Dodge aspen

14-05-2018
Автомобили

Редкият: Колата на Dodge Street Kit

Dodge Aspen е компактен автомобил от Dodge (подразделение на Chrysler Corporation), произведен от 1976 до 1980 година. Всъщност тази кола е аналогична на модела Plymouth Volare. За първи път моделите Dodge Aspen и Plymouth Volare бяха въведени през 1975 г., подобно на автомобилите от 1976 година. Веднага след освобождаването им през 1976 г. те получиха титлата "Колата на годината" от списание Motor Trend.

Dodge Aspen се предлагаше в три типа каросерия: купе с 2 врати, седан с 4 врати и доста необичаен комби за този сегмент. Моделът е разработен на базата на нова F-платформа за онези времена. Междуосието на автомобилите е 2 863 мм (46 мм по-дълъг от предшественика си, моделът Dodge Dart). Проектирането и пускането в експлоатация на автомобила се извършва в най-кратки срокове. Всъщност първите купувачи на Dodge Aspen бяха неочаквано тестови шофьори, които проведоха окончателните тестове на колата. През 1978 г. много модели от 1976 и 1977 година са били призовани да заменят предните брони, поради тяхната чувствителност към преждевременна корозия. Много коли получиха нови предни брони. С началото на използването на галванизирани панели на каросерията и пластмасови предни брони, проблемът с корозията на Dodge Aspen беше решен.

За модела Dodge Aspen се предлагаше стандартно 6-цилиндров 3.7-литров двигател Slant Six. Като опция, колата може да бъде оборудвана с една от двете предложени V8 двигатели с обем от 5.2 и 5.9 литра. Що се отнася до предаването, бяха предложени следните опции: 4-степенна ръчна трансмисия и 3-степенна автоматична трансмисия TorqueFlite.

Заслужава да се отбележи, че през 1977 г. причината за изземването на автомобили е не само корозия, но и двигателни проблеми, и по-специално с карбураторите на Chrysler. Проблемът беше, че колата беше трудна за стартиране, дори ако двигателят беше изключен само за минута. Но този недостатък е засегнала не само модела на Аспен, и, така да се каже, цялата корпорация, крайслерът, тъй като поради този недостиг бяха изтеглени модели: Volare, Кордоба, Dart, храбър, зарядно устройство, Challenger, Coronet, Polara, Монако, хаймана, Duster , Fury, Grand Fury, Сателит, Road Runner, Barracuda.

Dodge Aspen се предлагаше на три нива: Base (Basic), Custom (специфични за клиента опции) и SE (Special Edition). SE клас е в уникалните елементи на финала. Например, моделът Aspen SE във вагона на гарата се отличава със специални панели в цвета на дървото отстрани на колата. Също така за Dodge Aspen имаше специален пакет R / T, който беше наличен само за версиите на комби. Той включваше стандартен 5.2-инчов V8 двигател или 5.9-литров V8 като опция.

През 1977 г. за модела Аспен в купе в списъка с опции е добавен към T-покрив (в покрива над главата на водача и пътника са сменяеми панели, които са свързани неотстранима централна част). През същата година, в допълнение към пакета опции за R / T, се предлага и специална опция "Супер Пак", която включва предни и задни спойлери и задните странични прозорци, като щори. С тази конфигурация моделът с R / T пакет се нарича Super R / T (от 1978 г. насам, Sport R / T).

Само през 1978 г. бяха предложени две специални купе версии: Super Coupe и Kit Car (и двете версии бяха оборудвани с опция "Супер Пак"). Версията Super Coupe включва: гуми Goodyear GT GR60x15, колела 15/8, усилено окачване и специален цвят на корпуса, наречен Sable Tan Sunfire Metallic. Отстрани на тялото бяха поставени 3 ивици (оранжево, синьо и червено). За годината се произвежда 531 Sport Coupe.

Версията Kit Kit бе освободена в чест на легендарния нападател на НАСКАР Ричард Пейт. Целта беше да се даде на Dodge Aspen вид на състезателна кола, колкото е възможно повече. Единственото нещо, което не беше подходящо за състезателна кола, беше автоматичната трансмисия, която дойде като стандарт в версията Kit Car. Тялото е боядисано в специален червен цвят.

През 1979 г. Dodge Aspen получи нов скоростомер и нови екстериорни цветове. Също така, двигателите вече имат възможност да свързват диагностично оборудване към него.

1980 беше последната година за производството на модела Dodge Aspen. Тази година автомобилът е претърпял промени в предната част на автомобила, които са станали подобни на модели като Chevrolet Nova и Ford Fairmont. Качулката, калниците и бронята бяха заимствани от модела на Dodge Diplomat.

През 1981 г. Dodge Asries замени Dodge Aspen.