Faw besturn b70
Разширяването на китайските производители на автомобили на руския пазар се увеличава всяка година.
2016 FAW Besturn B70 2.0L Интериор и екстериор Преглед
Както Besturn B50, B70 Besturn е изграден върху платформата на първото поколение Mazda 6. В предното окачване McPherson използва осанка и заден комплект торсионна греда. За да могат моделите да отговарят на съвременните изисквания, инженерите на китайската компания сериозно го модернизират, но дължината на колесната база остава същата - 2,675 мм. Но общите размери на колата са различни от близките роднини. Дължината на Besturn B70 е равна на 4729 мм, което е с 13 см повече от тази на B50 и само малко по-малко от тази на Mazda 6 от първото поколение. Що се отнася до ширината, тогава при B70 тя е равна на 1782 мм, а височината на колата е 1465 мм. Просвет - 148 мм. В зависимост от конфигурацията, теглото на седана е 1405 или 1440 кг. Остава само да се добави, че обемът на багажното отделение Besturn B70 е 480 литра, а резервоарът за бензиностанции е с приличен резерв от 64 литра.
Подпомагана в дизайна на екстериора на китайците имаше известна италианска работилница Italdesign. Автомобилът изглежда солиден и модерен, въпреки простотата и краткотрайността на линиите. Големите фарове, големи изпъкнали фалшива радиаторна решетка, украсена пет греди и облечен в хром обкръжение, мощен броня с допълнителни въздушни вентилационни прорези и roundels protivotumanok. Хармонично и смело изглежда качулка седан с мощни надhtampovki надлъжно. Страничните части на тялото украсяват умерено подути арки на колелата. Големи, редовно оформени врати, висок и плосък покрив, почти вертикален заден стълб ще осигурят удобство за пътниците в кабината. Храненето на седан изглежда не по-малко екстравагантно и солидно поради големите и стилни нюанси на лампата за паркиране, компактния капак на багажника и мощната броня със строги очертания.
Салонът предлага двуцветен интериорен дизайн. Довършителни материали с прилично качество, монтажни елементи на правилното ниво. Интериорът на автомобила, обмислен до най-малките детайли, осигурява максимален комфорт на пътниците отпред и отзад.
Нова FAW Besturn B70. Достъпен лукс на китайски език.
Основното управление на системите на автомобила е съсредоточено върху сензорен дисплей (по избор), но някои от най-търсените функции се дублират с многофункционалните бутони на волана. Многофункционалният волан с вградена въздушна възглавница, направена от специални сплави, има ниско тегло, което прави шофирането по-лесно и по-лесно. В същото време воланът е регулируем в няколко посоки: диапазонът на регулиране на волана при заминаването е около 45 мм, а височината - около 55 мм.
The Besturn B70 е оборудван с променливо сервоусилвател. При движение с висока скорост се увеличава силата, необходима за завъртане на волана, което позволява на водача да контролира напълно автомобила и да усеща точно траекторията на завоя. При движение при ниска скорост - например на паркинга - волана се върти лесно и практически без усилие.
Избор на двигател в Besturn B70 не. Единствената налична за седан задвижващ агрегат е бензинов четирицилиндров двигател CA4GD1 с работен обем 2.0 литра. Тази електроцентрала, оборудвана с разпределено впръскване на горивото и 16-клапанов таймер, може да произведе около 147 к.с. мощност (108 кВт) и не повече от 183 Нм въртящ момент. Двигателят е напълно съвместим със стандартите Евро-4 и е в състояние да ускори максималната скорост на въртящия момент B70 до 200 км / ч. Що се отнася до динамиката на ускорението, началното ускорение от 0 до 100 км / ч ще отнеме около 11 или 12 секунди, в зависимост от вида на монтираната скоростна кутия. Двигателят може да се свърже с 6-степенна ръчна трансмисия или с 6-лентова "автоматична". С ръчен седан показва не само най-добрата динамика на ускорението, но и по-голяма горивна ефективност, въпреки че този показател не се отличава толкова много: 8.2 литра и 8.3 литра на 100 км.
Както е подходящ за седан D-класа, FAW Besturn B70 окачването е много прилично ниво. Отпред китайските разработчици използваха независим дизайн с двойни носачи, а зад тях избраха да използват оформление с множество линкове тип "Е". На всички колела са монтирани дискови спирачки.
Не и без електронни помощници. Вече в основната версия, B70 е оборудван с ABS (антиблокираща спирачна система) и EBD (електронно разпределение на спирачното усилие). Освен това версията на автоматичната трансмисия е оборудвана с електронна система против плъзгане (TCS). Тези електронни асистенти осигуряват отлично управление и стабилност при завиване, намаляват спирачното разстояние и предотвратяват въртенето на колелата, равномерно разпределяне на спирачните сили на четирите колела.
Няколко думи за безопасността на колата. По този въпрос, китайските разработчици не означава пощадиха, оборудване тяло Besturn В 70 различни зони програмируеми деформация за разсейване на енергията челен и страничен удар чрез проектиране на система за понижаване на двигателя при челен удар, чрез определяне на кормилната колона безопасност и монтаж на педала намалена защита срещу краката травма шофьор. Вътре е осигурена допълнителна защита от предни въздушни възглавници, предни триточкови колани с предусилватели и приставки ISOFIX за детски седалки. В резултат на това по време на тестовете C-NCAP този седан получи 4 звезди за безопасност.
В Русия, Besturn B70 се предлага в две версии. "Basic" оборудван "Комфорт MT" включва измерение 205/55 гуми R16 на алуминиеви джанти, фарове за мъгла, дневни светлини, LED задни светлини, пълно резервно колело, кърпа интериор, Кожен волан, седалки с ръчна настройка, задни сензори за паркиране, сензор за налягане в гумите, система против кражба, имобилайзер, централно заключване с дистанционно управление, бордови компютър, климатроник, отопление на задното стъкло, електрически стъкла на всички врати, електро-огледала и аудио система с 4 тонколони и поддръжка на CD / USB / mp3. топ седан оборудване се характеризира със автоматична скоростна кутия, автоматична система за управление на осветлението, TCS тракшън система, мултимедийна система с цветен сензорен екран (навигация, камера за задно виждане).