Nm). KP избор - основна "механика" в 5 стъпки или опционална 6-стъпка "полуавтоматична" диалог. Цялата гама двигатели Grand Punto отговаря на екологичните стандарти Евро 4.

Основната версия на Grand Punto е оборудвана с ABS, климатик, двойни въздушни възглавници и отопляеми предни седалки.

Горната версия предлага 2-зонов климатик, кожен волан и копче за зъбни колела, CD / MP3 радио и алуминиеви джанти R15.

В списъка на допълнителното оборудване се плъзга стъклен покрив и паркинг сензори.

Специално споменаване заслужава фактът, че при катастрофата EuroNCAP Grand Punto показа резултата от "пет звезди". Експертите оцениха безопасността на този автомобил толкова високо. Възможни увреждания на главата, гръдния кош и крайниците са класифицирани като незначителни. За защита на пътниците, деца в режим на транзит, колата получи 35 точки (72%) - три звезди от пет. Безопасността на пешеходците беше оценена на 19 точки (53%) - три звезди от четири максимума.

По-късно Фиат представи Grand Punto Sport. Колата е позиционирана като обикновен Grand Punto със спортни нотки в дизайна на елементите на тялото и интериора.

Вътре, бялата скала на арматурното табло с червени номера и ръбове, както и спортни седалки с подчертана странична опора, веднага хвана окото. Предлагат се общо 5 цвята на тялото.

Под качулката се намира само 1.4-литровият 16-клапан бензинов двигател, който произвежда 95 к.с. Агрегатът е комбиниран с 6-степенна скоростна кутия и, благодарение на добре подбраните скорости, ускорява до 100 км / ч само за 11.4 секунди. Въпреки това максималният въртящ момент от 125 Нм е достигнат при 4500 об / мин, поради което за активно шофиране е необходимо непрекъснато да се поддържат високи обороти. Потреблението на гориво, декларирано от производителя, е доста малко, само 6,1 литра на 100 километра по време на градския цикъл.

Двигателят Grand Punto Sport принадлежи към фамилията StrarJet, която разполага с новата технология Swirl Turbulence Air-Induction Reengineering. Долната линия е, че всеки цилиндър няма един, а два канала, а вентилът на един канал е затворен при ниски обороти, което осигурява по-ниска производителност и висока икономия, а при високи обороти вторият канал се отваря, което осигурява по-висока производителност на двигателя.

В допълнение, Grand Punto Sport е оборудван със спортно окачване, което не е особено сковано, но ви позволява по-активно да се завъртите с минимум ролки.

Основният пакет включва спортно окачване, ESP динамична стабилизираща система, 6 въздушни възглавници, климатик, CD аудио система с MP3 поддръжка, фарове за мъгла, огледала за обратно виждане с електрическо задвижване и отопление, 17-инчови лети джанти с нископрофилни спортни гуми, малък спойлер задна врата и хромирана изпускателна тръба.

Сега компанията Fiat работи по нова модификация на модела Grande Punto, който според предварителните данни трябва да бъде пуснат в продажба през лятото на 2007 г. Автомобилът ще получи изцяло нов 1.4-литров бензинов турбо двигател в два варианта - с мощност 120 или 150 к.с. Турбокомпресора Grande Punto ще бъде различен от базовия модел на по-големите колела, новата изпускателна система, усъвършенстваните спирачки с червени ботуши, агресивната тениска и спортното тапицериране.

Grand Punto - перфектната кола за града.