Bmw x6

27-02-2018

BMW X6 (фабрично обозначение E71) - кросоувър задвижване на всички колела от клас Е.

Avaliação BMW X6 xDrive50i M Спорт

Концепцията, оборудвана с хибриден двигател ActiveHybrid, бе представена през 2007 г. на автомобилното изложение в Франкфурт. Мощността на концепцията е разработена от баварския концерн в сътрудничество с DaimlerChrysler и General Motors, се състои от бензинов двигател и два високоефективни електрически мотора. Автомобилът може да използва само електрически двигатели, само двигател с вътрешно горене или двата източника наведнъж. Завърши автоматичната трансмисия с двоен режим, която позволява адаптиране на работата на двигателите при движение при ниски или високи скорости.

Дебютът на серийната версия се състоя през 2008 г. в автомобилното изложение в Детройт. BMW X6 е нов тип тяло - комбинация от SUV и купе: производителят го нарича Sports Activity Coupe. X6 е най-спортната версия на BMW Серия Х. Тя е построена на удължена платформа на модела X5. С колела с диаметър до 21 инча (212 мм), пътният просвет е само с 50 мм по-малък от този на X5. Назалната част е динамична и агресивна, опашната част се развива почти до крайната височина. В сравнение с концепцията за X6, моделът на производство се промени малко, както външно, така и вътрешно. Има обаче някои нововъведения. Така че страничните прозорци са се променили, а предната част с големите вентилационни отвори и елегантните фарове за мъгла остава непроменена. Въз основа на дизайна на моделите от X-серията.

Въпреки доста приличните си размери (4,88 метра дължина, 1,98 ширина и 1,70 височина), поради особеностите на конструкцията на каросерията, по-специално поради забележително падаща покривна линия, има достатъчно място на втория ред седалки само за двама възрастни пътници. Интериорът е с висок стандарт. Салонът (xDrive35i Basic) е оборудван с автоматичен контрол на климата и 6,5-инчов цветен граничен монитор, тапициран в Twill плат и подреден с декоративни вложки Matte Graphite. Предните седалки са пълнени с електроника и контролирани с няколко ключа, а спортният волан е снабден с автоматичен предавателен механизъм "petals", както и ключове за управление на важни функции. С пълна карета за багаж остава багажно отделение от 570 литра, което при сгънати седалки се увеличава до 1,450 литра.

В максималната конфигурация xDrive50i, инсталирана на автомобила, е 4.4-литров V8 с двойно турбо власт и 407 к.с. при 5500 об / мин Подобен двигател може да ускори X6 до 100 км / ч за 5.4 секунди, а максималната скорост е ограничена по електронен път до 250 км / ч. Опциите xDrive35i предлагат V6 двигател с мощност 3,0 литра 306 к.с. при 5800 об / мин Ускорението до 100 км / ч е 6.7 секунди, а максималната скорост е 240 км / ч. Средният разход на гориво е 10.9 литра на 100 км.

Има и дизелова версия xDrive30d с трилитров R6-блок с турбокомпресор и система за директно впръскване Common-Rail с обем 235 к.с. Ускорението до 100 км / ч се извършва за 8 секунди, а максималната скорост е 210 км / ч. Средна консумация - 8.2 литра. на 100 км.

BMW X6 M - Топ кола концесионност SC

Вторият дизелов вариант е xDrive35d с три литров R6, но вече с двойна турбокомпресорна система. Тук мощността на двигателя е 286 конски сили. Ускорението до "тъкане" се извършва за 6,9 секунди, а максималната скорост е 236 км / ч. Средна консумация - 8,3 литра на 100 км.

Всички двигатели са комбинирани с шестстепенни "автоматични" и нови системи, които ви позволяват да пестите гориво, по-специално с автоматично оползотворяване на енергия при спиране. По принцип този комфортен луксозен автомобил е със спортен характер.

Моментът на задвижване на четирите колела се предава чрез "мислещата" система за задвижване на всички колела BMW xDrive, както и чрез автоматичния Dynamic Performance Control. Те разпределят мощността не само между предния и задния мост, но и между дясното и лявото задно колело, осигурявайки оптимално сцепление. Като опция клиентите на X6 предлагат система, която минимизира страничното накланяне на тялото, активен контрол, двуцветни фарове с дневна светлина и "мъгла", както и автоматично управление на налягането в гумите.

Безопасността на водача и пътниците е осигурена от триточкови инерционни предпазни колани на всички места, активни предни облегалки за глава, монтирани на задната седалка ISOFIX детски седалки, 6 въздушни възглавници, включително сензор за накланяне, аларма за паркиране, шайби за високо налягане, електрически регулируеми сензори външните огледала. Руските собственици ще оценят "зимния пакет", който също е включен в стандартния автомобил.

Изграждането на BMW X6 се извършва в САЩ в завод в град Спартанбург. Въпреки факта, че BMW е първият, който въведе такъв SUV на пазара, други автомобилни производители също планират да произвеждат купе-кросоувър като Land Rover и неговата LRX концепция.

За да подкрепи успеха на модела X6, Мюнхен направи междинна актуализация на модела. На автомобилното изложение в Женева през 2012 г. официално беше представен нов BMW X6.

За опресняване на външния вид на производителя е модифициран отпред. Серийните светлини за мъгла са разположени възможно най-широко отвън и са поставени в матова рамка. Повечето от промените се отнасят до осветлението. Ангел Ой сега блести с бяла светодиодна светлина. Освен това, като опция, можете да поръчате напълно LED адаптивни фарове. Задни светлини получиха нови ленти от светодиоди, предназначени да обединяват BMW X6 с останалите модели на марката. Вертикалните елементи на решетката, които са по-близо до дъното, сега са затъпени. Актуализираният автомобил има и нов дизайн на джантата. Серийният рециклиран X6 е оборудван с 19-инчови джанти, които срещу заплащане могат да бъдат заменени с 20-инчови. Екстериорната боя на корпуса се разширява в кафявия Marrakeschbraun, среброто Orionsilber и синьото Midnightblau. Външните промени завършват там.

Що се отнася до интериора, всичко е непокътнато, на клиентите ще бъдат предложени само допълнителни опции за цвета на кожената тапицерия: кафяв Vermilionrot, нов черен и слонова кост Ivory White. Базовият BMW X6 2013 е представен под формата на четириместен автомобил, но в опциите има триместен диван.

Дизеловите версии на BMW X6 получиха комплекс от "детоксикации" на технологии, благодарение на които автомобилът вече отговаря на стандартите на Евро-6, който влиза в сила през 2014 г. В линията на задвижващите агрегати, нов вграден шестцилиндров дизелов агрегат с три турбини и директно впръскване на Common Rail. Той развива 381 к.с. и 740 Нм въртящ момент. Автомобилите с този двигател ще носят табелката X6 M 50d на капака на багажника. Това обозначение има за цел да изведе колата в нова посока в моделната гама на баварската компания BMW M Perfomace Automobiles, в която ще се предлага цяла гама от модели в специални спецификации, с акцент върху спортния характер. Автомобилите BMW M Perfomace заемат позиция между спортните автомобили M GmbH и автомобилите, оборудвани с фабричен М-пакет.

Всички тези няколко актуализации са създадени, за да дадат на още по-голямото търсене на BMW X6 нов импулс за следващите няколко години и вече новото поколение е точно зад ъгъла.